SUZUKI

SUZUKI WAGON R + 1.0

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

12 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu6
  • Verde2
  • Bianco2
  • Rosso1
  • Viola1

Cantoni

  • 3
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19988
  • 19991
  • 20002
  • 20011

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autovettura

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Berlina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 32..
  • 10..
  • 12..
  • 21..
  • 28..
  • 34..
  • 42..
  • 53..
  • 69..
  • 83..
  • 90..

Prefissi VIN

  • JSAEMA61S00......

Identificazione

PERSONENWAGEN
Tipo-variante
EMA61S
Modello (dati di origine)
Wagon R+ 1.0

Classificazione

996
48 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile163
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
29.10.1997
Valido fino al
31.12.2000
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Consumo

Variante · m5

0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
6
CO₂ NEDC (g/km)
143
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
4.39
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variante · a4

0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
7
CO₂ NEDC (g/km)
171
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
3.93
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
3410
Larghezza (mm)
1575
Altezza (mm)
1705

Emissioni

Variante · m5

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
K10A
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B02
Codice gas di scarico
AACA
996
48
Data di omologazione
29.10.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
81
3500
ET-CO
460
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
140
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
160
72
0
1330
GeräuschCode
GABA
0
0
4.39
1015
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
K10A
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
a4 · Cambio automatico, 4 marce
B02
Codice gas di scarico
AACA
996
48
Data di omologazione
29.10.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
81
3500
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
140
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
250
70.1
0
1330
GeräuschCode
GABA
0
0
3.93
1015
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficienza

Variante · m5

Peso a vuoto (kg)
1015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

C
B
C
C
E
E
F
F
F
G
G
G
D
D
D
D
D
D

Variante · a4

Peso a vuoto (kg)
1015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

E
D
D
E
F
G
G
G
G
G
G
G
F
F
F
F
F
F

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e6*70/156-95/54*0045
Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
im Motorraum, links auf Spritzwand
Numero di telaio
im Motorraum, rechts auf Spritzwand

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
4,39
Rapporto iA 2
3,93
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
140
Vmax automatica (km/h)
130
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR;
Freno di servizio R3
a.W. ABS mit Bremsdruckbegrenzer auf HR
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
K10A
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Potenza a (1/min)
6500
Coppia max (Nm)
81
Coppia max a (1/min)
3500
Depurazione dei gas di scarico
1/75F1
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/75F0
Codice del motore
K10A
Posizione del codice motore
links auf Schwungradgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
4
Numero di porte
4+1
Lunghezza (mm)
3410
Larghezza (mm)
1575
Altezza (mm)
1705
Sbalzo anteriore (mm)
570
Sbalzo posteriore (mm)
505
Interasse 1-2 (mm)
2335
Carreggiata asse 1 (mm)
1360
Carreggiata asse 2 (mm)
1355

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
920 – 1015
Peso garantito (kg)
1330
Garanzia asse anteriore (kg)
690
Garanzia asse posteriore (kg)
690
Carico sul tetto (kg)
50
Massa rimorchiabile frenata (kg)
1000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
350
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
1000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
350
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e6*70/156-95/54*0045
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
im Motorraum, links auf Spritzwand
im Motorraum, rechts auf Spritzwand
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
a4 · Cambio automatico, 4 marce
4,39
3,93
a
b
0
130
0
140
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR;
a.W. ABS mit Bremsdruckbegrenzer auf HR
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
SUZUKI
K10A
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
6500
3500
81
1/75F1
HS ·
1/75F0
K10A
links auf Schwungradgehäuse
0
4
0
2
4+1
links+rechts
0
3410
0
1575
0
1705
0
505
0
570
0
2335
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
45
0
1360
48 ET Achse 2 von
45
0
1355
0
0
0
0
1015
920
0
1330
0
690
0
690
50
1000
1000
350
350
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0