
LIEBHERR LTM 1090 / 2-UTM645
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSMASCHINE
- Sous-genre de véhicule
- Ausnahmefahrzeug
- Modèle (données source)
- LTM 1090/2-UTM645
Classification
- 12882
- 300 kW
- Cylindres
- 6
- G; Achsen 1+3+4 oder A; Achsen 1+2+3+4;
- Pneumatiques/jantes
- 14.00R25 (385/95R25); 9.50-25/1.7 ET5016.00R25 (445/95R25); 11.00-25/1.7 ET2420.5 R25 (525/80R25); 17.00-25/1.7 ET 5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 22.05.1996
- Valable jusqu'au
- 30.09.2001
- Extension
- 25.02.1998
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · a5
- Marque du moteur
- LIEBHERR
- Type de moteur
- D9406TI
- 4-Takt / 6 / V-T
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- D00
- 12882
- 300
- Date d'homologation
- 22.05.1996
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4/8
- y
- 1700
- 1500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 85
- 0
- 48000
- GeräuschCode
- GDAR
- 58000
- 0
- 8.44
- 48000
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 76
- 70
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marque du moteur
- LIEBHERR
- Type de moteur
- D9406TI
- 4-Takt / 6 / V-T
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- D00
- 12882
- 300
- Date d'homologation
- 22.05.1996
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4/8
- y
- 1700
- 1500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 85
- 0
- 48000
- GeräuschCode
- GDAR
- 58000
- 0
- 8.44
- 48000
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 76
- 70
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Plaquette du constructeur
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine / in Führerkabine, rechts neben Beifahrersitz
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor Achse 1
Châssis
- Essieux/roues
- 4/8
- Suspension
- hydropneumatisch; blockierbar
- Direction
- ZF-Hydrolenkung (auf Achsen 1+2)
- Boîte de vitesses 1
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Boîte de vitesses 2
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 8,44
- Rapport iA 2
- 8,44
- Vmax automatique (km/h)
- 70 – 76
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise 2, (K1= A1+3 / K2= A2+4),
- Frein de service L2
- Trommeln, Bremsdruckbegrenzer auf Achse 3+4
- Frein de service L3
- 4,0 bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher, abstufbar, auf Achsen 2+3+4;
- Frein de secours L2
- mech. Lösevorr.= Spindel an Zylinder
- Frein de stationnement
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- LIEBHERR
- Type du moteur
- D9406TI
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / V-T
- Puissance à (1/min)
- 2100
- Couple max (Nm)
- 1700
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- a) 1/89378 oder
- Silencieux 2 (désignation)
- b) 1/89457
- Silencieux 3 (désignation)
- Austritt: ac
- Code du moteur
- D9406TI
- Emplacement du code moteur
- Plaketten, am Kurbelgehäuseund rechts, oben auf Ladeluftleitung
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 3
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 13200 – 13900
- Largeur (mm)
- 2700 – 2800
- Hauteur (mm)
- 3980
- Porte-à-faux avant (mm)
- 4700 – 4790
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 2850 – 3460
- Empattement 1-2 (mm)
- 1650
- Empattement 2-3 (mm)
- 2350
- Empattement 3-4 (mm)
- 1650
- Voie essieu 1 (mm)
- 2123 – 2273
- Voie essieu 2 (mm)
- 2123 – 2273
- Voie essieu 3 (mm)
- 2117 – 2267
- Voie essieu 4 (mm)
- 2117 – 2267
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 47800 – 48000
- Poids garanti (kg)
- 48000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 10000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
- Remarque 3
- 05) LTM 1090/2; Plakette am Oberwagen / UTM 645; Plakette in Kabine
- Remarque 5
- 16) mit hydr. Lenkhilfe; über separaten Schalter bedienbare hydr. Arbeitslenkung auf Achsen 3+4,
- Remarque 6
- für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
- Remarque 8
- 17) Achse 1- (G) bzw. Achsen 1+2 (A) ausschaltbar
- Remarque 10
- 41) 2800 mm mit Bereifung 20.5R25
- Remarque 12
- 47) 2235 ET50 / 48) 2235 ET50 / 49) 2229 ET50 / 50) 2229 ET50
- Remarque 14
- 52) mit Doppelklappspitze 18,8 m, Hakenflasche 10t, 1200 kg Heckballast
- Remarque 16
- 54) Achse 1= 12000 kg / Achse 2= 12000 kg / Achse 3= 12000 kg / Achse 4= 12000 kg
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Remarque 21
- 137 - Markierung: Flasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- Remarque 22
- 140 - Abstellstützen sind vor der Fahrt einzufahren und wirksam zu sichern
- Remarque 23
- 141 - Sicherung: Klappspitze mit Bolzen, Hakenflasche anhängen und Seil spannen
- Remarque 24
- Hinterradlenkung mechanisch blockieren (elektro/pneumatisch betätigt); eingefahrene Abstützplatten
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine / in Führerkabine, rechts neben Beifahrersitz
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor Achse 1
- 4/8
- hydropneumatisch; blockierbar
- ZF-Hydrolenkung (auf Achsen 1+2)
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 8,44
- 8,44
- 76
- 70
- 0
- 0
- pneumat., Kreise 2, (K1= A1+3 / K2= A2+4),
- Trommeln, Bremsdruckbegrenzer auf Achse 3+4
- 4,0 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf Achsen 2+3+4;
- mech. Lösevorr.= Spindel an Zylinder
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
- Staudruck; a.W. zusätzlich Retarder
- LIEBHERR
- D9406TI
- 4-Takt / 6 / V-T
- 2100
- 1500
- 1700
- HS ·
- a) 1/89378 oder
- b) 1/89457
- Austritt: ac
- D9406TI
- Plaketten, am Kurbelgehäuseund rechts, oben auf Ladeluftleitung
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 13900
- 13200
- 2800
- 2700
- 0
- 3980
- 3460
- 2850
- 4790
- 4700
- 0
- 1650
- 0
- 2350
- 0
- 1650
- 47 ET Achse 1 bis
- 5
- 47 ET Achse 1 von
- 50
- 2273
- 2123
- 48 ET Achse 2 bis
- 5
- 48 ET Achse 2 von
- 50
- 2273
- 2123
- 49 ET Achse 3 bis
- 5
- 49 ET Achse 3 von
- 50
- 2267
- 2117
- 50 ET Achse 4 bis
- 5
- 50 ET Achse 4 von
- 50
- 2267
- 2117
- 48000
- 47800
- 0
- 48000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 10000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 10000
- 0
- 0
- 0
- 10000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 58000
- 0
- 0
- 0
- 7.7
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
- 05) LTM 1090/2; Plakette am Oberwagen / UTM 645; Plakette in Kabine
- 16) mit hydr. Lenkhilfe; über separaten Schalter bedienbare hydr. Arbeitslenkung auf Achsen 3+4,
- für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
- 17) Achse 1- (G) bzw. Achsen 1+2 (A) ausschaltbar
- 41) 2800 mm mit Bereifung 20.5R25
- 47) 2235 ET50 / 48) 2235 ET50 / 49) 2229 ET50 / 50) 2229 ET50
- 52) mit Doppelklappspitze 18,8 m, Hakenflasche 10t, 1200 kg Heckballast
- 54) Achse 1= 12000 kg / Achse 2= 12000 kg / Achse 3= 12000 kg / Achse 4= 12000 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 137 - Markierung: Flasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- 140 - Abstellstützen sind vor der Fahrt einzufahren und wirksam zu sichern
- 141 - Sicherung: Klappspitze mit Bolzen, Hakenflasche anhängen und Seil spannen
- Hinterradlenkung mechanisch blockieren (elektro/pneumatisch betätigt); eingefahrene Abstützplatten
- 18/32/33/40/41/43/47-50/68/75