
KAWASAKI KVF 750
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
Data as of: 2026-08-01
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Vehicle stock in Switzerland
26 actively registered
Colours
- Green14
- Red11
- White1
Cantons
- 5
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
First registration by year
- 20052
- 200610
- 20079
- 20085
Fuel
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Petrol
Body form
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Offen · No official English label
Drivetrain
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- All-wheel drive
Gearbox
- Continuously variable (CVT)
Axles
- 2
Cylinders
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- 2
Postcodes
- 95..
- 16..
- 60..
- 61..
- 71..
- 18..
- 23..
- 29..
- 32..
- 37..
- 47..
- 57..
- 63..
- 64..
- 77..
- 87..
- 89..
- 90..
- 92..
- 96..
VIN prefixes
- JKAVF750AAB......
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Vehicle subkind
- Personentransport
- Type-variant
- KVF 750
Classification
- 749
- 15 kW
- Cylinders
- 2
- A
- Tyres/rims
- v= AT25x8-12 NHS (Dunlop KT121A), 185/88-12 40N; 6.0x12h= AT25x10-12 NHS (Dunlop KT127A), 270/60-12 50N; 7.5x12
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Type approval
- Granted
- 17/11/2005
- Valid until
- 31/12/2016
- Extension
- 05/09/2007
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- KAWASAKI
- Engine type
- VF750AE
- 4-Takt / 2 / V
- sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
- C01
- Exhaust code
- AEBF
- 749
- 15
- Homologation date
- 17/11/2005
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 2/4
- 34
- 4100
- ET-CO
- 1.14
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.28
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.18
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 491
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 4.38
- 0
- 4600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 3450
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 76
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Manufacturer's plate
- links, seitlich hinten am Rahmen, vor Federbein
- Chassis number
- links, seitlich am Rahmen, bei Radaufhängung vorn
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Steering
- mechanisch
- Gearbox 1
- sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
- Ratio iA 1
- 4,38
- Max automatic speed (km/h)
- 76
- Service brake, line 1
- hydr., zwei Scheiben gelocht, auf VR und
- Service brake, line 2
- mech., Lamellen auf Getriebewelle, auf HR;
- Service brake, line 3
- Hebel rechts
- Auxiliary brake, line 1
- mech., Lamellen, auf HR; Pedal
- Parking brake
- mech., Lamellen, auf HR; Hebel arretierbar
Engine
- Engine make
- KAWASAKI
- Engine type
- VF750AE
- Design type
- 4-Takt / 2 / V
- Power at (rpm)
- 4600
- Max torque (Nm)
- 34
- Max torque at (rpm)
- 4100
- Exhaust gas treatment
- 1/im HS
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/KLKZS
- Engine code
- VF750AE
- Engine code location
- rechts, unten amMotorgehäuse, unterhalb Kunststoffverschalung
Dimensions & body
- Total seats
- 1 – 2
- Length (mm)
- 2165
- Width (mm)
- 1150
- Height (mm)
- 1260
- Rear overhang (mm)
- 445
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1285
- Track axle 1 (mm)
- 900 – 950
- Track, axle 2 (mm)
- 910 – 960
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 376
- Guaranteed weight (kg)
- 491
- Front axle rating (kg)
- 196
- Rear axle rating (kg)
- 295
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 144
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 144
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 18) mit Getriebeabstufung 'High- und Low Speed'
- Remark 3
- 36) vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
- Remark 4
- - Diebstahlsicherung
- Remark 5
- - Betriebsbremse auf alle Räder wirkend
- Remark 7
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remark 8
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- Remark 9
- - erfüllt mit original Frontschutzbügel und Frontgepäckträger
- Remark 11
- 56) gesetzlich zulässige Anhängelast = 144 kg
- Remark 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 20
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 289 kg
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- links, seitlich hinten am Rahmen, vor Federbein
- links, seitlich am Rahmen, bei Radaufhängung vorn
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mechanisch
- sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
- 4,38
- 0
- 76
- 0
- 0
- hydr., zwei Scheiben gelocht, auf VR und
- mech., Lamellen auf Getriebewelle, auf HR;
- Hebel rechts
- mech., Lamellen, auf HR; Pedal
- mech., Lamellen, auf HR; Hebel arretierbar
- KAWASAKI
- VF750AE
- 4-Takt / 2 / V
- 4600
- 4100
- 34
- 1/im HS
- HS ·
- 1/KLKZS
- VF750AE
- rechts, unten amMotorgehäuse, unterhalb Kunststoffverschalung
- 2
- 1
- 0
- 1
- links
- 0
- 2165
- 0
- 1150
- 0
- 1260
- 0
- 445
- 0
- 0
- 0
- 1285
- 0
- 0
- 0
- 0
- 950
- 900
- 960
- 910
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 376
- 0
- 491
- 0
- 295
- 0
- 196
- 0
- 144
- 0
- 144
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) mit Getriebeabstufung 'High- und Low Speed'
- 36) vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
- - Diebstahlsicherung
- - Betriebsbremse auf alle Räder wirkend
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- - erfüllt mit original Frontschutzbügel und Frontgepäckträger
- 56) gesetzlich zulässige Anhängelast = 144 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 289 kg
- 70/71/Bem.rem.