LINDNER

LINDNER UNITRAC 102

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

21 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge11
  • Orange9
  • Bleu1

Cantons

  • 5
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20061
  • 20077
  • 20089
  • 20094

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Utilitaire 3.5–12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 63..
  • 39..
  • 46..
  • 72..
  • 18..
  • 32..
  • 35..
  • 43..
  • 61..
  • 65..
  • 69..
  • 70..
  • 71..
  • 82..
  • 83..
  • 86..

Préfixes VIN

  • VBLA4TU0007......
  • VBLA4TU0006......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
7990 40-45km/h
Modèle (données source)
Unitrac 102 ?

Classification

2970
72 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes
15.0/55R17 12PR; 13x17 / 425/55R17 134G; 13x17 / 265/70R19.5 136/134M; 8.25x19.5
11.5/80-15.3 12PR; 9.00x15.3 / 15.5/55R18 134E; 11x18 / 285/70R19.5 144/173M; 8.25x19.5
weitere Varianten im Abrollumfangbereich 2570-2730mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
27.12.2007
Valable jusqu'au
30.09.2009
Extension
03.12.2015
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
VM
Type de moteur
56C/3
4-Takt / 4 / Reihe-T
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
E04
Code des gaz d'échappement
ACEC
2970
72
Date d'homologation
27.12.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

P ·
2/4
y
340
1350
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
3020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
77
0
7500
GeräuschCode
GABR
0
0
11.70
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
45
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
Plaquette du constructeur
rechts, am Rahmen hinter Kabine
Numéro de châssis
rechts, am Rahmen hinter Kabine

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
hydraulisch
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
11,70
Vmax mécanique (km/h)
40 – 45
Frein de service L1
hydr., Kreise-A1+A2/A1(sep. Scheiben),
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommel, am Verteilergetriebe auf A2

Moteur

Marque du moteur
VM
Type du moteur
56C/3
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2600
Couple max (Nm)
340
Couple max à (1/min)
1350
Épuration des gaz d'échappement
1/43329
Code du moteur
56C/3
Emplacement du code moteur
rechts, seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Absorptionskapsel unter Motor, Motorraum und
Insonorisation L2
Motorraumklappe mit Absorptionsmaterial be-
Insonorisation L3
legt

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Nombre de portes
a.W. 2
Empattement 1-2 (mm)
2600 – 3100
Voie essieu 1 (mm)
1607 – 2128
Voie essieu 2 (mm)
1607 – 2128

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
7500
Garantie essieu avant (kg)
4200
Garantie essieu arrière (kg)
4400
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
10000
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) Unitrac 102 = Achsabstand 2600mm; Unitrag 102 L = Achsabstand 3100mm
Remarque 3
07) Sicherheitskabine ¢e12!0024
Remarque 5
16) ww. Allrad-Analog-, Allrad-Prallellenkung; für die Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
Remarque 7
18) Strassen-/Geländegruppe, a.W Halbgänge/Kriechgang
Remarque 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 11
68) Doppelbereifung nur hinten: h= 265/70R19.5; 11.5/80-15.3
Remarque 12
ZW-Varianten: : v= 15.0/55R17; 11.5/80-15.3; 15.5/55R18; 11.5/80-15.3; 425/55R17
Remarque 13
h= 7.0-18; 7.0-18; 7.50-18; 7.50-18; 7.50-18
Remarque 15
07/08/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remarque 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 19
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 bzw. 45 km/h erforderlich
Remarque 20
160 - Sichern: Parallel-Hinterradlenkung
Remarque 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e12*2003/37-2005/67*0024, allfällige
Remarque 22
Emissionsdaten und Anhängelasten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 23
Grund: Fahrzeug von Traktor T1 zu Lastwagen N2, Vmax. 40 bzw. 45km/h transformiert
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6218
TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
rechts, am Rahmen hinter Kabine
rechts, am Rahmen hinter Kabine
2/4
hydraulisch
hydrostatisch
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
11,70
0
0
45
40
hydr., Kreise-A1+A2/A1(sep. Scheiben),
A1+A2 Scheiben
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommel, am Verteilergetriebe auf A2
VM
56C/3
4-Takt / 4 / Reihe-T
2600
1350
340
1/43329
56C/3
rechts, seitlich am Motorblock
Absorptionskapsel unter Motor, Motorraum und
Motorraumklappe mit Absorptionsmaterial be-
legt
0
2
0
2
a.W. 2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3100
2600
0
0
0
0
2128
1607
2128
1607
0
0
0
0
0
0
0
7500
0
4400
0
4200
0
keine
0
10000
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) Unitrac 102 = Achsabstand 2600mm; Unitrag 102 L = Achsabstand 3100mm
07) Sicherheitskabine ¢e12!0024
16) ww. Allrad-Analog-, Allrad-Prallellenkung; für die Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
18) Strassen-/Geländegruppe, a.W Halbgänge/Kriechgang
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
68) Doppelbereifung nur hinten: h= 265/70R19.5; 11.5/80-15.3
ZW-Varianten: : v= 15.0/55R17; 11.5/80-15.3; 15.5/55R18; 11.5/80-15.3; 425/55R17
h= 7.0-18; 7.0-18; 7.50-18; 7.50-18; 7.50-18
07/08/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 bzw. 45 km/h erforderlich
160 - Sichern: Parallel-Hinterradlenkung
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e12*2003/37-2005/67*0024, allfällige
Emissionsdaten und Anhängelasten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeug von Traktor T1 zu Lastwagen N2, Vmax. 40 bzw. 45km/h transformiert
05/19/30/118/400