NECO BORSALINO
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- ZNAM125; BN125/?, BN125B/?
- Modell (Quelldaten)
- Borsalino ?
Klassifizierung
- 125
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
- v= 3.5x10; 2.15x10, 2.50x10h= 3.5x10; 2.15x10, 2.50x10Min. Index; v= 21F / h= 48F
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 16.04.2020
- Gültig bis
- 31.12.2020
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- BENNENG
- Motortyp
- BN152QMI
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- C04
- Abgascode
- ALCA
- 125
- Homologationsdatum
- 16.04.2020
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 8
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 258
- GeräuschCode
- GEAB
- 0
- 0
- 1.00
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e13*168/2013-2016/1824*00159
- Hersteller
- TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
- Herstellerplakette
- rechts, mitte unten am Rahmen
- Fahrgestellnummer
- rechts, unter Lenkkopfrohr
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 1,00
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 80
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR und
- Handbremse Z2
- hydr. mech., Trommel auf HR; Hebel rechts;
- Handbremse Z3
- mech., Trommel auf HR; Hebel links
Motor
- Motor Marke
- BENNENG
- Motor Typ
- BN152QMI
- Bauart
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung (kW)
- 5.5
- Leistung bei (1/min)
- 7500
- Md. max (Nm)
- 8
- Md. max bei (1/min)
- 0
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ZNEN ¢E13! 1830A-DGW-E300
- Motorkennzeichen
- BN152QMI
- Motorkennzeichen Ort
- links am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 1875
- Breite (mm)
- 880
- Höhe (mm)
- 1090
- Radstand 1-2 (mm)
- 1270
- Abstellstütze
- Zentral- und Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd- und Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 173
- Garantiegewicht (kg)
- 258
- Achsgarantie vorne (kg)
- 82 – 176
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 04) Borsalino ?= ww. Borsalino Uno 125, Borsalino Due 125, Borsalino Oro 125
- Bemerkung 3
- 05) ww. BN125/ZNAMA, -/ZNAMB, -/ZNAMD, -/ZNAME, -/ZNAMF
- Bemerkung 4
- BN125B/ZNAMA, -/ZNAMB, -/ZNAMD, -/ZNAME, -/ZNAMF
- Bemerkung 7
- Zuordnung
- Bemerkung 8
- 05) BN125 / BN125B
- Bemerkung 9
- 25) 8,0 / 6000 / 8,0 / 5000
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e13*168/2013-2016/1824*00159
- 4845
- TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
- rechts, mitte unten am Rahmen
- rechts, unter Lenkkopfrohr
- 2/2
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 80
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR und
- hydr. mech., Trommel auf HR; Hebel rechts;
- mech., Trommel auf HR; Hebel links
- BENNENG
- BN152QMI
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 5.5
- 7500
- 0
- 8
- 1/in HS
- HS ·
- 1/ZNEN ¢E13! 1830A-DGW-E300
- BN152QMI
- links am Motorblock
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 1875
- 0
- 880
- 0
- 1090
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1270
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 173
- 0
- 258
- 0
- 0
- 176
- 82
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 3.5x10; 2.15x10, 2.50x10
- h= 3.5x10; 2.15x10, 2.50x10
- Min. Index; v= 21F / h= 48F
- 04) Borsalino ?= ww. Borsalino Uno 125, Borsalino Due 125, Borsalino Oro 125
- 05) ww. BN125/ZNAMA, -/ZNAMB, -/ZNAMD, -/ZNAME, -/ZNAMF
- BN125B/ZNAMA, -/ZNAMB, -/ZNAMD, -/ZNAME, -/ZNAMF
- Zuordnung
- 05) BN125 / BN125B
- 25) 8,0 / 6000 / 8,0 / 5000