MAN NG 360?

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Codice EFKO (costruttore)iASTRA's numeric identifier for the MANUFACTURER named in position 10 (official field list: tgbasis.EFKO_H). Measured on the corpus: 4012 = BMW, 4017 = Volkswagen, 4023 = Ford-Werke, 4009 = Audi, 2076 = Peugeot — the leading digits group by country of the manufacturer's seat. 1,550 of 1,887 codes resolve to exactly one manufacturer name; the remainder reflect the free-text name and address changing over time, so the CODE is the stable manufacturer key that the name string is not. A different EFKO code (EFKO_FZ) denotes the vehicle kind — the two must not be conflated. [10 EFKO-Code]

4039

CostruttoreiRagione sociale e indirizzo del costruttore; aggiornato retroattivamente all'attuale soggetto giuridico. [10 Hersteller]

MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN

Targhetta del costruttoreiTarghetta di identificazione del costruttore — la marcatura impressa sulla targhetta del costruttore, per la verifica fisica. [11 Herstellerplakette]

rechts vorn im Einstieg, an Frontwand

Numero di telaioiNumero di telaio (VIN) registrato per l'omologazione. [12 Fahrgestellnummer]

am rechten Rahmenquerträger vorne rechts vor dem Vorderrad

Assi/ruoteiNumero di assi su numero di ruote, nel formato {assi}/{ruote} (ad es. 2/4). [14 Achsen/Räder]

3/6

SospensioneiTipo di sospensione (testo libero, ad es. «molle elicoidali; ammortizzatori»). [15 Federung]

Luftfederung, Stossdämpfer

SterzoiSistema di sterzo (testo libero). [16 Lenkung]

mech., hydr. Lenkhilfe

CambioiCodice del cambio principale (ad es. m5 = manuale a 5 marce, a6 = automatico a 6 marce). [18 Getriebe 1]

a4 · Cambio automatico, 4 marce Interpretato dal valore ufficiale grezzoiDerivato dal valore ufficiale grezzo ASTRA (elenco abbreviazioni/Wegleitung); non è una designazione ufficiale della tabella codici.

Cambio 2iCodice del cambio secondario per un veicolo con una variante di trasmissione opzionale. [18 Getriebe 2]

a6 · Cambio automatico, 6 marce Interpretato dal valore ufficiale grezzoiDerivato dal valore ufficiale grezzo ASTRA (elenco abbreviazioni/Wegleitung); non è una designazione ufficiale della tabella codici.

Rapporto iAiRapporto al ponte (iAchse) per il cambio 1 (ad es. 3,17). [18 iA 1]

4,53-6,19

Rapporto iA 2iFinal-drive / axle ratio (iAchse) belonging to gearbox 2 — each transmission variant carries its own ratio (position 18; tgbasis.ACHSE2). [18 iA 2]

4,53-6,19

Vmax automatica (a)iVelocità massima con cambio automatico, limite superiore (km/h). [19 Fahrzeug Vmax autom bis]

0

Vmax automatica (da)iVelocità massima con cambio automatico, limite inferiore (km/h). [19 Fahrzeug Vmax autom von]

100

Vmax meccanica (a)iVelocità massima limitata meccanicamente, limite superiore (km/h); «0» significa nessun limite superiore. [19 Fahrzeug Vmax mech bis]

0

Vmax meccanica (da)iVelocità massima limitata meccanicamente, limite inferiore (km/h). [19 Fahrzeug Vmax mech von]

0

Freno di servizio R1iDescrizione del freno di servizio (principale), riga di osservazione 1 (testo libero). [20 Betriebsbremse Z1]

elektro-pneumat., Kreise-A1/A2/A3;

Freno di servizio R2iDescrizione del freno di servizio, riga di osservazione 2 (testo libero). [20 Betriebsbremse Z2]

A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB;

Freno di servizio R3iDescrizione del freno di servizio, riga di osservazione 3 (testo libero). [20 Betriebsbremse Z3]

Druck p2 = 10 bar

Freno di soccorsoiDescrizione del freno di soccorso (testo libero). [21 Hilfsbremse Z1]

Kreise der Betriebsbremse

Freno di stazionamentoiDescrizione del freno di stazionamento (a mano) (testo libero). [22 Feststellbremse]

Federspeicher, auf A2+A3

Freno continuo (rallentatore)iEndurance / continuous brake — the wear-free system used to hold speed on long descents, distinct from the service brake. Observed source values follow the Wegleitung's examples: exhaust-pressure braking, EVB (Exhaust Valve Brake), constant throttle, and retarders (ASTRA Wegleitung Grp 1-3, position 23, which applies the position-20 principles; tgdtxt.DAUERBRE). [23 Dauerbremse]

a.W. Staudruck, EVB, Retarder

Marca del motoreiMarca del costruttore del motore; può differire dalla marca del veicolo. [25 Motor Marke]

MAN

Tipo del motoreiDesignazione del tipo di motore (il contrassegno del motore impresso sul blocco). [25 Motor Typ]

D1556LOH10/-13

Tipo di costruzioneiTipo di costruzione del motore: tempi / cilindri / disposizione-alimentazione (ad es. «4 tempi / 4 / in linea-iniez.»). [26 Bauart]

4-Takt / 6 / Reihe-T-DI

Potenza a (1/min)iRegime del motore (giri/min) al quale viene raggiunta la potenza massima. [28 Leistung n]

1800

Coppia max a (1/min)iRegime del motore (giri/min) al quale viene raggiunta la coppia massima. [29 Md. max n]

1000

Coppia max (Nm)iCoppia massima in newton-metri. [29 Md. max Nm]

1600

Depurazione dei gas di scaricoiSistema di depurazione/post-trattamento dei gas di scarico (testo libero strutturato). [30 Abgasreinigung]

in HS

Silenziatore 1 (genere)iSilenziatore 1 — genere/tipo. [31 Schalldämpfer 1 Art]

HS · Silenziatore principaleiTermine di origine (USTRA, tedesco): «Hauptschalldämpfer» [HS]

Silenziatore 1 (denominazione)iSilenziatore 1 — denominazione/riferimento del pezzo. [31 Schalldämpfer 1 Bez]

1/ww. 36.15103-6054, -6056, -6061, -6065,

Silenziatore 2 (denominazione)iSilenziatore 2 — denominazione/riferimento del pezzo. [32 Schalldämpfer 2 Bez]

-6067, -6068, -6070

Contrassegno del motoreiContrassegno di identificazione del motore impresso sul motore. [34 Motorkennzeichen]

D1556LOH10/-13

Posizione del contrassegno motoreiPosizione in cui è apposto il contrassegno del motore (ad es. «sul blocco motore»). [34 Motorkennzeichen Anbringungsort]

hinten stirnseitig am Motorblock

Insonorizzazione R1iDescrizione dell'insonorizzazione, riga 1 (testo libero). [35 Geräuschdämpfung Z1]

Motorraum sowie Heckklappe teilweise mit

Insonorizzazione R2iDescrizione dell'insonorizzazione, riga 2 (testo libero). [35 Geräuschdämpfung Z2]

Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-

Insonorizzazione R3iDescrizione dell'insonorizzazione, riga 3 (testo libero). [35 Geräuschdämpfung Z3]

kapsel unter Motor und Getriebe

Posti in totale (a)iNumero totale di posti a sedere, limite superiore; «0» significa nessun limite superiore. [37 Anzahl Plätze Total bis]

0

Posti in totale (da)iNumero totale di posti a sedere, limite inferiore. [37 Anzahl Plätze Total von]

0

Posti anteriori (a)iNumber of front seating positions, upper bound of a von–bis range. A "0" here is not a measured bound; its meaning is not established by an authoritative ASTRA source — the raw value is preserved and shown as-is. [37 Anzahl Plätze vorne bis]

0

Posti anteriori (da)iNumber of front seating positions, lower bound. [37 Anzahl Plätze vorne von]

0

Numero di porteiNumero di porte. [38 Anzahl Türen]

3 oder 4

RetrovisoreiRear-view mirror equipment / description (free text). [39 Rückspiegel]

links+rechts

Lunghezza (a)iLunghezza del veicolo, limite superiore (mm); «0» significa nessun limite superiore. [40 Länge bis]

0

Lunghezza (da)iLunghezza del veicolo, limite inferiore (mm). [40 Länge von]

18060

Larghezza (a)iLarghezza del veicolo, limite superiore (mm). [41 Breite bis]

0

Larghezza (da)iLarghezza del veicolo, limite inferiore (mm). [41 Breite von]

2550

Altezza (a)iAltezza del veicolo, limite superiore (mm). [42 Höhe bis]

3340

Altezza (da)iAltezza del veicolo, limite inferiore (mm). [42 Höhe von]

2875

Sbalzo posteriore (a)iSbalzo posteriore, limite superiore (mm). [43 Überhang hinten bis]

0

Sbalzo posteriore (da)iSbalzo posteriore, limite inferiore (mm). [43 Überhang hinten von]

3405

Sbalzo anteriore (a)iSbalzo anteriore, limite superiore (mm). [43 Überhang vorne bis]

0

Sbalzo anteriore (da)iSbalzo anteriore, limite inferiore (mm). [43 Überhang vorne von]

0

Passo 1-2 (a)iPasso (asse 1 ad asse 2), limite superiore (mm). [44 Abstand Achse 1-2 bis]

0

Passo 1-2 (da)iPasso (asse 1 ad asse 2), limite inferiore (mm). [44 Abstand Achse 1-2 von]

5200

Passo 2-3 (a)iInterasse tra gli assi 2 e 3, limite superiore (mm). [45 Abstand Achse 2-3 bis]

0

Passo 2-3 (da)iInterasse tra gli assi 2 e 3, limite inferiore (mm). [45 Abstand Achse 2-3 von]

6680

Passo 3-4 (a)iInterasse tra gli assi 3 e 4, limite superiore (mm). [46 Abstand Achse 3-4 bis]

0

Passo 3-4 (da)iInterasse tra gli assi 3 e 4, limite inferiore (mm). [46 Abstand Achse 3-4 von]

0

Carreggiata asse 1 (a)iCarreggiata dell'asse 1 (anteriore), limite superiore (mm). [47 Spur Achse 1 bis]

2140

Carreggiata asse 1 (da)iCarreggiata dell'asse 1 (anteriore), limite inferiore (mm). [47 Spur Achse 1 von]

2120

Carreggiata asse 2 (a)iCarreggiata dell'asse 2, limite superiore (mm). [48 Spur Achse 2 bis]

1840

Carreggiata asse 2 (da)iCarreggiata dell'asse 2, limite inferiore (mm). [48 Spur Achse 2 von]

1830

Carreggiata asse 3 (a)iCarreggiata dell'asse 3, limite superiore (mm). [49 Spur Achse 3 bis]

1840

Carreggiata asse 3 (da)iCarreggiata dell'asse 3, limite inferiore (mm). [49 Spur Achse 3 von]

1830

Carreggiata asse 4 (a)iCarreggiata dell'asse 4, limite superiore (mm). [50 Spur Achse 4 bis]

0

Carreggiata asse 4 (da)iCarreggiata dell'asse 4, limite inferiore (mm). [50 Spur Achse 4 von]

0

Peso a vuoto (a)iPeso a vuoto, limite superiore (kg). [52 Leergewicht bis]

0

Peso a vuoto (da)iPeso a vuoto, limite inferiore (kg). [52 Leergewicht von]

0

Peso garantito (a)iPeso totale garantito, limite superiore (kg). [53 Garantiegewicht bis]

0

Peso garantito (da)iPeso totale garantito, limite inferiore (kg). [53 Garantiegewicht von]

30000

Garanzia asse posteriore (a)iCarico garantito sull'asse posteriore, limite superiore (kg). [54 Achsgarantie h bis]

0

Garanzia asse posteriore (da)iCarico garantito sull'asse posteriore, limite inferiore (kg). [54 Achsgarantie h von]

0

Garanzia asse anteriore (a)iCarico garantito sull'asse anteriore, limite superiore (kg). [54 Achsgarantie v bis]

0

Garanzia asse anteriore (da)iCarico garantito sull'asse anteriore, limite inferiore (kg). [54 Achsgarantie v von]

0

Carico sul tettoiCarico massimo ammissibile sul tetto (kg). [55 Dachlast]

0

Nessuna massa rimorchiabile ammessaiExplicit marker that NO trailer load is permitted — the entry «keine» per the Wegleitung. Where the manufacturer simply does not guarantee one, the position stays empty and the registration office derives the trailer load from the total train weight, so empty and «keine» are different statements. The same position also establishes that trailer loads are declared SEPARATELY for mechanical and automatic transmissions, which is why the mech/autom pairs exist (ASTRA Wegleitung Grp 1-3, position 56; tgdtxt.KDLAST). [56 keine Anhängelast]

keine

Carico rimorchiabile frenato (autom.)iCarico rimorchiabile frenato massimo con cambio automatico (kg). [57 gebremst autom]

0

Carico rimorchiabile frenatoiCarico rimorchiabile frenato massimo (kg). [57 gebremst mech]

0

Carico rimorchiabile non frenato (autom.)iCarico rimorchiabile non frenato massimo con cambio automatico (kg). [58 ungebremst autom]

0

Carico rimorchiabile non frenatoiCarico rimorchiabile non frenato massimo (kg). [58 ungebremst mech]

0

Carico rimorchiabile con freno a inerzia (autom.)iMaximum trailer load with overrun brake, automatic-gearbox version (kg). [59 mit Auflaufbremse autom]

0

Carico rimorchiabile con freno a inerziaiMaximum trailer load with overrun (inertia) brake, mechanical-gearbox version (kg). [59 mit Auflaufbremse mech]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio ad asse centrale (autom.)iMaximum load for a centre-axle trailer, automatic-gearbox version (kg). [60 Zentralachsanhänger autom]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio ad asse centraleiMaximum load for a centre-axle trailer, mechanical-gearbox version (kg). [60 Zentralachsanhänger mech]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio ad asse centrale con ABS (autom.)iMaximum load for a centre-axle trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [61 Zentralachsanh. /ABS autom]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio ad asse centrale con ABSiMaximum load for a centre-axle trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [61 Zentralachsanh. /ABS mech]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio con ralla sterzante (autom.)iMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer, automatic-gearbox version (kg). [62 Drehschemellenkung autom]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio con ralla sterzanteiMaximum load for a turntable-steered (Drehschemel) drawbar trailer, mechanical-gearbox version (kg). [62 Drehschemellenkung mech]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio con ralla sterzante con ABS (autom.)iMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [63 Drehschemellenk./ABS autom]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio con ralla sterzante con ABSiMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [63 Drehschemellenk./ABS mech]

0

Carico rimorchiabile, semirimorchio (autom.)iMaximum load for a semi-trailer, automatic-gearbox version (kg). [64 Sattelanhänger autom]

0

Carico rimorchiabile, semirimorchioiMaximum load for a semi-trailer (fifth-wheel), mechanical-gearbox version (kg). [64 Sattelanhänger mech]

0

Carico rimorchiabile, semirimorchio con ABS (autom.)iMaximum load for a semi-trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [65 Sattelanhänger/ABS autom]

0

Carico rimorchiabile, semirimorchio con ABSiMaximum load for a semi-trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [65 Sattelanhänger/ABS mech]

0

Peso totale del convoglio (autom.)iMaximum gross combination weight, automatic coupling (kg). [66 Gesamtzuggewicht autom]

0

Peso totale del convoglioiPeso totale massimo del convoglio (veicolo + rimorchio) (kg). [66 Gesamtzuggewicht mech]

0

Carico d'appoggio (autom.)iMaximum vertical coupling (nose) load, automatic coupling (kg). [67 Stützlast autom]

0

Carico d'appoggioiCarico d'appoggio verticale massimo sul gancio di traino (kg). [67 Stützlast mech]

0

Carico d'appoggio / fattore del dispositivo di traino (autom.)iNose weight and/or trailer-coupling-device factor, automatic-gearbox version. [67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. autom]

0

Carico d'appoggio / fattore del dispositivo di trainoiVertical coupling (nose) load and/or trailer-coupling-device factor, mechanical-gearbox version. [67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. mech]

0

Osservazione 1iOsservazione in testo libero, riga 1, dall'omologazione. [Bemerkungen Z1]

04) ?= Lion's City Efficient Hybrid

Osservazione 3iOsservazione in testo libero, riga 3, dall'omologazione. [Bemerkungen Z3]

05) 18C = Werksaufbau

Osservazione 5iOsservazione in testo libero, riga 5, dall'omologazione. [Bemerkungen Z5]

09/11) Basis = ww. e1*2007/46*1956*03

Osservazione 7iOsservazione in testo libero, riga 7, dall'omologazione. [Bemerkungen Z7]

19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung

Osservazione 9iOsservazione in testo libero, riga 9, dall'omologazione. [Bemerkungen Z9]

36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen

Osservazione 11iOsservazione in testo libero, riga 11, dall'omologazione. [Bemerkungen Z11]

37) Bis zu 3 Rollstuhlplätze ab Werk

Osservazione 13iOsservazione in testo libero, riga 13, dall'omologazione. [Bemerkungen Z13]

54) A1= 7245 - 7500 kg; A2= 11500 kg; A3= 13000 kg

Osservazione 16iOsservazione in testo libero, riga 16, dall'omologazione. [Bemerkungen Z16]

07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren

Osservazione 18iOsservazione in testo libero, riga 18, dall'omologazione. [Bemerkungen Z18]

Zuordnung

Osservazione 19iOsservazione in testo libero, riga 19, dall'omologazione. [Bemerkungen Z19]

25) MAN D1556LOH10/-13 / Nidec CSA

Osservazione 20iOsservazione in testo libero, riga 20, dall'omologazione. [Bemerkungen Z20]

26) 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI / Elektromotor 48 V

Osservazione 21iOsservazione in testo libero, riga 21, dall'omologazione. [Bemerkungen Z21]

28) 265 / 1800 / 6,2 / 1000

Estensione dell’omologazione: posizioni modificateiQuali posizioni dell'omologazione sono state modificate da un'ESTENSIONE successiva (elenco ufficiale dei campi: tgbasis.POS). Numeri di posizione separati da barre, ad es. «05/09/72» o «09/30/72»; una voce può invece rinviare a una riga di osservazione («09/Bem.05/72»), e 4 352 omologazioni riportano qui il testo libero «Entzugsdatum und Begründung» (data e motivo della revoca) anziché numeri di posizione. La data dell'estensione è pubblicata separatamente come data di estensione dell'omologazione. [Erweiterung TG Positionen]

05/25/31/34/Bem