
LIEBHERR LTM 1090 / 2-UTM645
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSMASCHINE
- Fahrzeug-Unterart
- Ausnahmefahrzeug
- Modell (Quelldaten)
- LTM 1090/2-UTM645
Klassifizierung
- 12882
- 300 kW
- Zylinder
- 6
- G; Achsen 1+3+4 oder A; Achsen 1+2+3+4;
- Reifen/Felgen
- 14.00R25 (385/95R25); 9.50-25/1.7 ET5016.00R25 (445/95R25); 11.00-25/1.7 ET2420.5 R25 (525/80R25); 17.00-25/1.7 ET 5
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 22.05.1996
- Gültig bis
- 30.09.2001
- Erweiterung
- 25.02.1998
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · a5
- Motormarke
- LIEBHERR
- Motortyp
- D9406TI
- 4-Takt / 6 / V-T
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- D00
- 12882
- 300
- Homologationsdatum
- 22.05.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4/8
- y
- 1700
- 1500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 85
- 0
- 48000
- GeräuschCode
- GDAR
- 58000
- 0
- 8.44
- 48000
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 76
- 70
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- LIEBHERR
- Motortyp
- D9406TI
- 4-Takt / 6 / V-T
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- D00
- 12882
- 300
- Homologationsdatum
- 22.05.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4/8
- y
- 1700
- 1500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 85
- 0
- 48000
- GeräuschCode
- GDAR
- 58000
- 0
- 8.44
- 48000
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 76
- 70
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Herstellerplakette
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine / in Führerkabine, rechts neben Beifahrersitz
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor Achse 1
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 4/8
- Federung
- hydropneumatisch; blockierbar
- Lenkung
- ZF-Hydrolenkung (auf Achsen 1+2)
- Getriebe 1
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Getriebe 2
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 8,44
- Übersetzung iA 2
- 8,44
- Vmax automatisch (km/h)
- 70 – 76
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise 2, (K1= A1+3 / K2= A2+4),
- Betriebsbremse Z2
- Trommeln, Bremsdruckbegrenzer auf Achse 3+4
- Betriebsbremse Z3
- 4,0 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, abstufbar, auf Achsen 2+3+4;
- Hilfsbremse Z2
- mech. Lösevorr.= Spindel an Zylinder
- Feststellbremse
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- LIEBHERR
- Motor Typ
- D9406TI
- Bauart
- 4-Takt / 6 / V-T
- Leistung bei (1/min)
- 2100
- Md. max (Nm)
- 1700
- Md. max bei (1/min)
- 1500
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- a) 1/89378 oder
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- b) 1/89457
- Schalldämpfer 3 (Bez.)
- Austritt: ac
- Motorkennzeichen
- D9406TI
- Motorkennzeichen Ort
- Plaketten, am Kurbelgehäuseund rechts, oben auf Ladeluftleitung
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 3
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 13200 – 13900
- Breite (mm)
- 2700 – 2800
- Höhe (mm)
- 3980
- Überhang vorne (mm)
- 4700 – 4790
- Überhang hinten (mm)
- 2850 – 3460
- Radstand 1-2 (mm)
- 1650
- Radstand 2-3 (mm)
- 2350
- Radstand 3-4 (mm)
- 1650
- Spur Achse 1 (mm)
- 2123 – 2273
- Spur Achse 2 (mm)
- 2123 – 2273
- Spur Achse 3 (mm)
- 2117 – 2267
- Spur Achse 4 (mm)
- 2117 – 2267
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 47800 – 48000
- Garantiegewicht (kg)
- 48000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 10000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
- Bemerkung 3
- 05) LTM 1090/2; Plakette am Oberwagen / UTM 645; Plakette in Kabine
- Bemerkung 5
- 16) mit hydr. Lenkhilfe; über separaten Schalter bedienbare hydr. Arbeitslenkung auf Achsen 3+4,
- Bemerkung 6
- für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
- Bemerkung 8
- 17) Achse 1- (G) bzw. Achsen 1+2 (A) ausschaltbar
- Bemerkung 10
- 41) 2800 mm mit Bereifung 20.5R25
- Bemerkung 12
- 47) 2235 ET50 / 48) 2235 ET50 / 49) 2229 ET50 / 50) 2229 ET50
- Bemerkung 14
- 52) mit Doppelklappspitze 18,8 m, Hakenflasche 10t, 1200 kg Heckballast
- Bemerkung 16
- 54) Achse 1= 12000 kg / Achse 2= 12000 kg / Achse 3= 12000 kg / Achse 4= 12000 kg
- Bemerkung 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 20
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Bemerkung 21
- 137 - Markierung: Flasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- Bemerkung 22
- 140 - Abstellstützen sind vor der Fahrt einzufahren und wirksam zu sichern
- Bemerkung 23
- 141 - Sicherung: Klappspitze mit Bolzen, Hakenflasche anhängen und Seil spannen
- Bemerkung 24
- Hinterradlenkung mechanisch blockieren (elektro/pneumatisch betätigt); eingefahrene Abstützplatten
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine / in Führerkabine, rechts neben Beifahrersitz
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor Achse 1
- 4/8
- hydropneumatisch; blockierbar
- ZF-Hydrolenkung (auf Achsen 1+2)
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 8,44
- 8,44
- 76
- 70
- 0
- 0
- pneumat., Kreise 2, (K1= A1+3 / K2= A2+4),
- Trommeln, Bremsdruckbegrenzer auf Achse 3+4
- 4,0 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf Achsen 2+3+4;
- mech. Lösevorr.= Spindel an Zylinder
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
- Staudruck; a.W. zusätzlich Retarder
- LIEBHERR
- D9406TI
- 4-Takt / 6 / V-T
- 2100
- 1500
- 1700
- HS ·
- a) 1/89378 oder
- b) 1/89457
- Austritt: ac
- D9406TI
- Plaketten, am Kurbelgehäuseund rechts, oben auf Ladeluftleitung
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 13900
- 13200
- 2800
- 2700
- 0
- 3980
- 3460
- 2850
- 4790
- 4700
- 0
- 1650
- 0
- 2350
- 0
- 1650
- 47 ET Achse 1 bis
- 5
- 47 ET Achse 1 von
- 50
- 2273
- 2123
- 48 ET Achse 2 bis
- 5
- 48 ET Achse 2 von
- 50
- 2273
- 2123
- 49 ET Achse 3 bis
- 5
- 49 ET Achse 3 von
- 50
- 2267
- 2117
- 50 ET Achse 4 bis
- 5
- 50 ET Achse 4 von
- 50
- 2267
- 2117
- 48000
- 47800
- 0
- 48000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 10000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 10000
- 0
- 0
- 0
- 10000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 58000
- 0
- 0
- 0
- 7.7
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
- 05) LTM 1090/2; Plakette am Oberwagen / UTM 645; Plakette in Kabine
- 16) mit hydr. Lenkhilfe; über separaten Schalter bedienbare hydr. Arbeitslenkung auf Achsen 3+4,
- für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
- 17) Achse 1- (G) bzw. Achsen 1+2 (A) ausschaltbar
- 41) 2800 mm mit Bereifung 20.5R25
- 47) 2235 ET50 / 48) 2235 ET50 / 49) 2229 ET50 / 50) 2229 ET50
- 52) mit Doppelklappspitze 18,8 m, Hakenflasche 10t, 1200 kg Heckballast
- 54) Achse 1= 12000 kg / Achse 2= 12000 kg / Achse 3= 12000 kg / Achse 4= 12000 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 137 - Markierung: Flasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- 140 - Abstellstützen sind vor der Fahrt einzufahren und wirksam zu sichern
- 141 - Sicherung: Klappspitze mit Bolzen, Hakenflasche anhängen und Seil spannen
- Hinterradlenkung mechanisch blockieren (elektro/pneumatisch betätigt); eingefahrene Abstützplatten
- 18/32/33/40/41/43/47-50/68/75