SUZUKI

SUZUKI VITARA DIESEL TDI

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

PERSONENWAGEN
Tipo-variante
ETD31V
Modello (dati di origine)
Vitara Diesel TDI

Classificazione

1998
64 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile163
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
24.09.1996
Valido fino al
31.12.2000
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Consumo

Variante · m5

0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
7.8
CO₂ NEDC (g/km)
224
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

1825
0
0
0
0
1815
4.30
4230
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variante · a4

0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
8.6
CO₂ NEDC (g/km)
244
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

1825
0
0
0
0
1815
4.30
4230
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
4125
Larghezza (mm)
1695
Altezza (mm)
1695

Emissioni

Variante · m5

Marca del motore
MAZDA
Tipo di motore
RF
4-Takt / 4 / Reihe-T
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B02
Codice gas di scarico
AABB
1998
64
Data di omologazione
24.09.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
216
2000
ET-CO
160
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
67
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
560
72.4
0
1945
GeräuschCode
GAAA
0
0
4.30
1625
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
142
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
MAZDA
Tipo di motore
RF
4-Takt / 4 / Reihe-T
a4 · Cambio automatico, 4 marce
B02
Codice gas di scarico
AABB
1998
64
Data di omologazione
24.09.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
216
2000
ET-CO
160
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
67
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
560
72.4
0
1945
GeräuschCode
GAAA
0
0
4.30
1625
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
138
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficienza

Variante · m5

Peso a vuoto (kg)
1625
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

D
D
D
E
F
F
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G

Variante · a4

Peso a vuoto (kg)
1625
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

E
E
F
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Omologazione CE del veicolo
e6*70/156-95/54*0031
Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
im Motorraum, rechts auf Spritzwand
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich auf Längsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
4,30
Rapporto iA 2
4,30
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
142
Vmax automatica (km/h)
138
Freno di servizio R1
Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln, Unterdruck-
Freno di servizio R2
hilfe, ALB auf HR; a.W. ABS, dann mit
Freno di servizio R3
Bremsdruckbegrenzer auf HR
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Trommeln, HR

Motore

Marca del motore
MAZDA
Tipo di motore
RF
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
4000
Coppia max (Nm)
216
Coppia max a (1/min)
2000
Depurazione dei gas di scarico
1/78E-C01
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/78E-M02
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/TA01-5
Codice del motore
RF
Posizione del codice motore
eingegossen auf Zahnriemengehäusedeckel
Insonorizzazione R1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
5
Numero di porte
4+1
Lunghezza (mm)
4125 – 4230
Larghezza (mm)
1695 – 1825
Altezza (mm)
1695 – 1815
Sbalzo anteriore (mm)
765
Sbalzo posteriore (mm)
880
Interasse 1-2 (mm)
2480
Carreggiata asse 1 (mm)
1455
Carreggiata asse 2 (mm)
1450

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1460 – 1625
Peso garantito (kg)
1945
Garanzia asse anteriore (kg)
960
Garanzia asse posteriore (kg)
1120
Carico sul tetto (kg)
75
Massa rimorchiabile frenata (kg)
1805
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
645
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
1805
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
645
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
06) TG gültig ab Fahrgestellnummer JSAETD31V00200024
Osservazione 3
18) mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
Osservazione 5
36) a.W. mit Frontschutzbügel HASLBECK, Typ ET-FSP/6
Osservazione 7
41) a.W. mit seitlichen Trittbrettern; Fahrzeugbreite max. 1825 mm
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
e6*70/156-95/54*0031
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
im Motorraum, rechts auf Spritzwand
rechts, vorn seitlich auf Längsträger
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
a4 · Cambio automatico, 4 marce
4,30
4,30
a
0
138
0
142
Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln, Unterdruck-
hilfe, ALB auf HR; a.W. ABS, dann mit
Bremsdruckbegrenzer auf HR
Kreise der Betriebsbremse
Trommeln, HR
MAZDA
RF
4-Takt / 4 / Reihe-T
4000
2000
216
1/78E-C01
HS ·
1/78E-M02
NS ·
1/TA01-5
RF
eingegossen auf Zahnriemengehäusedeckel
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
5
0
2
4+1
links+rechts
4230
4125
1825
1695
1815
1695
0
880
0
765
0
2480
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
25
0
1455
48 ET Achse 2 von
25
0
1450
0
0
0
0
1625
1460
0
1945
0
1120
0
960
75
1805
1805
645
645
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
06) TG gültig ab Fahrgestellnummer JSAETD31V00200024
18) mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
36) a.W. mit Frontschutzbügel HASLBECK, Typ ET-FSP/6
41) a.W. mit seitlichen Trittbrettern; Fahrzeugbreite max. 1825 mm