HONDA

HONDA INSIGHT

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

749 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris394
  • Blanc158
  • Bleu108
  • Noir65
  • Rouge24

Cantons

  • 147
  • 116
  • 87
  • 67
  • 63
  • 36
  • 28
  • 25
  • 24
  • 24
  • 21
  • 18
  • 17
  • 16
  • 16
  • 9
  • 8
  • 5
  • 5
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 2009403
  • 2010231
  • 201196
  • 201218
  • 20131

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Voiture de tourisme

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence / électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Limousine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 12..
  • 10..
  • 80..
  • 81..
  • 41..
  • 84..
  • 86..
  • 60..
  • 18..
  • 14..
  • 30..
  • 40..
  • 69..
  • 87..
  • 19..
  • 11..
  • 89..
  • 17..
  • 20..
  • 54..
  • 63..
  • 83..
  • 25..
  • 34..
  • 62..
  • 82..
  • 88..
  • 31..
  • 45..
  • 50..

43 valeurs supplémentaires · 173 véhicules

Préfixes VIN

  • JHMZE2870AS......
  • JHMZE2870BS......

Identification

PERSONENWAGEN
Type-variante
ZE2; 1/2, 1/4
Modèle (données source)
Insight

Classification

1339
65 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible163
fuel_codenon disponibleC

Réception par type

Délivré
21.01.2009
Valable jusqu'au
31.12.2012
Extension
25.06.2010
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

A
0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
4.6
CO₂ NEDC (g/km)
105
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
4.20
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4395
Largeur (mm)
1695
Hauteur (mm)
1425

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
LDA3
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
B5a
Code des gaz d'échappement
AJAA
1339
65
Date d'homologation
21.01.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
121
4500
ET-CO
61.4
ET-NMHC
14.4
ET-NOx
7.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0.3
ET-T_VI-CO
1.2
ET-T_VI-THC
0.4
ET-THC
15.4
ET-THC+NOx
0
67.7
0
1650
GeräuschCode
GABA
0
0
4.20
1276
5800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
4350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
182
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
1276
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

-
-
A
A
A
A
B
B
B
C
C
C
A
A
A
A
A
A
A

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e6*70/156-2001/116*0130
Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, unten an B-Säule
Numéro de châssis
im Motorraum, rechts an Spritzwand

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
4,20
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
182
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Scheiben, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
LDA3
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance à (1/min)
5800
Couple max (Nm)
121
Couple max à (1/min)
4500
Épuration des gaz d'échappement
1/CK und 1/CH
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/544
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/061
Code du moteur
LDA3
Emplacement du code moteur
vorn, links auf Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4395
Largeur (mm)
1695
Hauteur (mm)
1425
Porte-à-faux arrière (mm)
930
Empattement 1-2 (mm)
2545
Voie essieu 1 (mm)
1480 – 1495
Voie essieu 2 (mm)
1460 – 1485

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1262 – 1276
Poids garanti (kg)
1650
Garantie essieu avant (kg)
855
Garantie essieu arrière (kg)
810
Charge sur le toit (kg)
50
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten
Remarque 3
24) Das Fahrzeug ist mit einem Serie-Hybridantrieb ausgerüstet, d.h., der Elektromotor/Generator ist
Remarque 4
auf der gleichen Antriebswelle wie der Benzinmotor (Zylinderabschaltung) und kann nicht
Remarque 5
entkuppelt werden. Das Fahrzeug kann im rein elektrischen Betrieb nicht aus dem Stillstand
Remarque 6
beschleunigt werden. Nach dem Start ist rein elektrisches Fahren nur bei relativ niedrigen
Remarque 7
Geschwindigkeiten (max. 50 km/h) möglich. Bei grossem Leistungsbedarf wird der Benzinmotor vom
Remarque 8
Elektromotor unterstützt. Beim Verzögern wirkt der Elektromotor als Generator und die
Remarque 9
Schubenergie wird in einer Nickel-Metallhydrid-Batterie zwischengespeichert.
Remarque 10
Bei Fahrzeugstillstand wird der Benzinmotor automatisch abgeschaltet.
Remarque 11
Elektromotor Marke: Honda, Typ: BLDC, Leistung: 9.0 kW, Spannung: 100.8 V DC
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e6*70/156-2001/116*0130
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, unten an B-Säule
im Motorraum, rechts an Spritzwand
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Transmission à variation continue (CVT)
4,20
a
0
182
0
0
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
HONDA
LDA3
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
5800
4500
121
1/CK und 1/CH
VS ·
1/544
NS ·
1/061
LDA3
vorn, links auf Motorblock
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4395
0
1695
0
1425
0
930
0
0
0
2545
0
0
0
0
1495
1480
1485
1460
0
0
0
0
1276
1262
0
1650
0
810
0
855
50
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten
24) Das Fahrzeug ist mit einem Serie-Hybridantrieb ausgerüstet, d.h., der Elektromotor/Generator ist
auf der gleichen Antriebswelle wie der Benzinmotor (Zylinderabschaltung) und kann nicht
entkuppelt werden. Das Fahrzeug kann im rein elektrischen Betrieb nicht aus dem Stillstand
beschleunigt werden. Nach dem Start ist rein elektrisches Fahren nur bei relativ niedrigen
Geschwindigkeiten (max. 50 km/h) möglich. Bei grossem Leistungsbedarf wird der Benzinmotor vom
Elektromotor unterstützt. Beim Verzögern wirkt der Elektromotor als Generator und die
Schubenergie wird in einer Nickel-Metallhydrid-Batterie zwischengespeichert.
Bei Fahrzeugstillstand wird der Benzinmotor automatisch abgeschaltet.
Elektromotor Marke: Honda, Typ: BLDC, Leistung: 9.0 kW, Spannung: 100.8 V DC
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