Quand un filtre à particules est-il prescrit ?

Les normes antipollution européennes (règlement (CE) no 715/2007) limitent non seulement la masse des particules, mais aussi, depuis Euro 5b/6, leur nombre. Sur les moteurs diesel, ces valeurs limites ne peuvent en pratique être respectées qu’avec un filtre à particules diesel (FAP).

Avec Euro 6, la limitation du nombre de particules a été étendue aux moteurs à essence à injection directe ; ceux-ci nécessitent en règle générale un filtre à particules essence (OPF). Un filtre à particules n’est donc pas un composant obligatoire en soi, mais la conséquence des valeurs limites d’émission à respecter.

Retirer ou manipuler un filtre à particules monté d’origine est illicite — le véhicule ne respecte alors plus la norme antipollution réceptionnée.