SUZUKI VITARA DIESEL TDI
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- ETD31V
- Modell (Quelldaten)
- Vitara Diesel TDI
Klassifizierung
- 1998
- 64 kW
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 24.09.1996
- Gültig bis
- 31.12.2000
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · m5
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 7.8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 224
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 1825
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1815
- 4.30
- 4230
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a4
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 8.6
- CO₂ NEDC (g/km)
- 244
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 1825
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1815
- 4.30
- 4230
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4125
- Breite (mm)
- 1695
- Höhe (mm)
- 1695
Emissionen
Variante · m5
- Motormarke
- MAZDA
- Motortyp
- RF
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B02
- Abgascode
- AABB
- 1998
- 64
- Homologationsdatum
- 24.09.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 216
- 2000
- ET-CO
- 160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 67
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 560
- 72.4
- 0
- 1945
- GeräuschCode
- GAAA
- 0
- 0
- 4.30
- 1625
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 142
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Motormarke
- MAZDA
- Motortyp
- RF
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- B02
- Abgascode
- AABB
- 1998
- 64
- Homologationsdatum
- 24.09.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 216
- 2000
- ET-CO
- 160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 67
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 560
- 72.4
- 0
- 1945
- GeräuschCode
- GAAA
- 0
- 0
- 4.30
- 1625
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 138
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
Variante · m5
- Leergewicht (kg)
- 1625
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- D
- D
- D
- E
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Variante · a4
- Leergewicht (kg)
- 1625
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- E
- E
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Geländefahrzeug
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- EU-Gesamtgenehmigung
- e6*70/156-95/54*0031
- Hersteller
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Herstellerplakette
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich auf Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 4,30
- Übersetzung iA 2
- 4,30
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 142
- Vmax automatisch (km/h)
- 138
- Betriebsbremse Z1
- Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln, Unterdruck-
- Betriebsbremse Z2
- hilfe, ALB auf HR; a.W. ABS, dann mit
- Betriebsbremse Z3
- Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Trommeln, HR
Motor
- Motor Marke
- MAZDA
- Motor Typ
- RF
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 4000
- Md. max (Nm)
- 216
- Md. max bei (1/min)
- 2000
- Abgasreinigung
- 1/78E-C01
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/78E-M02
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/TA01-5
- Motorkennzeichen
- RF
- Motorkennzeichen Ort
- eingegossen auf Zahnriemengehäusedeckel
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4+1
- Länge (mm)
- 4125 – 4230
- Breite (mm)
- 1695 – 1825
- Höhe (mm)
- 1695 – 1815
- Überhang vorne (mm)
- 765
- Überhang hinten (mm)
- 880
- Radstand 1-2 (mm)
- 2480
- Spur Achse 1 (mm)
- 1455
- Spur Achse 2 (mm)
- 1450
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1460 – 1625
- Garantiegewicht (kg)
- 1945
- Achsgarantie vorne (kg)
- 960
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1120
- Dachlast (kg)
- 75
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1805
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 645
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 1805
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 645
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 06) TG gültig ab Fahrgestellnummer JSAETD31V00200024
- Bemerkung 3
- 18) mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- Bemerkung 5
- 36) a.W. mit Frontschutzbügel HASLBECK, Typ ET-FSP/6
- Bemerkung 7
- 41) a.W. mit seitlichen Trittbrettern; Fahrzeugbreite max. 1825 mm
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- e6*70/156-95/54*0031
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
- rechts, vorn seitlich auf Längsträger
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- 4,30
- 4,30
- a
- 0
- 138
- 0
- 142
- Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln, Unterdruck-
- hilfe, ALB auf HR; a.W. ABS, dann mit
- Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Kreise der Betriebsbremse
- Trommeln, HR
- MAZDA
- RF
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 4000
- 2000
- 216
- 1/78E-C01
- HS ·
- 1/78E-M02
- NS ·
- 1/TA01-5
- RF
- eingegossen auf Zahnriemengehäusedeckel
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 4230
- 4125
- 1825
- 1695
- 1815
- 1695
- 0
- 880
- 0
- 765
- 0
- 2480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 25
- 0
- 1455
- 48 ET Achse 2 von
- 25
- 0
- 1450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1625
- 1460
- 0
- 1945
- 0
- 1120
- 0
- 960
- 75
- 1805
- 1805
- 645
- 645
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 06) TG gültig ab Fahrgestellnummer JSAETD31V00200024
- 18) mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- 36) a.W. mit Frontschutzbügel HASLBECK, Typ ET-FSP/6
- 41) a.W. mit seitlichen Trittbrettern; Fahrzeugbreite max. 1825 mm