MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ ATEGO 1222

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20121

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Commerciale 3.5–12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel / elettrico

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 89..

Prefissi VIN

  • WDB9702571L......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
970Hybrid2; EEV ACEK
Modello (dati di origine)
Atego 1222

Classificazione

4801
160 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
6.75x19.5; 7.50x19.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileF

Approvazione del tipo

Rilasciato
23.02.2011
Valido fino al
30.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM 924LA.EEV/1
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEK
4801
160
Data di omologazione
23.02.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
810
1200
ET-CO
50
ET-NMHC
0
ET-NOx
1610
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
12000
11500
GeräuschCode
GABU
0
0
4.30-4.78
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2007/46-371/2010*0534
Costruttore
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
Targhetta del costruttore
rechts, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4,30-4,78
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A2/A1, Scheiben/Scheiben
Freno di servizio R2
ABS; ww.ALB auf A2 oder ABS/EPB;
Freno di servizio R3
Druck p2= 9,5-9,8 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher auf A2

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM 924LA.EEV/1
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
810
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. SC2018, SC2020, SC2021, SH4000
Codice del motore
OM 924LA.EEV/1
Posizione del codice motore
hinten seitl. auf Kuplungs-gehäuse bzw. rechts am Motorblock
Insonorizzazione R1
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
Insonorizzazione R2
an Rahmen.

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 6
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
4760 – 5360
Carreggiata asse 1 (mm)
1900 – 2090
Carreggiata asse 2 (mm)
1730 – 2040

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
11500 – 12000
Garanzia asse anteriore (kg)
4400 – 4900
Garanzia asse posteriore (kg)
8100
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
28) Dreissig-Minuten-Leistung (Systemleistung): 26.4 kW bei 3000/min
Osservazione 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 7
24) Der Verbrennungsmotor wird beim Beschleunigen durch ein, im Getriebe integrierter Elektromotor
Osservazione 8
unterstützt (Parallel-Hybrid). Beim Bremsen arbeiten der Elektromotor als Generator, und die somit
Osservazione 9
gewonnene elektrische Energie fliesst in den Stromspeicher. Diese elektrische Energie wird dem Elektro-
Osservazione 10
motor beim Beschleunigungsvorgang wieder zugeführt.
Osservazione 12
Elektromotor
Osservazione 13
Anzahl: 1; im Automatikgetriebe integriert
Osservazione 14
Marke/Typ: Eaton Harness, AC Power, A7903400527
Osservazione 15
Leistung: 44.0kW
Osservazione 16
Spannung: 345V
Osservazione 17
Drehzahl: 3000/min
Osservazione 19
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2007/46-371/2010*0534
4043
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
2/4
Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
4,30-4,78
0
0
0
90
pneum., Kreise-A2/A1, Scheiben/Scheiben
ABS; ww.ALB auf A2 oder ABS/EPB;
Druck p2= 9,5-9,8 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2
Staudruck + Konstantdrossel; a.W. Retarder
MERCEDES-BENZ
OM 924LA.EEV/1
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2200
1200
810
in HS
HS ·
1/ww. SC2018, SC2020, SC2021, SH4000
OM 924LA.EEV/1
hinten seitl. auf Kuplungs-gehäuse bzw. rechts am Motorblock
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
an Rahmen.
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5360
4760
0
0
0
0
2090
1900
2040
1730
0
0
0
0
0
0
12000
11500
0
8100
4900
4400
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
28) Dreissig-Minuten-Leistung (Systemleistung): 26.4 kW bei 3000/min
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
24) Der Verbrennungsmotor wird beim Beschleunigen durch ein, im Getriebe integrierter Elektromotor
unterstützt (Parallel-Hybrid). Beim Bremsen arbeiten der Elektromotor als Generator, und die somit
gewonnene elektrische Energie fliesst in den Stromspeicher. Diese elektrische Energie wird dem Elektro-
motor beim Beschleunigungsvorgang wieder zugeführt.
Elektromotor
Anzahl: 1; im Automatikgetriebe integriert
Marke/Typ: Eaton Harness, AC Power, A7903400527
Leistung: 44.0kW
Spannung: 345V
Drehzahl: 3000/min
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren