KYMCO

KYMCO SENTO 50 IL

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

27 actively registered

Colours

  • White19
  • Blue8

Cantons

  • 8
  • 5
  • 4
  • 4
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

First registration by year

  • 20101
  • 20111
  • 20122
  • 20136
  • 20143
  • 20152
  • 20165
  • 20173
  • 20182
  • 20192

Vehicle category

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Motorcycle

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Petrol

Body form

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Roller · No official English label

Gearbox

  • Continuously variable (CVT)

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 1

Postcodes

  • 85..
  • 36..
  • 37..
  • 38..
  • 66..
  • 80..
  • 14..
  • 17..
  • 23..
  • 31..
  • 40..
  • 64..
  • 65..
  • 68..
  • 83..
  • 84..
  • 87..
  • 88..
  • 95..

VIN prefixes

  • RFBU80000C2......
  • RFBU80000A2......
  • RFBU80000G2......

Identification

MOTORRAD
Type-variant
U8; 00/00
Model (source data)
Sento 50 il

Classification

50
2.8 kW
Cylinders
1
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableL3e
body_codeunavailable285
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
15/04/2010
Valid until
31/12/2016
Source
TG-Moto.txt

Emissions

Engine make
KYMCO
Engine type
SD10E
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Continuously variable transmission (stepless)
C03
Exhaust code
AEBH
50
Homologation date
15/04/2010
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/2
3.3
8250
ET-CO
0.87
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.26
ET-THC+NOx
0
72
0
249
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.63
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
Manufacturer's plate
links, oberhalb des Hinterrads an Rahmenrohr
Chassis number
im Fussraum, vorne Mitte am Rahmen (Deckel entfernen)

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
13,63
Assignment 1
a
Max speed mechanical (km/h)
61
Hand brake, line 1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Hand brake, line 2
mech., Trommel, auf HR

Engine

Engine make
KYMCO
Engine type
SD10E
Design type
4-Takt / 1 / Monoblock
Power (kW)
2.8
Power at (rpm)
8500
Max torque (Nm)
3.3
Max torque at (rpm)
8250
Exhaust gas treatment
1/in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/KYMCO LGF3 II-A ¢e4!
Engine code
SD10E
Engine code location
links, seitlich unten am Motorgehäuse

Dimensions & body

Length (mm)
1701
Width (mm)
682
Height (mm)
1203
Wheelbase 1-2 (mm)
1187
Parking stand
Zentral- und Seitenständer
Anti-theft device
Zünd- und Lenkerschloss
Sidecar operation
nein

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
164
Guaranteed weight (kg)
249
Front axle rating (kg)
84 – 165
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG CH 6KB6 82
Remark 2
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Remark 3
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
Remark 4
- Modifikation des Steuergeräts
Remark 5
- erforderliche Hauptdüse = Grösse 85
Remark 6
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remark 7
- Schlusslicht-Glühbirne > 3 Watt erforderlich
Remark 20
Eintrag Fz. Ausweis:
Remark 21
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 65 km/h erforderlich
Remark 22
400 - Gesamtgenehmigung e4*2002/24*1857 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remark 23
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

3832
KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
links, oberhalb des Hinterrads an Rahmenrohr
im Fussraum, vorne Mitte am Rahmen (Deckel entfernen)
2/2
s · Continuously variable transmission (stepless)
13,63
a
0
0
0
61
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
KYMCO
SD10E
4-Takt / 1 / Monoblock
2.8
8500
8250
3.3
1/in HS
HS ·
1/KYMCO LGF3 II-A ¢e4!
SD10E
links, seitlich unten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1701
0
682
0
1203
0
0
0
0
0
1187
0
0
0
0
0
164
0
249
0
0
165
84
0
0
0
0
nein
v= 90/90-10 50J; 2.15x10
h= 90/90-10 50J; 2.15x10
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG CH 6KB6 82
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
- Modifikation des Steuergeräts
- erforderliche Hauptdüse = Grösse 85
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne > 3 Watt erforderlich
Eintrag Fz. Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 65 km/h erforderlich
400 - Gesamtgenehmigung e4*2002/24*1857 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung