MAN

MAN NL 222 (F)

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
A10 = Werksaufbau / 898 = Fremdaufbau

Classificazione

6871
162 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
7.50x22.5; 8.25x22.5 Stahl

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile263
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
08.12.1995
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
03.04.1996
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a4

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LUH12
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
6871
162
Data di omologazione
08.12.1995
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
850
1600
ET-CO
480
ET-NMHC
0
ET-NOx
6660
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
130
ET-THC+NOx
0
80
0
18000
GeräuschCode
GABU
0
0
4.58-7.63
11000
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
97
66
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LUH12
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
6871
162
Data di omologazione
08.12.1995
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
850
1600
ET-CO
480
ET-NMHC
0
ET-NOx
6660
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
130
ET-THC+NOx
0
80
0
18000
GeräuschCode
GABU
0
0
4.58-7.63
11000
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
97
66
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a3

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LUH12
4-Takt / 6 / Reihe-T
a3 · Cambio automatico, 3 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
6871
162
Data di omologazione
08.12.1995
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
850
1600
ET-CO
480
ET-NMHC
0
ET-NOx
6660
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
130
ET-THC+NOx
0
80
0
18000
GeräuschCode
GABU
0
0
4.58-7.63
11000
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
97
66
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Numero di telaio
unter Frontklappe, rechts an Traverse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a3 · Cambio automatico, 3 marce
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Cambio 3
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Rapporto iA 1
4,58-7,63
Rapporto iA 2
4,58-7,63
Rapporto iA 3
4,58-7,63
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
a
Assegnazione 3
a
Vmax automatica (km/h)
66 – 97
Freno di servizio R1
Druckluft, Kreise V/H, Trommeln;
Freno di servizio R2
a.W. ABS; Druck p2= 7,80-8,10 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufb.,HR; mech.Lösevorr.=
Freno ausiliario R2
Spindel a.Zylinder, a.W. pneumatisch
Freno di stazionamento
Federspeicher, wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LUH12
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2400
Coppia max (Nm)
850
Coppia max a (1/min)
1600
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/81.15101.0250 oder 1/81.15101.0291
Silenziatore 2 (denominazione)
Austritt abu/aau
Codice del motore
D0826LUH12
Posizione del codice motore
Plakette, oben auf Motorblock, hinter Einspritzpumpe
Insonorizzazione R1
Motorraum, Heck- und Seitenklappen mit
Insonorizzazione R2
Absorptionsmaterial belegt;
Insonorizzazione R3
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2 oder 3
Larghezza (mm)
2400 – 2500
Sbalzo anteriore (mm)
2600
Sbalzo posteriore (mm)
3200
Interasse 1-2 (mm)
4400 – 5875
Carreggiata asse 1 (mm)
2052 – 2054
Carreggiata asse 2 (mm)
1860 – 1862

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
9000 – 11000
Peso garantito (kg)
18000
Garanzia asse anteriore (kg)
6600
Garanzia asse posteriore (kg)
11500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Osservazione 21
Eintrag Fz-Ausweis: 135 - nur für Linienverkehr zugelassen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
unter Frontklappe, rechts an Traverse
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a3 · Cambio automatico, 3 marce
a4 · Cambio automatico, 4 marce
a5 · Cambio automatico, 5 marce
4,58-7,63
4,58-7,63
4,58-7,63
a
a
a
97
66
0
0
Druckluft, Kreise V/H, Trommeln;
a.W. ABS; Druck p2= 7,80-8,10 bar
Federspeicher, abstufb.,HR; mech.Lösevorr.=
Spindel a.Zylinder, a.W. pneumatisch
Federspeicher, wie Hilfsbremse
Retarder im Getriebe integriert
MAN
D0826LUH12
4-Takt / 6 / Reihe-T
2400
1600
850
HS ·
1/81.15101.0250 oder 1/81.15101.0291
Austritt abu/aau
D0826LUH12
Plakette, oben auf Motorblock, hinter Einspritzpumpe
Motorraum, Heck- und Seitenklappen mit
Absorptionsmaterial belegt;
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
2500
2400
0
0
0
3200
0
2600
5875
4400
0
0
0
0
2054
2052
1862
1860
0
0
0
0
11000
9000
0
18000
0
11500
0
6600
0
0
0
750
0
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: 135 - nur für Linienverkehr zugelassen
31