
MAN NL 222 (F)
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- A10 = Werksaufbau / 898 = Fremdaufbau
Klassifizierung
- 6871
- 162 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- 7.50x22.5; 8.25x22.5 Stahl
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 08.12.1995
- Gültig bis
- 30.09.2001
- Erweiterung
- 03.04.1996
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · a4
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0826LUH12
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 6871
- 162
- Homologationsdatum
- 08.12.1995
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 850
- 1600
- ET-CO
- 480
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6660
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 100
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 130
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 18000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 4.58-7.63
- 11000
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 97
- 66
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0826LUH12
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 6871
- 162
- Homologationsdatum
- 08.12.1995
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 850
- 1600
- ET-CO
- 480
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6660
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 100
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 130
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 18000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 4.58-7.63
- 11000
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 97
- 66
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a3
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0826LUH12
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a3 · Automatisches Getriebe, 3 Gänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 6871
- 162
- Homologationsdatum
- 08.12.1995
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 850
- 1600
- ET-CO
- 480
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6660
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 100
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 130
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 18000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 4.58-7.63
- 11000
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 97
- 66
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Herstellerplakette
- rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
- Fahrgestellnummer
- unter Frontklappe, rechts an Traverse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- a3 · Automatisches Getriebe, 3 Gänge
- Getriebe 2
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Getriebe 3
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 4,58-7,63
- Übersetzung iA 2
- 4,58-7,63
- Übersetzung iA 3
- 4,58-7,63
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- a
- Zuordnung 3
- a
- Vmax automatisch (km/h)
- 66 – 97
- Betriebsbremse Z1
- Druckluft, Kreise V/H, Trommeln;
- Betriebsbremse Z2
- a.W. ABS; Druck p2= 7,80-8,10 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, abstufb.,HR; mech.Lösevorr.=
- Hilfsbremse Z2
- Spindel a.Zylinder, a.W. pneumatisch
- Feststellbremse
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MAN
- Motor Typ
- D0826LUH12
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2400
- Md. max (Nm)
- 850
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/81.15101.0250 oder 1/81.15101.0291
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- Austritt abu/aau
- Motorkennzeichen
- D0826LUH12
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, oben auf Motorblock, hinter Einspritzpumpe
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum, Heck- und Seitenklappen mit
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionsmaterial belegt;
- Geräuschdämpfung Z3
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2 oder 3
- Breite (mm)
- 2400 – 2500
- Überhang vorne (mm)
- 2600
- Überhang hinten (mm)
- 3200
- Radstand 1-2 (mm)
- 4400 – 5875
- Spur Achse 1 (mm)
- 2052 – 2054
- Spur Achse 2 (mm)
- 1860 – 1862
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 9000 – 11000
- Garantiegewicht (kg)
- 18000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 6600
- Achsgarantie hinten (kg)
- 11500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- Bemerkung 21
- Eintrag Fz-Ausweis: 135 - nur für Linienverkehr zugelassen
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
- unter Frontklappe, rechts an Traverse
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a3 · Automatisches Getriebe, 3 Gänge
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- 4,58-7,63
- 4,58-7,63
- 4,58-7,63
- a
- a
- a
- 97
- 66
- 0
- 0
- Druckluft, Kreise V/H, Trommeln;
- a.W. ABS; Druck p2= 7,80-8,10 bar
- Federspeicher, abstufb.,HR; mech.Lösevorr.=
- Spindel a.Zylinder, a.W. pneumatisch
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
- Retarder im Getriebe integriert
- MAN
- D0826LUH12
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2400
- 1600
- 850
- HS ·
- 1/81.15101.0250 oder 1/81.15101.0291
- Austritt abu/aau
- D0826LUH12
- Plakette, oben auf Motorblock, hinter Einspritzpumpe
- Motorraum, Heck- und Seitenklappen mit
- Absorptionsmaterial belegt;
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 0
- 2500
- 2400
- 0
- 0
- 0
- 3200
- 0
- 2600
- 5875
- 4400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2054
- 2052
- 1862
- 1860
- 0
- 0
- 0
- 0
- 11000
- 9000
- 0
- 18000
- 0
- 11500
- 0
- 6600
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis: 135 - nur für Linienverkehr zugelassen
- 31