TEMSA Diamond 1?
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
- Typ-Variante
- TC26??L?????
Klassifizierung
- 12816
- 338 kW
- Zylinder
- 6
- H; A2
- Reifen/Felgen
- A1= 295/80R22.5, 315/80R22.5; 9.00x22.5 (siehe Bem.)A2= 295/80R22.5 ???/147M; 9.00x22.5A3= 295/80R22.5 148/???M; 9.00x22.5
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 115 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 31.01.2005
- Gültig bis
- 30.09.2006
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m8
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2876LOH02
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 12816
- 338
- Homologationsdatum
- 31.01.2005
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6 (A2= Zwillingsbereifung)
- y
- 2100
- 1000
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 24500
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.70+4.11
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m12
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2876LOH02
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 12816
- 338
- Homologationsdatum
- 31.01.2005
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6 (A2= Zwillingsbereifung)
- y
- 2100
- 1000
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 24500
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.30
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- TEMSA GLOBAL, TR-01323 ADANA/ TUERKEI
- Herstellerplakette
- rechts, vorn im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Vorderrad
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6 (A2= Zwillingsbereifung)
- Federung
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,70+4,11
- Übersetzung iA 3
- 3,30
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben,
- Betriebsbremse Z2
- ABS; Druck p2= 8,1 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher abstufbar, Scheiben auf A2+A3
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MAN
- Motor Typ
- D2876LOH02
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 2100
- Md. max bei (1/min)
- 1000
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/T0165000 od. 81.15101.0341 Austritt aau
- Motorkennzeichen
- D2876LOH02
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, vorn am Block
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum teilw. mit Absorptionsmaterial
- Geräuschdämpfung Z2
- belegt, Absorptionskapsel unter Getriebe,
- Geräuschdämpfung Z3
- Absorptionsblenden seitlich vom Motor und
- Geräuschdämpfung Z4
- der Auspuffanlage
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 12990 – 13975
- Breite (mm)
- 2546 – 2550
- Höhe (mm)
- 3814 – 3890
- Überhang hinten (mm)
- 3002 – 3185
- Radstand 1-2 (mm)
- 5598 – 6400
- Radstand 2-3 (mm)
- 1430
- Spur Achse 1 (mm)
- 2063
- Spur Achse 2 (mm)
- 1802
- Spur Achse 3 (mm)
- 2063
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 24500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 350
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 04) Diamond 13 / Diamond 14
- Bemerkung 2
- 05) TC26?KL????? / TC26?ML?????
- Bemerkung 3
- 06) NLTTC26.K........ / NLTTC26.M........
- Bemerkung 4
- 40) 12990 mm / 13975
- Bemerkung 5
- 43) 3002 mm / 3185
- Bemerkung 6
- 44) 5598 mm / 6400
- Bemerkung 7
- 54) 7100 kg / 7500
- Bemerkung 8
- 69) Index 152/???M / Index 154/???M
- Bemerkung 10
- 16) A3= automatisch leicht einlenkbar
- Bemerkung 12
- 18) m12= mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung "AS-Tronic"
- Bemerkung 14
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 16
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmuttern über die Felge ragen
- Bemerkung 18
- 54) A1= 7100kg - 7500kg; A2= 12300kg; A3= 6300kg
- Bemerkung 20
- 04/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3835
- TEMSA GLOBAL, TR-01323 ADANA/ TUERKEI
- rechts, vorn im Einstieg
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Vorderrad
- 3/6 (A2= Zwillingsbereifung)
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- 3,70+4,11
- 3,30
- 0
- 0
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben,
- ABS; Druck p2= 8,1 bar
- Federspeicher abstufbar, Scheiben auf A2+A3
- wie Hilfsbremse
- Intarder oder Retarder
- MAN
- D2876LOH02
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1000
- 2100
- HS ·
- 1/T0165000 od. 81.15101.0341 Austritt aau
- D2876LOH02
- Plakette, vorn am Block
- Motorraum teilw. mit Absorptionsmaterial
- belegt, Absorptionskapsel unter Getriebe,
- Absorptionsblenden seitlich vom Motor und
- der Auspuffanlage
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 13975
- 12990
- 2550
- 2546
- 3890
- 3814
- 3185
- 3002
- 0
- 0
- 6400
- 5598
- 0
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 2063
- 0
- 1802
- 0
- 2063
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 350
- 0
- 0
- 04) Diamond 13 / Diamond 14
- 05) TC26?KL????? / TC26?ML?????
- 06) NLTTC26.K........ / NLTTC26.M........
- 40) 12990 mm / 13975
- 43) 3002 mm / 3185
- 44) 5598 mm / 6400
- 54) 7100 kg / 7500
- 69) Index 152/???M / Index 154/???M
- 16) A3= automatisch leicht einlenkbar
- 18) m12= mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung "AS-Tronic"
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmuttern über die Felge ragen
- 54) A1= 7100kg - 7500kg; A2= 12300kg; A3= 6300kg
- 04/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren