SUZUKI WAGON R + 1.0
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
12 aktiv immatrikuliert
Farben
- Blau6
- Grün2
- Weiss2
- Rot1
- Violett1
Kantone
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 19988
- 19991
- 20002
- 20011
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Personenwagen
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Limousine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Vorderrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 32..
- 10..
- 12..
- 21..
- 28..
- 34..
- 42..
- 53..
- 69..
- 83..
- 90..
VIN-Präfixe
- JSAEMA61S00......
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- EMA61S
- Modell (Quelldaten)
- Wagon R+ 1.0
Klassifizierung
- 996
- 48 kW
- Zylinder
- 4
- V
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 29.10.1997
- Gültig bis
- 31.12.2000
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · m5
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 6
- CO₂ NEDC (g/km)
- 143
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.39
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a4
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 7
- CO₂ NEDC (g/km)
- 171
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.93
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 3410
- Breite (mm)
- 1575
- Höhe (mm)
- 1705
Emissionen
Variante · m5
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- K10A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B02
- Abgascode
- AACA
- 996
- 48
- Homologationsdatum
- 29.10.1997
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 81
- 3500
- ET-CO
- 460
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 140
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 160
- 72
- 0
- 1330
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.39
- 1015
- 6500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 4875
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 140
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- K10A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- B02
- Abgascode
- AACA
- 996
- 48
- Homologationsdatum
- 29.10.1997
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 81
- 3500
- ET-CO
- 630
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 140
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 250
- 70.1
- 0
- 1330
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 3.93
- 1015
- 6500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 4875
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 130
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
Variante · m5
- Leergewicht (kg)
- 1015
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- C
- B
- C
- C
- E
- E
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- D
- D
- D
- D
- D
- D
Variante · a4
- Leergewicht (kg)
- 1015
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- E
- D
- D
- E
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- F
- F
- F
- F
- F
- F
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e6*70/156-95/54*0045
- Hersteller
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Herstellerplakette
- im Motorraum, links auf Spritzwand
- Fahrgestellnummer
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 4,39
- Übersetzung iA 2
- 3,93
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 140
- Vmax automatisch (km/h)
- 130
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR;
- Betriebsbremse Z3
- a.W. ABS mit Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, auf HR
Motor
- Motor Marke
- SUZUKI
- Motor Typ
- K10A
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Leistung bei (1/min)
- 6500
- Md. max (Nm)
- 81
- Md. max bei (1/min)
- 3500
- Abgasreinigung
- 1/75F1
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/75F0
- Motorkennzeichen
- K10A
- Motorkennzeichen Ort
- links auf Schwungradgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 4
- Anzahl Türen
- 4+1
- Länge (mm)
- 3410
- Breite (mm)
- 1575
- Höhe (mm)
- 1705
- Überhang vorne (mm)
- 570
- Überhang hinten (mm)
- 505
- Radstand 1-2 (mm)
- 2335
- Spur Achse 1 (mm)
- 1360
- Spur Achse 2 (mm)
- 1355
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 920 – 1015
- Garantiegewicht (kg)
- 1330
- Achsgarantie vorne (kg)
- 690
- Achsgarantie hinten (kg)
- 690
- Dachlast (kg)
- 50
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 350
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 1000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 350
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e6*70/156-95/54*0045
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- im Motorraum, links auf Spritzwand
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- 4,39
- 3,93
- a
- b
- 0
- 130
- 0
- 140
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR;
- a.W. ABS mit Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- SUZUKI
- K10A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 6500
- 3500
- 81
- 1/75F1
- HS ·
- 1/75F0
- K10A
- links auf Schwungradgehäuse
- 0
- 4
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 3410
- 0
- 1575
- 0
- 1705
- 0
- 505
- 0
- 570
- 0
- 2335
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 45
- 0
- 1360
- 48 ET Achse 2 von
- 45
- 0
- 1355
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1015
- 920
- 0
- 1330
- 0
- 690
- 0
- 690
- 50
- 1000
- 1000
- 350
- 350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0