SYM

SYM JET-A 50 IL

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

35 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau25
  • Blau8
  • Gelb1
  • Schwarz1

Kantone

  • 6
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20021
  • 20034
  • 200426
  • 20053
  • 20061

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Roller

Getriebe

  • Stufenlos (CVT)

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 36..
  • 12..
  • 39..
  • 42..
  • 26..
  • 41..
  • 46..
  • 65..
  • 69..
  • 10..
  • 14..
  • 15..
  • 28..
  • 50..
  • 68..
  • 84..
  • 85..
  • 86..
  • 88..
  • 93..
  • 94..

VIN-Präfixe

  • RFGBL05W64S......
  • RFGBL05W63S......
  • RFGBL05W62S......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
G5J; -/BC
Modell (Quelldaten)
Jet-a 50 IL

Klassifizierung

49
3.7–4 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar285
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
02.05.2003
Gültig bis
31.12.2006
Erweiterung
15.02.2005
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
SANYANG
Motortyp
OBC
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
C01
Abgascode
AEBA
49
Homologationsdatum
02.05.2003
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
y
5.3
6500
ET-CO
1140
ET-NMHC
0
ET-NOx
40
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
840
ET-THC+NOx
0
72
0
277
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.20
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SANYANG MOTOR CO., LTD, TWN- HSINCHU, TAIWAN
Herstellerplakette
rechts, unten seitlich am Aufbau oder unter dem Sattel rechts im Helmfach
Fahrgestellnummer
vorn im Fussraum, auf Rahmenrohr unter Kunststoffabdeckung

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
Übersetzung iA 1
13,20
Vmax mechanisch (km/h)
69
Handbremse Z1
VR: hydr., Scheibe
Handbremse Z2
HR: mech., Trommel
Handbremse Z3
(Bremsscheibe ww. gelocht/geschlitzt)

Motor

Motor Marke
SANYANG
Motor Typ
OBC
Bauart
2-Takt / 1 / Monoblock
Leistung (kW)
3.7
Leistung bei (1/min)
7000
Md. max (Nm)
5.3
Md. max bei (1/min)
6500
Abgasreinigung
1/in HS integriert
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/T5EM
Motorkennzeichen
OBC
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer; rechts, hinten seitlich am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1785
Breite (mm)
630
Höhe (mm)
1115
Radstand 1-2 (mm)
1275
Abstellstütze
Zentral- und Seitenständer
Diebstahlsicherung
Lenkerschloss
Bes. Ausrüstung Z1
-
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
172
Garantiegewicht (kg)
277
Achsgarantie vorne (kg)
224
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
9/31) in Abweichung zur Gesamtgenehmigung: Fz. mit separater Kontrollschilldhalterung und -beleuchtung
Bemerkung 2
(Neigungswinkel max. 30 Grad) ausrüsten (Importeur)
Bemerkung 4
34) fest an Hinterradschwinge montiertes Abschirmteil als Kotflügelverlängerung zugelassen
Bemerkung 6
Offene Version der TG CH 6SD6 02, vom Importeur vorgenommene Änderungen:
Bemerkung 7
- Distanzscheibe aus Variator hinten entfernt
Bemerkung 8
- Abschneiden des Resonanzrohrs + Schweissung; "M" nach Schalldämpferkennzeichen eingeschlagen
Bemerkung 9
- "O" vor Motorkennzeichen eingeschlagen
Bemerkung 10
- Herstellerplakette ersetzt (ohne e1*92/61)
Bemerkung 11
- Antimanipulations-Etikette entfernt
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3853
SANYANG MOTOR CO., LTD, TWN- HSINCHU, TAIWAN
rechts, unten seitlich am Aufbau oder unter dem Sattel rechts im Helmfach
vorn im Fussraum, auf Rahmenrohr unter Kunststoffabdeckung
2/2
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
13,20
0
0
0
69
VR: hydr., Scheibe
HR: mech., Trommel
(Bremsscheibe ww. gelocht/geschlitzt)
SANYANG
OBC
2-Takt / 1 / Monoblock
3.7
7000
6500
5.3
1/in HS integriert
HS ·
1/T5EM
OBC
vor Motornummer; rechts, hinten seitlich am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
-
0
1785
0
630
0
1115
0
0
0
0
0
1275
0
0
0
0
0
172
0
277
0
0
224
224
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 56J; 3.50x12
h= 130/70-12 56J; 3.50x12
9/31) in Abweichung zur Gesamtgenehmigung: Fz. mit separater Kontrollschilldhalterung und -beleuchtung
(Neigungswinkel max. 30 Grad) ausrüsten (Importeur)
34) fest an Hinterradschwinge montiertes Abschirmteil als Kotflügelverlängerung zugelassen
Offene Version der TG CH 6SD6 02, vom Importeur vorgenommene Änderungen:
- Distanzscheibe aus Variator hinten entfernt
- Abschneiden des Resonanzrohrs + Schweissung; "M" nach Schalldämpferkennzeichen eingeschlagen
- "O" vor Motorkennzeichen eingeschlagen
- Herstellerplakette ersetzt (ohne e1*92/61)
- Antimanipulations-Etikette entfernt
11
6SD603 – SYM JET-A 50 IL – dauto.ch