
MAN ÜL 363
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Jaune1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20041
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Autobus > 5 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 48..
Préfixes VIN
- WMAA01ZZ34B......
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- A01 Motor: D2866LUH25
Classification
- 11967
- 265 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- 295/80R22.5, 275/70R22.5, 11R22.5; 8.25x22.5, 7.50x22.5weitere mit Abrollradius von 470-530 mm nach ETRTO möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 19.08.2002
- Valable jusqu'au
- 30.09.2006
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m6
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D2866LUH25
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- E03
- Code des gaz d'échappement
- ACDA
- 11967
- 265
- Date d'homologation
- 19.08.2002
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 1700
- 900
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 19000
- 18000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.70-4.63
- 14800
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m8
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D2866LUH25
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
- E03
- Code des gaz d'échappement
- ACDA
- 11967
- 265
- Date d'homologation
- 19.08.2002
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 1700
- 900
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 19000
- 18000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.70-4.63
- 14800
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D2866LUH25
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- E03
- Code des gaz d'échappement
- ACDA
- 11967
- 265
- Date d'homologation
- 19.08.2002
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 1700
- 900
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 19000
- 18000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.70-4.63
- 14800
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D2866LUH25
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- E03
- Code des gaz d'échappement
- ACDA
- 11967
- 265
- Date d'homologation
- 19.08.2002
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 1700
- 900
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 19000
- 18000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.70-4.63
- 14800
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Plaquette du constructeur
- rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
- Numéro de châssis
- unter Frontklappe, vorne rechts an Rahmenquerträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Boîte de vitesses 3
- m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
- Boîte de vitesses 4
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Rapport iA 1
- 3,70-4,63
- Rapport iA 2
- 3,70-4,63
- Rapport iA 3
- 3,70-4,63
- Rapport iA 4
- 3,70-4,63
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- a
- Affectation 4
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Vmax automatique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben, ABS
- Frein de service L2
- Druck P2: 10 bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher, auf A2
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- MAN
- Type du moteur
- D2866LUH25
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 1900
- Couple max (Nm)
- 1700
- Couple max à (1/min)
- 900
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/81.15101.0300 oder -.301 oder -.327
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/81.15101.0316 Zuordnung a oder b
- Silencieux 2 (type)
- HS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/81.15101.0298 Zuordnung b
- Silencieux 3 (désignation)
- Austritt aau
- Code du moteur
- D2866LUH25
- Emplacement du code moteur
- oben auf Motorblock, vor Kompressor
- Insonorisation L1
- Motorraum oben, seitlich links und rechts so-
- Insonorisation L2
- wie Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt
- Insonorisation L3
- Absorptions- unter Motor und Getriebe, Refle-
- Insonorisation L4
- ktionskapsel unter Kühler und Schalldämpfer
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2 oder 3
- Largeur (mm)
- 2500 – 2550
- Empattement 1-2 (mm)
- 6060
- Voie essieu 1 (mm)
- 2062 – 2073
- Voie essieu 2 (mm)
- 1800 – 1802
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 10000 – 14800
- Poids garanti (kg)
- 18000 – 19000
- Garantie essieu avant (kg)
- 7100
- Garantie essieu arrière (kg)
- 11500 – 12000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 250
Remarques
- Remarque 1
- 07/36/37/38/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- Remarque 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 5
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felgen ragen
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
- unter Frontklappe, vorne rechts an Rahmenquerträger
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- 3,70-4,63
- 3,70-4,63
- 3,70-4,63
- 3,70-4,63
- a
- b
- a
- b
- 0
- 100
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben, ABS
- Druck P2: 10 bar
- Federspeicher, auf A2
- wie Hilfsbremse
- m6/8=Staudruck a.W. Retarder; a4/5=Retarder
- MAN
- D2866LUH25
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 900
- 1700
- 1/81.15101.0300 oder -.301 oder -.327
- HS ·
- 1/81.15101.0316 Zuordnung a oder b
- HS ·
- 1/81.15101.0298 Zuordnung b
- Austritt aau
- D2866LUH25
- oben auf Motorblock, vor Kompressor
- Motorraum oben, seitlich links und rechts so-
- wie Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptions- unter Motor und Getriebe, Refle-
- ktionskapsel unter Kühler und Schalldämpfer
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 0
- 2550
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6060
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2073
- 2062
- 1802
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14800
- 10000
- 19000
- 18000
- 12000
- 11500
- 0
- 7100
- 0
- 0
- 0
- 750
- 750
- 3500
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 250
- 250
- 0.7
- 0.2
- 07/36/37/38/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felgen ragen