HONDA

HONDA INSIGHT

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

749 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau394
  • Weiss158
  • Blau108
  • Schwarz65
  • Rot24

Kantone

  • 147
  • 116
  • 87
  • 67
  • 63
  • 36
  • 28
  • 25
  • 24
  • 24
  • 21
  • 18
  • 17
  • 16
  • 16
  • 9
  • 8
  • 5
  • 5
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 2009403
  • 2010231
  • 201196
  • 201218
  • 20131

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Personenwagen

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin / Elektrisch

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Limousine

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Vorderrad

Getriebe

  • Stufenlos (CVT)

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 12..
  • 10..
  • 80..
  • 81..
  • 41..
  • 84..
  • 86..
  • 60..
  • 18..
  • 14..
  • 30..
  • 40..
  • 69..
  • 87..
  • 19..
  • 11..
  • 89..
  • 17..
  • 20..
  • 54..
  • 63..
  • 83..
  • 25..
  • 34..
  • 62..
  • 82..
  • 88..
  • 31..
  • 45..
  • 50..

43 weitere Werte · 173 Fahrzeuge

VIN-Präfixe

  • JHMZE2870AS......
  • JHMZE2870BS......

Identifikation

PERSONENWAGEN
Typ-Variante
ZE2; 1/2, 1/4
Modell (Quelldaten)
Insight

Klassifizierung

1339
65 kW
Zylinder
4
V
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM1
body_codenicht verfügbar163
fuel_codenicht verfügbarC

Typengenehmigung

Erteilt
21.01.2009
Gültig bis
31.12.2012
Erweiterung
25.06.2010
Quelle
TG-Automobil.txt

Verbrauch

A
0
0
kWh/100km
0
Verbrauch NEDC (l/100km)
4.6
CO₂ NEDC (g/km)
105
Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
0
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

0
0
0
0
0
0
4.20
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Abmessungen

Länge (mm)
4395
Breite (mm)
1695
Höhe (mm)
1425

Emissionen

Motormarke
HONDA
Motortyp
LDA3
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
B5a
Abgascode
AJAA
1339
65
Homologationsdatum
21.01.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
121
4500
ET-CO
61.4
ET-NMHC
14.4
ET-NOx
7.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0.3
ET-T_VI-CO
1.2
ET-T_VI-THC
0.4
ET-THC
15.4
ET-THC+NOx
0
67.7
0
1650
GeräuschCode
GABA
0
0
4.20
1276
5800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
4350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
182
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Effizienz

Leergewicht (kg)
1276
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

-
-
A
A
A
A
B
B
B
C
C
C
A
A
A
A
A
A
A

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e6*70/156-2001/116*0130
Hersteller
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Herstellerplakette
links, unten an B-Säule
Fahrgestellnummer
im Motorraum, rechts an Spritzwand

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Lenkung
mech., elektr. Lenkhilfe
Getriebe 1
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
Übersetzung iA 1
4,20
Zuordnung 1
a
Vmax automatisch (km/h)
182
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Betriebsbremse Z2
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
mech., Scheiben, auf HR

Motor

Motor Marke
HONDA
Motor Typ
LDA3
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Leistung bei (1/min)
5800
Md. max (Nm)
121
Md. max bei (1/min)
4500
Abgasreinigung
1/CK und 1/CH
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/544
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/061
Motorkennzeichen
LDA3
Motorkennzeichen Ort
vorn, links auf Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
5
Anzahl Türen
4+1
Länge (mm)
4395
Breite (mm)
1695
Höhe (mm)
1425
Überhang hinten (mm)
930
Radstand 1-2 (mm)
2545
Spur Achse 1 (mm)
1480 – 1495
Spur Achse 2 (mm)
1460 – 1485

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
1262 – 1276
Garantiegewicht (kg)
1650
Achsgarantie vorne (kg)
855
Achsgarantie hinten (kg)
810
Dachlast (kg)
50
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten
Bemerkung 3
24) Das Fahrzeug ist mit einem Serie-Hybridantrieb ausgerüstet, d.h., der Elektromotor/Generator ist
Bemerkung 4
auf der gleichen Antriebswelle wie der Benzinmotor (Zylinderabschaltung) und kann nicht
Bemerkung 5
entkuppelt werden. Das Fahrzeug kann im rein elektrischen Betrieb nicht aus dem Stillstand
Bemerkung 6
beschleunigt werden. Nach dem Start ist rein elektrisches Fahren nur bei relativ niedrigen
Bemerkung 7
Geschwindigkeiten (max. 50 km/h) möglich. Bei grossem Leistungsbedarf wird der Benzinmotor vom
Bemerkung 8
Elektromotor unterstützt. Beim Verzögern wirkt der Elektromotor als Generator und die
Bemerkung 9
Schubenergie wird in einer Nickel-Metallhydrid-Batterie zwischengespeichert.
Bemerkung 10
Bei Fahrzeugstillstand wird der Benzinmotor automatisch abgeschaltet.
Bemerkung 11
Elektromotor Marke: Honda, Typ: BLDC, Leistung: 9.0 kW, Spannung: 100.8 V DC
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e6*70/156-2001/116*0130
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, unten an B-Säule
im Motorraum, rechts an Spritzwand
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
4,20
a
0
182
0
0
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
HONDA
LDA3
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
5800
4500
121
1/CK und 1/CH
VS ·
1/544
NS ·
1/061
LDA3
vorn, links auf Motorblock
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4395
0
1695
0
1425
0
930
0
0
0
2545
0
0
0
0
1495
1480
1485
1460
0
0
0
0
1276
1262
0
1650
0
810
0
855
50
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten
24) Das Fahrzeug ist mit einem Serie-Hybridantrieb ausgerüstet, d.h., der Elektromotor/Generator ist
auf der gleichen Antriebswelle wie der Benzinmotor (Zylinderabschaltung) und kann nicht
entkuppelt werden. Das Fahrzeug kann im rein elektrischen Betrieb nicht aus dem Stillstand
beschleunigt werden. Nach dem Start ist rein elektrisches Fahren nur bei relativ niedrigen
Geschwindigkeiten (max. 50 km/h) möglich. Bei grossem Leistungsbedarf wird der Benzinmotor vom
Elektromotor unterstützt. Beim Verzögern wirkt der Elektromotor als Generator und die
Schubenergie wird in einer Nickel-Metallhydrid-Batterie zwischengespeichert.
Bei Fahrzeugstillstand wird der Benzinmotor automatisch abgeschaltet.
Elektromotor Marke: Honda, Typ: BLDC, Leistung: 9.0 kW, Spannung: 100.8 V DC
48/52