MAN

MAN NL 222 (F)

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
A10 = Werksaufbau / 898 = Fremdaufbau

Classification

6871
162 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
7.50x22.5; 8.25x22.5 Stahl

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible263
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
08.12.1995
Valable jusqu'au
30.09.2001
Extension
03.04.1996
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a4

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0826LUH12
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
E02
Code des gaz d'échappement
ACBA
6871
162
Date d'homologation
08.12.1995
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
850
1600
ET-CO
480
ET-NMHC
0
ET-NOx
6660
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
130
ET-THC+NOx
0
80
0
18000
GeräuschCode
GABU
0
0
4.58-7.63
11000
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
97
66
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0826LUH12
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
E02
Code des gaz d'échappement
ACBA
6871
162
Date d'homologation
08.12.1995
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
850
1600
ET-CO
480
ET-NMHC
0
ET-NOx
6660
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
130
ET-THC+NOx
0
80
0
18000
GeräuschCode
GABU
0
0
4.58-7.63
11000
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
97
66
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a3

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0826LUH12
4-Takt / 6 / Reihe-T
a3 · Boîte automatique, 3 rapports
E02
Code des gaz d'échappement
ACBA
6871
162
Date d'homologation
08.12.1995
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
850
1600
ET-CO
480
ET-NMHC
0
ET-NOx
6660
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
130
ET-THC+NOx
0
80
0
18000
GeräuschCode
GABU
0
0
4.58-7.63
11000
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
97
66
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Numéro de châssis
unter Frontklappe, rechts an Traverse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
a3 · Boîte automatique, 3 rapports
Boîte de vitesses 2
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Boîte de vitesses 3
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
Rapport iA 1
4,58-7,63
Rapport iA 2
4,58-7,63
Rapport iA 3
4,58-7,63
Affectation 1
a
Affectation 2
a
Affectation 3
a
Vmax automatique (km/h)
66 – 97
Frein de service L1
Druckluft, Kreise V/H, Trommeln;
Frein de service L2
a.W. ABS; Druck p2= 7,80-8,10 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, abstufb.,HR; mech.Lösevorr.=
Frein de secours L2
Spindel a.Zylinder, a.W. pneumatisch
Frein de stationnement
Federspeicher, wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D0826LUH12
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2400
Couple max (Nm)
850
Couple max à (1/min)
1600
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/81.15101.0250 oder 1/81.15101.0291
Silencieux 2 (désignation)
Austritt abu/aau
Code du moteur
D0826LUH12
Emplacement du code moteur
Plakette, oben auf Motorblock, hinter Einspritzpumpe
Insonorisation L1
Motorraum, Heck- und Seitenklappen mit
Insonorisation L2
Absorptionsmaterial belegt;
Insonorisation L3
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2 oder 3
Largeur (mm)
2400 – 2500
Porte-à-faux avant (mm)
2600
Porte-à-faux arrière (mm)
3200
Empattement 1-2 (mm)
4400 – 5875
Voie essieu 1 (mm)
2052 – 2054
Voie essieu 2 (mm)
1860 – 1862

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
9000 – 11000
Poids garanti (kg)
18000
Garantie essieu avant (kg)
6600
Garantie essieu arrière (kg)
11500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Remarque 21
Eintrag Fz-Ausweis: 135 - nur für Linienverkehr zugelassen
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
unter Frontklappe, rechts an Traverse
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a3 · Boîte automatique, 3 rapports
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
4,58-7,63
4,58-7,63
4,58-7,63
a
a
a
97
66
0
0
Druckluft, Kreise V/H, Trommeln;
a.W. ABS; Druck p2= 7,80-8,10 bar
Federspeicher, abstufb.,HR; mech.Lösevorr.=
Spindel a.Zylinder, a.W. pneumatisch
Federspeicher, wie Hilfsbremse
Retarder im Getriebe integriert
MAN
D0826LUH12
4-Takt / 6 / Reihe-T
2400
1600
850
HS ·
1/81.15101.0250 oder 1/81.15101.0291
Austritt abu/aau
D0826LUH12
Plakette, oben auf Motorblock, hinter Einspritzpumpe
Motorraum, Heck- und Seitenklappen mit
Absorptionsmaterial belegt;
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
2500
2400
0
0
0
3200
0
2600
5875
4400
0
0
0
0
2054
2052
1862
1860
0
0
0
0
11000
9000
0
18000
0
11500
0
6600
0
0
0
750
0
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: 135 - nur für Linienverkehr zugelassen
31