
HONDA INSIGHT
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
749 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris394
- Blanc158
- Bleu108
- Noir65
- Rouge24
Cantons
- 147
- 116
- 87
- 67
- 63
- 36
- 28
- 25
- 24
- 24
- 21
- 18
- 17
- 16
- 16
- 9
- 8
- 5
- 5
- 5
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 2009403
- 2010231
- 201196
- 201218
- 20131
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence / électrique
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Limousine
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Traction (avant)
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 12..
- 10..
- 80..
- 81..
- 41..
- 84..
- 86..
- 60..
- 18..
- 14..
- 30..
- 40..
- 69..
- 87..
- 19..
- 11..
- 89..
- 17..
- 20..
- 54..
- 63..
- 83..
- 25..
- 34..
- 62..
- 82..
- 88..
- 31..
- 45..
- 50..
43 valeurs supplémentaires · 173 véhicules
Préfixes VIN
- JHMZE2870AS......
- JHMZE2870BS......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- ZE2; 1/2, 1/4
- Modèle (données source)
- Insight
Classification
- 1339
- 65 kW
- Cylindres
- 4
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | C |
Réception par type
- Délivré
- 21.01.2009
- Valable jusqu'au
- 31.12.2012
- Extension
- 25.06.2010
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- A
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 4.6
- CO₂ NEDC (g/km)
- 105
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.20
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4395
- Largeur (mm)
- 1695
- Hauteur (mm)
- 1425
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- LDA3
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- B5a
- Code des gaz d'échappement
- AJAA
- 1339
- 65
- Date d'homologation
- 21.01.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 121
- 4500
- ET-CO
- 61.4
- ET-NMHC
- 14.4
- ET-NOx
- 7.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0.3
- ET-T_VI-CO
- 1.2
- ET-T_VI-THC
- 0.4
- ET-THC
- 15.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 67.7
- 0
- 1650
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.20
- 1276
- 5800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 4350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 182
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 1276
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- A
- A
- A
- A
- B
- B
- B
- C
- C
- C
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e6*70/156-2001/116*0130
- Constructeur
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Plaquette du constructeur
- links, unten an B-Säule
- Numéro de châssis
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 4,20
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 182
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Scheiben, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- LDA3
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Puissance à (1/min)
- 5800
- Couple max (Nm)
- 121
- Couple max à (1/min)
- 4500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/CK und 1/CH
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/544
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/061
- Code du moteur
- LDA3
- Emplacement du code moteur
- vorn, links auf Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4395
- Largeur (mm)
- 1695
- Hauteur (mm)
- 1425
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 930
- Empattement 1-2 (mm)
- 2545
- Voie essieu 1 (mm)
- 1480 – 1495
- Voie essieu 2 (mm)
- 1460 – 1485
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1262 – 1276
- Poids garanti (kg)
- 1650
- Garantie essieu avant (kg)
- 855
- Garantie essieu arrière (kg)
- 810
- Charge sur le toit (kg)
- 50
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten
- Remarque 3
- 24) Das Fahrzeug ist mit einem Serie-Hybridantrieb ausgerüstet, d.h., der Elektromotor/Generator ist
- Remarque 4
- auf der gleichen Antriebswelle wie der Benzinmotor (Zylinderabschaltung) und kann nicht
- Remarque 5
- entkuppelt werden. Das Fahrzeug kann im rein elektrischen Betrieb nicht aus dem Stillstand
- Remarque 6
- beschleunigt werden. Nach dem Start ist rein elektrisches Fahren nur bei relativ niedrigen
- Remarque 7
- Geschwindigkeiten (max. 50 km/h) möglich. Bei grossem Leistungsbedarf wird der Benzinmotor vom
- Remarque 8
- Elektromotor unterstützt. Beim Verzögern wirkt der Elektromotor als Generator und die
- Remarque 9
- Schubenergie wird in einer Nickel-Metallhydrid-Batterie zwischengespeichert.
- Remarque 10
- Bei Fahrzeugstillstand wird der Benzinmotor automatisch abgeschaltet.
- Remarque 11
- Elektromotor Marke: Honda, Typ: BLDC, Leistung: 9.0 kW, Spannung: 100.8 V DC
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e6*70/156-2001/116*0130
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- links, unten an B-Säule
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 4,20
- a
- 0
- 182
- 0
- 0
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- HONDA
- LDA3
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 5800
- 4500
- 121
- 1/CK und 1/CH
- VS ·
- 1/544
- NS ·
- 1/061
- LDA3
- vorn, links auf Motorblock
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4395
- 0
- 1695
- 0
- 1425
- 0
- 930
- 0
- 0
- 0
- 2545
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1495
- 1480
- 1485
- 1460
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1276
- 1262
- 0
- 1650
- 0
- 810
- 0
- 855
- 50
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten
- 24) Das Fahrzeug ist mit einem Serie-Hybridantrieb ausgerüstet, d.h., der Elektromotor/Generator ist
- auf der gleichen Antriebswelle wie der Benzinmotor (Zylinderabschaltung) und kann nicht
- entkuppelt werden. Das Fahrzeug kann im rein elektrischen Betrieb nicht aus dem Stillstand
- beschleunigt werden. Nach dem Start ist rein elektrisches Fahren nur bei relativ niedrigen
- Geschwindigkeiten (max. 50 km/h) möglich. Bei grossem Leistungsbedarf wird der Benzinmotor vom
- Elektromotor unterstützt. Beim Verzögern wirkt der Elektromotor als Generator und die
- Schubenergie wird in einer Nickel-Metallhydrid-Batterie zwischengespeichert.
- Bei Fahrzeugstillstand wird der Benzinmotor automatisch abgeschaltet.
- Elektromotor Marke: Honda, Typ: BLDC, Leistung: 9.0 kW, Spannung: 100.8 V DC
- 48/52