
MERCEDES-BENZ ATEGO 1222
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
Data as of: 2026-08-01
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Vehicle stock in Switzerland
1 actively registered
Colours
- Red1
Cantons
- 1
First registration by year
- 20121
Vehicle category
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Goods vehicle 3.5–12 t
Fuel
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Diesel / electric
Drivetrain
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Rear-wheel drive
Gearbox
- Manual
Axles
- 2
Cylinders
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- 4
Postcodes
- 89..
VIN prefixes
- WDB9702571L......
Identification
- LASTWAGEN
- Vehicle subkind
- Fahrgestell
- Type-variant
- 970Hybrid2; EEV ACEK
- Model (source data)
- Atego 1222
Classification
- 4801
- 160 kW
- Cylinders
- 4
- H
- Tyres/rims
- 6.75x19.5; 7.50x19.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | F |
Type approval
- Granted
- 23/02/2011
- Valid until
- 30/12/2013
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- MERCEDES-BENZ
- Engine type
- OM 924LA.EEV/1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Automated manual gearbox, 6 forward gears
- E05
- Exhaust code
- ACEK
- 4801
- 160
- Homologation date
- 23/02/2011
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 2/4
- y
- 810
- 1200
- ET-CO
- 50
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1610
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 7
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 12000
- 11500
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 4.30-4.78
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- EU whole-vehicle approval
- e1*2007/46-371/2010*0534
- Manufacturer
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- Manufacturer's plate
- rechts, im Einstieg
- Chassis number
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- Blatt- oder Luftfederung
- Steering
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Gearbox 1
- m6a · Automated manual gearbox, 6 forward gears
- Ratio iA 1
- 4,30-4,78
- Max speed mechanical (km/h)
- 90
- Service brake, line 1
- pneum., Kreise-A2/A1, Scheiben/Scheiben
- Service brake, line 2
- ABS; ww.ALB auf A2 oder ABS/EPB;
- Service brake, line 3
- Druck p2= 9,5-9,8 bar
- Auxiliary brake, line 1
- Kreise der Betriebsbremse
- Parking brake
- Federspeicher auf A2
Engine
- Engine make
- MERCEDES-BENZ
- Engine type
- OM 924LA.EEV/1
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 2200
- Max torque (Nm)
- 810
- Max torque at (rpm)
- 1200
- Exhaust gas treatment
- in HS
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/ww. SC2018, SC2020, SC2021, SH4000
- Engine code
- OM 924LA.EEV/1
- Engine code location
- hinten seitl. auf Kuplungs-gehäuse bzw. rechts am Motorblock
- Noise damping, line 1
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
- Noise damping, line 2
- an Rahmen.
Dimensions & body
- Total seats
- 2 – 6
- Number of doors
- 2
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 4760 – 5360
- Track axle 1 (mm)
- 1900 – 2090
- Track, axle 2 (mm)
- 1730 – 2040
Weights & trailer loads
- Guaranteed weight (kg)
- 11500 – 12000
- Front axle rating (kg)
- 4400 – 4900
- Rear axle rating (kg)
- 8100
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remark 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung (Systemleistung): 26.4 kW bei 3000/min
- Remark 5
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- Remark 7
- 24) Der Verbrennungsmotor wird beim Beschleunigen durch ein, im Getriebe integrierter Elektromotor
- Remark 8
- unterstützt (Parallel-Hybrid). Beim Bremsen arbeiten der Elektromotor als Generator, und die somit
- Remark 9
- gewonnene elektrische Energie fliesst in den Stromspeicher. Diese elektrische Energie wird dem Elektro-
- Remark 10
- motor beim Beschleunigungsvorgang wieder zugeführt.
- Remark 12
- Elektromotor
- Remark 13
- Anzahl: 1; im Automatikgetriebe integriert
- Remark 14
- Marke/Typ: Eaton Harness, AC Power, A7903400527
- Remark 15
- Leistung: 44.0kW
- Remark 16
- Spannung: 345V
- Remark 17
- Drehzahl: 3000/min
- Remark 19
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- e1*2007/46-371/2010*0534
- 4043
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- rechts, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6a · Automated manual gearbox, 6 forward gears
- 4,30-4,78
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A2/A1, Scheiben/Scheiben
- ABS; ww.ALB auf A2 oder ABS/EPB;
- Druck p2= 9,5-9,8 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher auf A2
- Staudruck + Konstantdrossel; a.W. Retarder
- MERCEDES-BENZ
- OM 924LA.EEV/1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1200
- 810
- in HS
- HS ·
- 1/ww. SC2018, SC2020, SC2021, SH4000
- OM 924LA.EEV/1
- hinten seitl. auf Kuplungs-gehäuse bzw. rechts am Motorblock
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
- an Rahmen.
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5360
- 4760
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2090
- 1900
- 2040
- 1730
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 12000
- 11500
- 0
- 8100
- 4900
- 4400
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung (Systemleistung): 26.4 kW bei 3000/min
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- 24) Der Verbrennungsmotor wird beim Beschleunigen durch ein, im Getriebe integrierter Elektromotor
- unterstützt (Parallel-Hybrid). Beim Bremsen arbeiten der Elektromotor als Generator, und die somit
- gewonnene elektrische Energie fliesst in den Stromspeicher. Diese elektrische Energie wird dem Elektro-
- motor beim Beschleunigungsvorgang wieder zugeführt.
- Elektromotor
- Anzahl: 1; im Automatikgetriebe integriert
- Marke/Typ: Eaton Harness, AC Power, A7903400527
- Leistung: 44.0kW
- Spannung: 345V
- Drehzahl: 3000/min
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren