TEMSA Diamond 1?
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- TC26??L?????
Classificazione
- 12816
- 338 kW
- Cilindri
- 6
- H; A2
- Pneumatici/cerchi
- A1= 295/80R22.5, 315/80R22.5; 9.00x22.5 (siehe Bem.)A2= 295/80R22.5 ???/147M; 9.00x22.5A3= 295/80R22.5 148/???M; 9.00x22.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 115 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 31.01.2005
- Valido fino al
- 30.09.2006
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m8
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2876LOH02
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 12816
- 338
- Data di omologazione
- 31.01.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6 (A2= Zwillingsbereifung)
- y
- 2100
- 1000
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 24500
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.70+4.11
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m12
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2876LOH02
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 12816
- 338
- Data di omologazione
- 31.01.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6 (A2= Zwillingsbereifung)
- y
- 2100
- 1000
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 24500
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.30
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- TEMSA GLOBAL, TR-01323 ADANA/ TUERKEI
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Vorderrad
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6 (A2= Zwillingsbereifung)
- Sospensione
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- Cambio 3
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,70+4,11
- Rapporto iA 3
- 3,30
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben,
- Freno di servizio R2
- ABS; Druck p2= 8,1 bar
- Freno ausiliario R1
- Federspeicher abstufbar, Scheiben auf A2+A3
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2876LOH02
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 2100
- Coppia max a (1/min)
- 1000
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/T0165000 od. 81.15101.0341 Austritt aau
- Codice del motore
- D2876LOH02
- Posizione del codice motore
- Plakette, vorn am Block
- Insonorizzazione R1
- Motorraum teilw. mit Absorptionsmaterial
- Insonorizzazione R2
- belegt, Absorptionskapsel unter Getriebe,
- Insonorizzazione R3
- Absorptionsblenden seitlich vom Motor und
- Insonorizzazione R4
- der Auspuffanlage
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 12990 – 13975
- Larghezza (mm)
- 2546 – 2550
- Altezza (mm)
- 3814 – 3890
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3002 – 3185
- Interasse 1-2 (mm)
- 5598 – 6400
- Interasse 2-3 (mm)
- 1430
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2063
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1802
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 2063
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 24500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 350
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) Diamond 13 / Diamond 14
- Osservazione 2
- 05) TC26?KL????? / TC26?ML?????
- Osservazione 3
- 06) NLTTC26.K........ / NLTTC26.M........
- Osservazione 4
- 40) 12990 mm / 13975
- Osservazione 5
- 43) 3002 mm / 3185
- Osservazione 6
- 44) 5598 mm / 6400
- Osservazione 7
- 54) 7100 kg / 7500
- Osservazione 8
- 69) Index 152/???M / Index 154/???M
- Osservazione 10
- 16) A3= automatisch leicht einlenkbar
- Osservazione 12
- 18) m12= mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung "AS-Tronic"
- Osservazione 14
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 16
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmuttern über die Felge ragen
- Osservazione 18
- 54) A1= 7100kg - 7500kg; A2= 12300kg; A3= 6300kg
- Osservazione 20
- 04/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3835
- TEMSA GLOBAL, TR-01323 ADANA/ TUERKEI
- rechts, vorn im Einstieg
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Vorderrad
- 3/6 (A2= Zwillingsbereifung)
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- 3,70+4,11
- 3,30
- 0
- 0
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben,
- ABS; Druck p2= 8,1 bar
- Federspeicher abstufbar, Scheiben auf A2+A3
- wie Hilfsbremse
- Intarder oder Retarder
- MAN
- D2876LOH02
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1000
- 2100
- HS ·
- 1/T0165000 od. 81.15101.0341 Austritt aau
- D2876LOH02
- Plakette, vorn am Block
- Motorraum teilw. mit Absorptionsmaterial
- belegt, Absorptionskapsel unter Getriebe,
- Absorptionsblenden seitlich vom Motor und
- der Auspuffanlage
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 13975
- 12990
- 2550
- 2546
- 3890
- 3814
- 3185
- 3002
- 0
- 0
- 6400
- 5598
- 0
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 2063
- 0
- 1802
- 0
- 2063
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 350
- 0
- 0
- 04) Diamond 13 / Diamond 14
- 05) TC26?KL????? / TC26?ML?????
- 06) NLTTC26.K........ / NLTTC26.M........
- 40) 12990 mm / 13975
- 43) 3002 mm / 3185
- 44) 5598 mm / 6400
- 54) 7100 kg / 7500
- 69) Index 152/???M / Index 154/???M
- 16) A3= automatisch leicht einlenkbar
- 18) m12= mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung "AS-Tronic"
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmuttern über die Felge ragen
- 54) A1= 7100kg - 7500kg; A2= 12300kg; A3= 6300kg
- 04/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren