SM

SMC KREIDLER-ESCAPE

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

1 actively registered

Colours

  • Blue1

Cantons

  • 1

First registration by year

  • 20051

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Petrol

Body form

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Roller · No official English label

Gearbox

  • Continuously variable (CVT)

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 1

Postcodes

  • 89..

VIN prefixes

  • RFRSMNAFY4M......

Identification

MOTORRAD
Type-variant
N; -/NAF
Model (source data)
Kreidler-Escape

Classification

49
4.88 kW
Cylinders
1
Tyres/rims
v= 90/90-10 50J 2.15x10; 100/90-10 56J 2.15x10; 120/90-10 56J 3.50 x10; 120/70-12 56J 3.00/3.50x12
h= 130/70-12 58J 3.00/3.50x12; 130/90-10 61J 3.50x10 = mit iA 14,64
90/90-10 50J 2.15x10; 100/90-10 56J 2.15x10 = mit iA 12,00

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable285
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
06/05/2004
Valid until
31/12/2006
Source
TG-Moto.txt

Emissions

Engine make
SMC
Engine type
SM-50 (7)
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Continuously variable transmission (stepless)
C01
Exhaust code
AEBA
49
Homologation date
06/05/2004
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/2
y
6.81
6500
ET-CO
860
ET-NMHC
0
ET-NOx
60
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
970
ET-THC+NOx
0
74.8
0
260
GeräuschCode
GCBD
0
0
14.64
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
STANDARD MOTOR CORPORATION, TWN- TAIPEI, TAIWAN
Manufacturer's plate
im Handschuhfach vorne rechts eingeklebt
Chassis number
hinten rechts oben auf Rahmenrohr

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
14,64
Max speed mechanical (km/h)
70
Hand brake, line 1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Hand brake, line 2
mech., Trommel, auf HR

Engine

Engine make
SMC
Engine type
SM-50 (7)
Design type
2-Takt / 1 / Monoblock
Power (kW)
4.88
Power at (rpm)
7000
Max torque (Nm)
6.81
Max torque at (rpm)
6500
Exhaust gas treatment
1/in HS integriert
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/SM1 oder SM2
Engine code
7......
Engine code location
hinten, oben auf Motorgehäuse

Dimensions & body

Length (mm)
1780
Width (mm)
645
Height (mm)
1090
Rear overhang (mm)
335
Wheelbase 1-2 (mm)
1230
Parking stand
Zentral- und Seitenständer
Anti-theft device
Lenk-/Zündschloss
Special equipment, line 1
Windschild
Sidecar operation
nein

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
151
Guaranteed weight (kg)
260
Front axle rating (kg)
119 – 190
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
01) Variante von Typengenehmigung CH 6SD3 06; Basis Kleinmotorrad; Vmax- und
Remark 2
Leistungssteigerung durch Ausbau einer Buchse vorn im Auspuffkrümmer
Remark 7
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 8
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*000040 und
Remark 9
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remark 10
Grund : neue Fahrzeugart, Leistungssteigerung, Vmax
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

3841
STANDARD MOTOR CORPORATION, TWN- TAIPEI, TAIWAN
im Handschuhfach vorne rechts eingeklebt
hinten rechts oben auf Rahmenrohr
2/2
s · Continuously variable transmission (stepless)
14,64
0
0
0
70
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
SMC
SM-50 (7)
2-Takt / 1 / Monoblock
4.88
7000
6500
6.81
1/in HS integriert
HS ·
1/SM1 oder SM2
7......
hinten, oben auf Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
Windschild
0
1780
0
645
0
1090
0
0
0
335
0
1230
0
0
0
0
0
151
0
260
0
0
190
119
0
0
0
0
nein
v= 90/90-10 50J 2.15x10; 100/90-10 56J 2.15x10; 120/90-10 56J 3.50 x10; 120/70-12 56J 3.00/3.50x12
h= 130/70-12 58J 3.00/3.50x12; 130/90-10 61J 3.50x10 = mit iA 14,64
90/90-10 50J 2.15x10; 100/90-10 56J 2.15x10 = mit iA 12,00
01) Variante von Typengenehmigung CH 6SD3 06; Basis Kleinmotorrad; Vmax- und
Leistungssteigerung durch Ausbau einer Buchse vorn im Auspuffkrümmer
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*000040 und
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund : neue Fahrzeugart, Leistungssteigerung, Vmax