LINDNER

LINDNER UNITRAC 102

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

21 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso11
  • Arancione9
  • Blu1

Cantoni

  • 5
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20061
  • 20077
  • 20089
  • 20094

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Commerciale 3.5–12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 63..
  • 39..
  • 46..
  • 72..
  • 18..
  • 32..
  • 35..
  • 43..
  • 61..
  • 65..
  • 69..
  • 70..
  • 71..
  • 82..
  • 83..
  • 86..

Prefissi VIN

  • VBLA4TU0007......
  • VBLA4TU0006......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
7990 40-45km/h
Modello (dati di origine)
Unitrac 102 ?

Classificazione

2970
72 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
15.0/55R17 12PR; 13x17 / 425/55R17 134G; 13x17 / 265/70R19.5 136/134M; 8.25x19.5
11.5/80-15.3 12PR; 9.00x15.3 / 15.5/55R18 134E; 11x18 / 285/70R19.5 144/173M; 8.25x19.5
weitere Varianten im Abrollumfangbereich 2570-2730mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.12.2007
Valido fino al
30.09.2009
Proroga
03.12.2015
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
VM
Tipo di motore
56C/3
4-Takt / 4 / Reihe-T
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
E04
Codice gas di scarico
ACEC
2970
72
Data di omologazione
27.12.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

P ·
2/4
y
340
1350
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
3020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
77
0
7500
GeräuschCode
GABR
0
0
11.70
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
45
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
Targhetta del costruttore
rechts, am Rahmen hinter Kabine
Numero di telaio
rechts, am Rahmen hinter Kabine

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
hydraulisch
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
11,70
Vmax meccanica (km/h)
40 – 45
Freno di servizio R1
hydr., Kreise-A1+A2/A1(sep. Scheiben),
Freno di servizio R2
A1+A2 Scheiben
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommel, am Verteilergetriebe auf A2

Motore

Marca del motore
VM
Tipo di motore
56C/3
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2600
Coppia max (Nm)
340
Coppia max a (1/min)
1350
Depurazione dei gas di scarico
1/43329
Codice del motore
56C/3
Posizione del codice motore
rechts, seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Absorptionskapsel unter Motor, Motorraum und
Insonorizzazione R2
Motorraumklappe mit Absorptionsmaterial be-
Insonorizzazione R3
legt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
a.W. 2
Interasse 1-2 (mm)
2600 – 3100
Carreggiata asse 1 (mm)
1607 – 2128
Carreggiata asse 2 (mm)
1607 – 2128

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
7500
Garanzia asse anteriore (kg)
4200
Garanzia asse posteriore (kg)
4400
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
10000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
04) Unitrac 102 = Achsabstand 2600mm; Unitrag 102 L = Achsabstand 3100mm
Osservazione 3
07) Sicherheitskabine ¢e12!0024
Osservazione 5
16) ww. Allrad-Analog-, Allrad-Prallellenkung; für die Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
Osservazione 7
18) Strassen-/Geländegruppe, a.W Halbgänge/Kriechgang
Osservazione 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 11
68) Doppelbereifung nur hinten: h= 265/70R19.5; 11.5/80-15.3
Osservazione 12
ZW-Varianten: : v= 15.0/55R17; 11.5/80-15.3; 15.5/55R18; 11.5/80-15.3; 425/55R17
Osservazione 13
h= 7.0-18; 7.0-18; 7.50-18; 7.50-18; 7.50-18
Osservazione 15
07/08/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 19
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 bzw. 45 km/h erforderlich
Osservazione 20
160 - Sichern: Parallel-Hinterradlenkung
Osservazione 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e12*2003/37-2005/67*0024, allfällige
Osservazione 22
Emissionsdaten und Anhängelasten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 23
Grund: Fahrzeug von Traktor T1 zu Lastwagen N2, Vmax. 40 bzw. 45km/h transformiert
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6218
TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
rechts, am Rahmen hinter Kabine
rechts, am Rahmen hinter Kabine
2/4
hydraulisch
hydrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
11,70
0
0
45
40
hydr., Kreise-A1+A2/A1(sep. Scheiben),
A1+A2 Scheiben
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommel, am Verteilergetriebe auf A2
VM
56C/3
4-Takt / 4 / Reihe-T
2600
1350
340
1/43329
56C/3
rechts, seitlich am Motorblock
Absorptionskapsel unter Motor, Motorraum und
Motorraumklappe mit Absorptionsmaterial be-
legt
0
2
0
2
a.W. 2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3100
2600
0
0
0
0
2128
1607
2128
1607
0
0
0
0
0
0
0
7500
0
4400
0
4200
0
keine
0
10000
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) Unitrac 102 = Achsabstand 2600mm; Unitrag 102 L = Achsabstand 3100mm
07) Sicherheitskabine ¢e12!0024
16) ww. Allrad-Analog-, Allrad-Prallellenkung; für die Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
18) Strassen-/Geländegruppe, a.W Halbgänge/Kriechgang
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
68) Doppelbereifung nur hinten: h= 265/70R19.5; 11.5/80-15.3
ZW-Varianten: : v= 15.0/55R17; 11.5/80-15.3; 15.5/55R18; 11.5/80-15.3; 425/55R17
h= 7.0-18; 7.0-18; 7.50-18; 7.50-18; 7.50-18
07/08/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 bzw. 45 km/h erforderlich
160 - Sichern: Parallel-Hinterradlenkung
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e12*2003/37-2005/67*0024, allfällige
Emissionsdaten und Anhängelasten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeug von Traktor T1 zu Lastwagen N2, Vmax. 40 bzw. 45km/h transformiert
05/19/30/118/400