
SCORPA EASY 250
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variant
- SC29
- Model (source data)
- Easy 250
Classification
- 249
- Cylinders
- 1
- Tyres/rims
- v= 2.75-21 45P; 1.60x21h= 4.00-18 64P; 2.15x18 oder4.10-18 60P; 2.15x18
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Type approval
- Granted
- 16/11/1999
- Valid until
- 30/06/2004
- Source
- TG-Moto.txt
Emissions
- Engine make
- ROTAX
- Engine type
- 237TL
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- C00
- Exhaust code
- AEAA
- 249
- Homologation date
- 16/11/1999
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 2/2
- y
- 11.88
- 3220
- ET-CO
- 4500
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2310
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 190
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.29
- 0
- 4180
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 3135
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- SCORPA MOTOCYCLES, F-34135 MAUGUIO
- Manufacturer's plate
- rechts, auf Lenkkopf
- Chassis number
- rechts, auf Lenkkopf
Chassis
- Axles/wheels
- 2/2
- Gearbox 1
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- Ratio iA 1
- 2,29
- Max speed mechanical (km/h)
- 90
- Hand brake, line 1
- hydr., 1 Scheibe, auf VR
- Hand brake, line 2
- (Stahlflexleitung)
- Foot brake, line 1
- hydr., 1 Scheibe, auf HR
- Foot brake, line 3
- (Stahlflexleitung)
- Parking brake
- -
Engine
- Engine make
- ROTAX
- Engine type
- 237TL
- Design type
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Power (kW)
- 4.32
- Power at (rpm)
- 4180
- Max torque (Nm)
- 11.88
- Max torque at (rpm)
- 3220
- Exhaust gas treatment
- integriert in VS
- Muffler 1 (type)
- VS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/TLC1 mit integriertem Katalysator
- Muffler 2 (type)
- HS ·
- Muffler 2 (designation)
- 1/TL2
- Engine code
- 237TL
- Engine code location
- hinten, oberhalb Oelwanne
Dimensions & body
- Length (mm)
- 2080
- Width (mm)
- 800 – 860
- Height (mm)
- 1100 – 1300
- Front overhang (mm)
- 340
- Rear overhang (mm)
- 420
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1320
- Parking stand
- Seitenstütze
- Anti-theft device
- Lenkersperre
- Sidecar operation
- nein
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 164
- Guaranteed weight (kg)
- 190
- Front axle rating (kg)
- 67 – 123
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- Aenderungen durch den Importeur:
- Remark 2
- Zur Einhaltung der CH-Vorschriften werden am Fz. folgende An-/Umbauten bzw. Anpassungen vorgenommen;
- Remark 3
- - Beleuchtung komplett, - Signalhorn (ECE-geprüft), - Batterie, - Rückblickspiegel, - Geschwindigkeitsmesser
- Remark 4
- - Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- Remark 5
- - Schieberanschlagverkürzung im Vergaser (lichte Weite 8 mm)
- Remark 6
- - zwei Reduktionen im Vorschalldämpfer, am Ein- und Austritt
- Remark 7
- - zwischen Vor- (VS) und Hauptschalldämpfer (HS) ist ein Mittelrohr eingesteckt, welches beim Eintritt
- Remark 8
- eine Oeffnung von d= 8,2 mm und beim Austritt eine solche von d= 13,2 mm aufweist.
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2122
- SCORPA MOTOCYCLES, F-34135 MAUGUIO
- rechts, auf Lenkkopf
- rechts, auf Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- 2,29
- 0
- 0
- 0
- 90
- hydr., 1 Scheibe, auf VR
- (Stahlflexleitung)
- hydr., 1 Scheibe, auf HR
- (Stahlflexleitung)
- -
- ROTAX
- 237TL
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 4.32
- 4180
- 3220
- 11.88
- integriert in VS
- VS ·
- 1/TLC1 mit integriertem Katalysator
- HS ·
- 1/TL2
- 237TL
- hinten, oberhalb Oelwanne
- Seitenstütze
- Lenkersperre
- 0
- 2080
- 860
- 800
- 1300
- 1100
- 0
- 340
- 0
- 420
- 0
- 1320
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 164
- 0
- 190
- 0
- 0
- 123
- 67
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 2.75-21 45P; 1.60x21
- h= 4.00-18 64P; 2.15x18 oder
- 4.10-18 60P; 2.15x18
- Aenderungen durch den Importeur:
- Zur Einhaltung der CH-Vorschriften werden am Fz. folgende An-/Umbauten bzw. Anpassungen vorgenommen;
- - Beleuchtung komplett, - Signalhorn (ECE-geprüft), - Batterie, - Rückblickspiegel, - Geschwindigkeitsmesser
- - Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- - Schieberanschlagverkürzung im Vergaser (lichte Weite 8 mm)
- - zwei Reduktionen im Vorschalldämpfer, am Ein- und Austritt
- - zwischen Vor- (VS) und Hauptschalldämpfer (HS) ist ein Mittelrohr eingesteckt, welches beim Eintritt
- eine Oeffnung von d= 8,2 mm und beim Austritt eine solche von d= 13,2 mm aufweist.