NEW HOLLAND

NEW HOLLAND T6.180

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

6 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu6

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20194
  • 20201
  • 20211

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T1a

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Cabine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique
  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 32..
  • 52..
  • 73..
  • 87..
  • 90..
  • 94..

Préfixes VIN

  • HACT6180AKE......
  • HACT6180CKE......
  • HACT6180ALE......
  • HACT6180TJE......

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
EG; W????
Modèle (données source)
T6.180 ?

Classification

6728
129 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 775-875mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT1a
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
13.12.2018
Valable jusqu'au
31.12.2019
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · s2m

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F4DFE614G*B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
F00
6728
129
Date d'homologation
13.12.2018
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
740
1500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
10500
8250
0
0
35.25
7000
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · b

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F4DFE614G*B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
b (pas encore interprété)
F00
6728
129
Date d'homologation
13.12.2018
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
740
1500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
10500
8250
0
0
7000
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8a

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F4DFE614G*B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
F04
Code des gaz d'échappement
ANAD
6728
129
Date d'homologation
13.12.2018
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
740
1500
ET-CO
0.04
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.013
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
10500
8250
GeräuschCode
GKAB
0
0
35.25
7000
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.07
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0.31
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.018
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e8*167/2013-2016/1788*00013
Constructeur
CNH EUROPE HOLDING S.A., 2449 Luxembourg
Plaquette du constructeur
rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
Numéro de châssis
rechts, vorne auf Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
vorne, ww. hydropneumatisch
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
Boîte de vitesses 2
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
Boîte de vitesses 3
b (pas encore interprété)
Rapport iA 1
35,25
Rapport iA 2
35,25
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
40
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
Frein de service L2
VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
Frein de service L3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Frein de secours L2
Getriebewelle
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F4DFE614G*B
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1800
Couple max (Nm)
740
Couple max à (1/min)
1500
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Code du moteur
F4DFE614G*B???
Emplacement du code moteur
links an Motorölwanne

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4447 – 5074
Largeur (mm)
2224 – 2550
Hauteur (mm)
2787 – 3025
Porte-à-faux arrière (mm)
1180
Empattement 1-2 (mm)
2642 – 2788
Voie essieu 1 (mm)
1550 – 2100
Voie essieu 2 (mm)
1524 – 2100

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
5540 – 7000
Poids garanti (kg)
8250 – 10500
Garantie essieu avant (kg)
3100 – 4900
Garantie essieu arrière (kg)
5150 – 7300
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
38500
Charge remorquable non freinée (kg)
3500
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
38500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
3500
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) ww. T6.180 DC, T6.180 AC
Remarque 3
05) W????= WI4GL, WS4GL, WIGGL, WSGGL, WITGL, WSTGL, WI7GL, WS7GL, WIFGL, WSFGL, WIHGL,
Remarque 4
WSHGL, WISGL, ESSGL, WI4EL, WS4EL, WIGEL, WSGEL, WITEL, WSTEL, WI7EL, WS7EL,
Remarque 5
WIFEL, WSFEL, WIHEL, WSHEL, WISEL, WSSEL, WI4GS, WS4GS, WIGGS, WSGGS, WITGS,
Remarque 6
WSTGS, WI7GS, WS7GS, WIFGS, WSFGS, WIHGS, WSHGS, WISGS, WSSGS, WI4ES, WS4ES,
Remarque 7
WIGES, WSGES, WITES, WSTES, WI7ES, WS7ES, WIFES, WSFES, WIHES, WSHES, WISES, WSSES
Remarque 9
07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 24 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 446/4
Remarque 10
SLTV 25 OECD 4/1 445/5
Remarque 12
18) m8a= 3 Gruppen, a.W. Kriechgänge
Remarque 14
30) K ww. 1/R6.77-97.2-150-19-20, R6.77-97.2-170-19-20
Remarque 15
1-15-IWC-4-5.3-7.5-R, 1-17-TEX-4-6.0-7.5-R
Remarque 17
Zuordnung Gesamtzuggewicht
Remarque 18
gebremst / ungebremst / Auflaufbremse
Remarque 19
38500 / 3500 / 8000
Remarque 20
66) 48000 / 13000 / 17500
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e8*167/2013-2016/1788*00013
3855
CNH EUROPE HOLDING S.A., 2449 Luxembourg
rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
rechts, vorne auf Vorderachsträger
2/4
vorne, ww. hydropneumatisch
hydrostatisch
m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
b (pas encore interprété)
35,25
35,25
a
b
0
40
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Getriebewelle
wie Hilfsbremse
FPT
F4DFE614G*B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1500
740
siehe Bemerkungen
F4DFE614G*B???
links an Motorölwanne
2
1
2
1
2
links+rechts
5074
4447
2550
2224
3025
2787
0
1180
0
0
2788
2642
0
0
0
0
2100
1550
2100
1524
0
0
0
0
7000
5540
10500
8250
7300
5150
4900
3100
0
38500
38500
3500
3500
8000
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) ww. T6.180 DC, T6.180 AC
05) W????= WI4GL, WS4GL, WIGGL, WSGGL, WITGL, WSTGL, WI7GL, WS7GL, WIFGL, WSFGL, WIHGL,
WSHGL, WISGL, ESSGL, WI4EL, WS4EL, WIGEL, WSGEL, WITEL, WSTEL, WI7EL, WS7EL,
WIFEL, WSFEL, WIHEL, WSHEL, WISEL, WSSEL, WI4GS, WS4GS, WIGGS, WSGGS, WITGS,
WSTGS, WI7GS, WS7GS, WIFGS, WSFGS, WIHGS, WSHGS, WISGS, WSSGS, WI4ES, WS4ES,
WIGES, WSGES, WITES, WSTES, WI7ES, WS7ES, WIFES, WSFES, WIHES, WSHES, WISES, WSSES
07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 24 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 446/4
SLTV 25 OECD 4/1 445/5
18) m8a= 3 Gruppen, a.W. Kriechgänge
30) K ww. 1/R6.77-97.2-150-19-20, R6.77-97.2-170-19-20
1-15-IWC-4-5.3-7.5-R, 1-17-TEX-4-6.0-7.5-R
Zuordnung Gesamtzuggewicht
gebremst / ungebremst / Auflaufbremse
38500 / 3500 / 8000
66) 48000 / 13000 / 17500
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich