NE

NECO BORSALINO

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
ZNAM125; BN125/?, BN125B/?
Modèle (données source)
Borsalino ?

Classification

125
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 3.5x10; 2.15x10, 2.50x10
h= 3.5x10; 2.15x10, 2.50x10
Min. Index; v= 21F / h= 48F

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.04.2020
Valable jusqu'au
31.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BENNENG
Type de moteur
BN152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C04
Code des gaz d'échappement
ALCA
125
Date d'homologation
16.04.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
8
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
258
GeräuschCode
GEAB
0
0
1.00
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2016/1824*00159
Constructeur
TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
Plaquette du constructeur
rechts, mitte unten am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, unter Lenkkopfrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
80
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR und
Frein à main L2
hydr. mech., Trommel auf HR; Hebel rechts;
Frein à main L3
mech., Trommel auf HR; Hebel links

Moteur

Marque du moteur
BENNENG
Type du moteur
BN152QMI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
5.5
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
8
Couple max à (1/min)
0
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ZNEN ¢E13! 1830A-DGW-E300
Code du moteur
BN152QMI
Emplacement du code moteur
links am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1875
Largeur (mm)
880
Hauteur (mm)
1090
Empattement 1-2 (mm)
1270
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
173
Poids garanti (kg)
258
Garantie essieu avant (kg)
82 – 176
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) Borsalino ?= ww. Borsalino Uno 125, Borsalino Due 125, Borsalino Oro 125
Remarque 3
05) ww. BN125/ZNAMA, -/ZNAMB, -/ZNAMD, -/ZNAME, -/ZNAMF
Remarque 4
BN125B/ZNAMA, -/ZNAMB, -/ZNAMD, -/ZNAME, -/ZNAMF
Remarque 7
Zuordnung
Remarque 8
05) BN125 / BN125B
Remarque 9
25) 8,0 / 6000 / 8,0 / 5000
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2016/1824*00159
4845
TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
rechts, mitte unten am Rahmen
rechts, unter Lenkkopfrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,00
a
0
0
0
80
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR und
hydr. mech., Trommel auf HR; Hebel rechts;
mech., Trommel auf HR; Hebel links
BENNENG
BN152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
5.5
7500
0
8
1/in HS
HS ·
1/ZNEN ¢E13! 1830A-DGW-E300
BN152QMI
links am Motorblock
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1875
0
880
0
1090
0
0
0
0
0
1270
0
0
0
0
0
173
0
258
0
0
176
82
0
0
0
0
nein
v= 3.5x10; 2.15x10, 2.50x10
h= 3.5x10; 2.15x10, 2.50x10
Min. Index; v= 21F / h= 48F
04) Borsalino ?= ww. Borsalino Uno 125, Borsalino Due 125, Borsalino Oro 125
05) ww. BN125/ZNAMA, -/ZNAMB, -/ZNAMD, -/ZNAME, -/ZNAMF
BN125B/ZNAMA, -/ZNAMB, -/ZNAMD, -/ZNAME, -/ZNAMF
Zuordnung
05) BN125 / BN125B
25) 8,0 / 6000 / 8,0 / 5000