
MAN NL 222 (F)
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- A10 = Werksaufbau / 898 = Fremdaufbau
Classification
- 6871
- 162 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- 7.50x22.5; 8.25x22.5 Stahl
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 08.12.1995
- Valable jusqu'au
- 30.09.2001
- Extension
- 03.04.1996
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · a4
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D0826LUH12
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 6871
- 162
- Date d'homologation
- 08.12.1995
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 850
- 1600
- ET-CO
- 480
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6660
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 100
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 130
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 18000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 4.58-7.63
- 11000
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 97
- 66
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D0826LUH12
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 6871
- 162
- Date d'homologation
- 08.12.1995
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 850
- 1600
- ET-CO
- 480
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6660
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 100
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 130
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 18000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 4.58-7.63
- 11000
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 97
- 66
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a3
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D0826LUH12
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a3 · Boîte automatique, 3 rapports
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 6871
- 162
- Date d'homologation
- 08.12.1995
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 850
- 1600
- ET-CO
- 480
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6660
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 100
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 130
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 18000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 4.58-7.63
- 11000
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 97
- 66
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Plaquette du constructeur
- rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
- Numéro de châssis
- unter Frontklappe, rechts an Traverse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- a3 · Boîte automatique, 3 rapports
- Boîte de vitesses 2
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Boîte de vitesses 3
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Rapport iA 1
- 4,58-7,63
- Rapport iA 2
- 4,58-7,63
- Rapport iA 3
- 4,58-7,63
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- a
- Affectation 3
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 66 – 97
- Frein de service L1
- Druckluft, Kreise V/H, Trommeln;
- Frein de service L2
- a.W. ABS; Druck p2= 7,80-8,10 bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher, abstufb.,HR; mech.Lösevorr.=
- Frein de secours L2
- Spindel a.Zylinder, a.W. pneumatisch
- Frein de stationnement
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- MAN
- Type du moteur
- D0826LUH12
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2400
- Couple max (Nm)
- 850
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/81.15101.0250 oder 1/81.15101.0291
- Silencieux 2 (désignation)
- Austritt abu/aau
- Code du moteur
- D0826LUH12
- Emplacement du code moteur
- Plakette, oben auf Motorblock, hinter Einspritzpumpe
- Insonorisation L1
- Motorraum, Heck- und Seitenklappen mit
- Insonorisation L2
- Absorptionsmaterial belegt;
- Insonorisation L3
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2 oder 3
- Largeur (mm)
- 2400 – 2500
- Porte-à-faux avant (mm)
- 2600
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 3200
- Empattement 1-2 (mm)
- 4400 – 5875
- Voie essieu 1 (mm)
- 2052 – 2054
- Voie essieu 2 (mm)
- 1860 – 1862
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 9000 – 11000
- Poids garanti (kg)
- 18000
- Garantie essieu avant (kg)
- 6600
- Garantie essieu arrière (kg)
- 11500
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- Remarque 21
- Eintrag Fz-Ausweis: 135 - nur für Linienverkehr zugelassen
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
- unter Frontklappe, rechts an Traverse
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a3 · Boîte automatique, 3 rapports
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- 4,58-7,63
- 4,58-7,63
- 4,58-7,63
- a
- a
- a
- 97
- 66
- 0
- 0
- Druckluft, Kreise V/H, Trommeln;
- a.W. ABS; Druck p2= 7,80-8,10 bar
- Federspeicher, abstufb.,HR; mech.Lösevorr.=
- Spindel a.Zylinder, a.W. pneumatisch
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
- Retarder im Getriebe integriert
- MAN
- D0826LUH12
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2400
- 1600
- 850
- HS ·
- 1/81.15101.0250 oder 1/81.15101.0291
- Austritt abu/aau
- D0826LUH12
- Plakette, oben auf Motorblock, hinter Einspritzpumpe
- Motorraum, Heck- und Seitenklappen mit
- Absorptionsmaterial belegt;
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 0
- 2500
- 2400
- 0
- 0
- 0
- 3200
- 0
- 2600
- 5875
- 4400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2054
- 2052
- 1862
- 1860
- 0
- 0
- 0
- 0
- 11000
- 9000
- 0
- 18000
- 0
- 11500
- 0
- 6600
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis: 135 - nur für Linienverkehr zugelassen
- 31