
SYM JET-A 50 IL
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
35 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris25
- Bleu8
- Jaune1
- Noir1
Cantons
- 6
- 4
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20021
- 20034
- 200426
- 20053
- 20061
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 36..
- 12..
- 39..
- 42..
- 26..
- 41..
- 46..
- 65..
- 69..
- 10..
- 14..
- 15..
- 28..
- 50..
- 68..
- 84..
- 85..
- 86..
- 88..
- 93..
- 94..
Préfixes VIN
- RFGBL05W64S......
- RFGBL05W63S......
- RFGBL05W62S......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- G5J; -/BC
- Modèle (données source)
- Jet-a 50 IL
Classification
- 49
- 3.7–4 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 02.05.2003
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Extension
- 15.02.2005
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SANYANG
- Type de moteur
- OBC
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBA
- 49
- Date d'homologation
- 02.05.2003
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- y
- 5.3
- 6500
- ET-CO
- 1140
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 40
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 840
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 0
- 277
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 13.20
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- SANYANG MOTOR CO., LTD, TWN- HSINCHU, TAIWAN
- Plaquette du constructeur
- rechts, unten seitlich am Aufbau oder unter dem Sattel rechts im Helmfach
- Numéro de châssis
- vorn im Fussraum, auf Rahmenrohr unter Kunststoffabdeckung
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 13,20
- Vmax mécanique (km/h)
- 69
- Frein à main L1
- VR: hydr., Scheibe
- Frein à main L2
- HR: mech., Trommel
- Frein à main L3
- (Bremsscheibe ww. gelocht/geschlitzt)
Moteur
- Marque du moteur
- SANYANG
- Type du moteur
- OBC
- Type de construction
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 3.7
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 5.3
- Couple max à (1/min)
- 6500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS integriert
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/T5EM
- Code du moteur
- OBC
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer; rechts, hinten seitlich am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1785
- Largeur (mm)
- 630
- Hauteur (mm)
- 1115
- Empattement 1-2 (mm)
- 1275
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- -
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 172
- Poids garanti (kg)
- 277
- Garantie essieu avant (kg)
- 224
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 9/31) in Abweichung zur Gesamtgenehmigung: Fz. mit separater Kontrollschilldhalterung und -beleuchtung
- Remarque 2
- (Neigungswinkel max. 30 Grad) ausrüsten (Importeur)
- Remarque 4
- 34) fest an Hinterradschwinge montiertes Abschirmteil als Kotflügelverlängerung zugelassen
- Remarque 6
- Offene Version der TG CH 6SD6 02, vom Importeur vorgenommene Änderungen:
- Remarque 7
- - Distanzscheibe aus Variator hinten entfernt
- Remarque 8
- - Abschneiden des Resonanzrohrs + Schweissung; "M" nach Schalldämpferkennzeichen eingeschlagen
- Remarque 9
- - "O" vor Motorkennzeichen eingeschlagen
- Remarque 10
- - Herstellerplakette ersetzt (ohne e1*92/61)
- Remarque 11
- - Antimanipulations-Etikette entfernt
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3853
- SANYANG MOTOR CO., LTD, TWN- HSINCHU, TAIWAN
- rechts, unten seitlich am Aufbau oder unter dem Sattel rechts im Helmfach
- vorn im Fussraum, auf Rahmenrohr unter Kunststoffabdeckung
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 13,20
- 0
- 0
- 0
- 69
- VR: hydr., Scheibe
- HR: mech., Trommel
- (Bremsscheibe ww. gelocht/geschlitzt)
- SANYANG
- OBC
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.7
- 7000
- 6500
- 5.3
- 1/in HS integriert
- HS ·
- 1/T5EM
- OBC
- vor Motornummer; rechts, hinten seitlich am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- -
- 0
- 1785
- 0
- 630
- 0
- 1115
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1275
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 172
- 0
- 277
- 0
- 0
- 224
- 224
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-12 56J; 3.50x12
- h= 130/70-12 56J; 3.50x12
- 9/31) in Abweichung zur Gesamtgenehmigung: Fz. mit separater Kontrollschilldhalterung und -beleuchtung
- (Neigungswinkel max. 30 Grad) ausrüsten (Importeur)
- 34) fest an Hinterradschwinge montiertes Abschirmteil als Kotflügelverlängerung zugelassen
- Offene Version der TG CH 6SD6 02, vom Importeur vorgenommene Änderungen:
- - Distanzscheibe aus Variator hinten entfernt
- - Abschneiden des Resonanzrohrs + Schweissung; "M" nach Schalldämpferkennzeichen eingeschlagen
- - "O" vor Motorkennzeichen eingeschlagen
- - Herstellerplakette ersetzt (ohne e1*92/61)
- - Antimanipulations-Etikette entfernt
- 11