HONDA

HONDA INSIGHT

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

749 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio394
  • Bianco158
  • Blu108
  • Nero65
  • Rosso24

Cantoni

  • 147
  • 116
  • 87
  • 67
  • 63
  • 36
  • 28
  • 25
  • 24
  • 24
  • 21
  • 18
  • 17
  • 16
  • 16
  • 9
  • 8
  • 5
  • 5
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 2009403
  • 2010231
  • 201196
  • 201218
  • 20131

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autovettura

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina / elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Berlina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 12..
  • 10..
  • 80..
  • 81..
  • 41..
  • 84..
  • 86..
  • 60..
  • 18..
  • 14..
  • 30..
  • 40..
  • 69..
  • 87..
  • 19..
  • 11..
  • 89..
  • 17..
  • 20..
  • 54..
  • 63..
  • 83..
  • 25..
  • 34..
  • 62..
  • 82..
  • 88..
  • 31..
  • 45..
  • 50..

43 valori aggiuntivi · 173 veicoli

Prefissi VIN

  • JHMZE2870AS......
  • JHMZE2870BS......

Identificazione

PERSONENWAGEN
Tipo-variante
ZE2; 1/2, 1/4
Modello (dati di origine)
Insight

Classificazione

1339
65 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile163
fuel_codenon disponibileC

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.01.2009
Valido fino al
31.12.2012
Proroga
25.06.2010
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

A
0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
4.6
CO₂ NEDC (g/km)
105
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
4.20
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
4395
Larghezza (mm)
1695
Altezza (mm)
1425

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
LDA3
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
B5a
Codice gas di scarico
AJAA
1339
65
Data di omologazione
21.01.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
121
4500
ET-CO
61.4
ET-NMHC
14.4
ET-NOx
7.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0.3
ET-T_VI-CO
1.2
ET-T_VI-THC
0.4
ET-THC
15.4
ET-THC+NOx
0
67.7
0
1650
GeräuschCode
GABA
0
0
4.20
1276
5800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
4350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
182
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficienza

Peso a vuoto (kg)
1276
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

-
-
A
A
A
A
B
B
B
C
C
C
A
A
A
A
A
A
A

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e6*70/156-2001/116*0130
Costruttore
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Targhetta del costruttore
links, unten an B-Säule
Numero di telaio
im Motorraum, rechts an Spritzwand

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
4,20
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
182
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Scheiben, auf HR

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
LDA3
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Potenza a (1/min)
5800
Coppia max (Nm)
121
Coppia max a (1/min)
4500
Depurazione dei gas di scarico
1/CK und 1/CH
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/544
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/061
Codice del motore
LDA3
Posizione del codice motore
vorn, links auf Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
5
Numero di porte
4+1
Lunghezza (mm)
4395
Larghezza (mm)
1695
Altezza (mm)
1425
Sbalzo posteriore (mm)
930
Interasse 1-2 (mm)
2545
Carreggiata asse 1 (mm)
1480 – 1495
Carreggiata asse 2 (mm)
1460 – 1485

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1262 – 1276
Peso garantito (kg)
1650
Garanzia asse anteriore (kg)
855
Garanzia asse posteriore (kg)
810
Carico sul tetto (kg)
50
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten
Osservazione 3
24) Das Fahrzeug ist mit einem Serie-Hybridantrieb ausgerüstet, d.h., der Elektromotor/Generator ist
Osservazione 4
auf der gleichen Antriebswelle wie der Benzinmotor (Zylinderabschaltung) und kann nicht
Osservazione 5
entkuppelt werden. Das Fahrzeug kann im rein elektrischen Betrieb nicht aus dem Stillstand
Osservazione 6
beschleunigt werden. Nach dem Start ist rein elektrisches Fahren nur bei relativ niedrigen
Osservazione 7
Geschwindigkeiten (max. 50 km/h) möglich. Bei grossem Leistungsbedarf wird der Benzinmotor vom
Osservazione 8
Elektromotor unterstützt. Beim Verzögern wirkt der Elektromotor als Generator und die
Osservazione 9
Schubenergie wird in einer Nickel-Metallhydrid-Batterie zwischengespeichert.
Osservazione 10
Bei Fahrzeugstillstand wird der Benzinmotor automatisch abgeschaltet.
Osservazione 11
Elektromotor Marke: Honda, Typ: BLDC, Leistung: 9.0 kW, Spannung: 100.8 V DC
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e6*70/156-2001/116*0130
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, unten an B-Säule
im Motorraum, rechts an Spritzwand
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Cambio a variazione continua (CVT)
4,20
a
0
182
0
0
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
HONDA
LDA3
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
5800
4500
121
1/CK und 1/CH
VS ·
1/544
NS ·
1/061
LDA3
vorn, links auf Motorblock
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4395
0
1695
0
1425
0
930
0
0
0
2545
0
0
0
0
1495
1480
1485
1460
0
0
0
0
1276
1262
0
1650
0
810
0
855
50
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten
24) Das Fahrzeug ist mit einem Serie-Hybridantrieb ausgerüstet, d.h., der Elektromotor/Generator ist
auf der gleichen Antriebswelle wie der Benzinmotor (Zylinderabschaltung) und kann nicht
entkuppelt werden. Das Fahrzeug kann im rein elektrischen Betrieb nicht aus dem Stillstand
beschleunigt werden. Nach dem Start ist rein elektrisches Fahren nur bei relativ niedrigen
Geschwindigkeiten (max. 50 km/h) möglich. Bei grossem Leistungsbedarf wird der Benzinmotor vom
Elektromotor unterstützt. Beim Verzögern wirkt der Elektromotor als Generator und die
Schubenergie wird in einer Nickel-Metallhydrid-Batterie zwischengespeichert.
Bei Fahrzeugstillstand wird der Benzinmotor automatisch abgeschaltet.
Elektromotor Marke: Honda, Typ: BLDC, Leistung: 9.0 kW, Spannung: 100.8 V DC
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