
LINDNER UNITRAC 102
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
Data as of: 2026-08-01
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Vehicle stock in Switzerland
21 actively registered
Colours
- Red11
- Orange9
- Blue1
Cantons
- 5
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
First registration by year
- 20061
- 20077
- 20089
- 20094
Vehicle category
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Goods vehicle 3.5–12 t
Fuel
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Diesel
Drivetrain
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- All-wheel drive
Gearbox
- Manual
Axles
- 2
Cylinders
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- 4
Postcodes
- 63..
- 39..
- 46..
- 72..
- 18..
- 32..
- 35..
- 43..
- 61..
- 65..
- 69..
- 70..
- 71..
- 82..
- 83..
- 86..
VIN prefixes
- VBLA4TU0007......
- VBLA4TU0006......
Identification
- LASTWAGEN
- Vehicle subkind
- Fahrgestell
- Type-variant
- 7990 40-45km/h
- Model (source data)
- Unitrac 102 ?
Classification
- 2970
- 72 kW
- Cylinders
- 4
- A
- Tyres/rims
- 15.0/55R17 12PR; 13x17 / 425/55R17 134G; 13x17 / 265/70R19.5 136/134M; 8.25x19.511.5/80-15.3 12PR; 9.00x15.3 / 15.5/55R18 134E; 11x18 / 285/70R19.5 144/173M; 8.25x19.5weitere Varianten im Abrollumfangbereich 2570-2730mm nach ETRTO
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 27/12/2007
- Valid until
- 30/09/2009
- Extension
- 03/12/2015
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- VM
- Engine type
- 56C/3
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- E04
- Exhaust code
- ACEC
- 2970
- 72
- Homologation date
- 27/12/2007
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- P ·
- 2/4
- y
- 340
- 1350
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3020
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 7500
- GeräuschCode
- GABR
- 0
- 0
- 11.70
- 0
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1950
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 45
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
- Manufacturer's plate
- rechts, am Rahmen hinter Kabine
- Chassis number
- rechts, am Rahmen hinter Kabine
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- hydraulisch
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- Ratio iA 1
- 11,70
- Max speed mechanical (km/h)
- 40 – 45
- Service brake, line 1
- hydr., Kreise-A1+A2/A1(sep. Scheiben),
- Service brake, line 2
- A1+A2 Scheiben
- Auxiliary brake, line 1
- Kreise der Betriebsbremse
- Parking brake
- mech., Trommel, am Verteilergetriebe auf A2
Engine
- Engine make
- VM
- Engine type
- 56C/3
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Power at (rpm)
- 2600
- Max torque (Nm)
- 340
- Max torque at (rpm)
- 1350
- Exhaust gas treatment
- 1/43329
- Engine code
- 56C/3
- Engine code location
- rechts, seitlich am Motorblock
- Noise damping, line 1
- Absorptionskapsel unter Motor, Motorraum und
- Noise damping, line 2
- Motorraumklappe mit Absorptionsmaterial be-
- Noise damping, line 3
- legt
Dimensions & body
- Total seats
- 2
- Number of doors
- a.W. 2
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2600 – 3100
- Track axle 1 (mm)
- 1607 – 2128
- Track, axle 2 (mm)
- 1607 – 2128
Weights & trailer loads
- Guaranteed weight (kg)
- 7500
- Front axle rating (kg)
- 4200
- Rear axle rating (kg)
- 4400
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 10000
- Unbraked trailer load (kg)
- 750
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 04) Unitrac 102 = Achsabstand 2600mm; Unitrag 102 L = Achsabstand 3100mm
- Remark 3
- 07) Sicherheitskabine ¢e12!0024
- Remark 5
- 16) ww. Allrad-Analog-, Allrad-Prallellenkung; für die Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
- Remark 7
- 18) Strassen-/Geländegruppe, a.W Halbgänge/Kriechgang
- Remark 9
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Remark 11
- 68) Doppelbereifung nur hinten: h= 265/70R19.5; 11.5/80-15.3
- Remark 12
- ZW-Varianten: : v= 15.0/55R17; 11.5/80-15.3; 15.5/55R18; 11.5/80-15.3; 425/55R17
- Remark 13
- h= 7.0-18; 7.0-18; 7.50-18; 7.50-18; 7.50-18
- Remark 15
- 07/08/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remark 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 19
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 bzw. 45 km/h erforderlich
- Remark 20
- 160 - Sichern: Parallel-Hinterradlenkung
- Remark 21
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e12*2003/37-2005/67*0024, allfällige
- Remark 22
- Emissionsdaten und Anhängelasten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remark 23
- Grund: Fahrzeug von Traktor T1 zu Lastwagen N2, Vmax. 40 bzw. 45km/h transformiert
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 6218
- TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
- rechts, am Rahmen hinter Kabine
- rechts, am Rahmen hinter Kabine
- 2/4
- hydraulisch
- hydrostatisch
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- 11,70
- 0
- 0
- 45
- 40
- hydr., Kreise-A1+A2/A1(sep. Scheiben),
- A1+A2 Scheiben
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommel, am Verteilergetriebe auf A2
- VM
- 56C/3
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2600
- 1350
- 340
- 1/43329
- 56C/3
- rechts, seitlich am Motorblock
- Absorptionskapsel unter Motor, Motorraum und
- Motorraumklappe mit Absorptionsmaterial be-
- legt
- 0
- 2
- 0
- 2
- a.W. 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3100
- 2600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2128
- 1607
- 2128
- 1607
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7500
- 0
- 4400
- 0
- 4200
- 0
- keine
- 0
- 10000
- 0
- 750
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) Unitrac 102 = Achsabstand 2600mm; Unitrag 102 L = Achsabstand 3100mm
- 07) Sicherheitskabine ¢e12!0024
- 16) ww. Allrad-Analog-, Allrad-Prallellenkung; für die Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
- 18) Strassen-/Geländegruppe, a.W Halbgänge/Kriechgang
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 68) Doppelbereifung nur hinten: h= 265/70R19.5; 11.5/80-15.3
- ZW-Varianten: : v= 15.0/55R17; 11.5/80-15.3; 15.5/55R18; 11.5/80-15.3; 425/55R17
- h= 7.0-18; 7.0-18; 7.50-18; 7.50-18; 7.50-18
- 07/08/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 bzw. 45 km/h erforderlich
- 160 - Sichern: Parallel-Hinterradlenkung
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e12*2003/37-2005/67*0024, allfällige
- Emissionsdaten und Anhängelasten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeug von Traktor T1 zu Lastwagen N2, Vmax. 40 bzw. 45km/h transformiert
- 05/19/30/118/400