
HONDA CBR 600 RR
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variant
- PC40; 2/2 (25kW)
- Model (source data)
- CBR600RR
Classification
- 599
- Cylinders
- 4
- Tyres/rims
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Type approval
- Granted
- 04/06/2013
- Valid until
- 31/12/2016
- Source
- TG-Moto.txt
Emissions
- Engine make
- HONDA
- Engine type
- PC40E
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- C03
- Exhaust code
- AEBO
- 599
- 24
- Homologation date
- 04/06/2013
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 2/2
- 30.2
- 4800
- ET-CO
- 0.5
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.13
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.27
- ET-THC+NOx
- 0
- 75.2
- 0
- 366
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.56
- 0
- 11300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 5650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 144
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Manufacturer's plate
- links, seitlich am Lenkkopf
- Chassis number
- rechts, seitlich am Lenkkopf
Chassis
- Axles/wheels
- 2/2
- Gearbox 1
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- Ratio iA 1
- 2,56
- Assignment 1
- a
- Max speed mechanical (km/h)
- 144
- Hand brake, line 1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Foot brake, line 1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Engine
- Engine make
- HONDA
- Engine type
- PC40E
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Power (kW)
- 24
- Power at (rpm)
- 11300
- Max torque (Nm)
- 30.2
- Max torque at (rpm)
- 4800
- Exhaust gas treatment
- 1/im Sammelrohr ¢e4! HM MJC A1
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/¢e4! HM MJC E1
- Engine code
- PC40E
- Engine code location
- rechts, oben auf Motorgehäuse
Dimensions & body
- Length (mm)
- 2010
- Width (mm)
- 685
- Height (mm)
- 1115 – 1135
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1375
- Parking stand
- Seitenständer
- Anti-theft device
- Zünd- / Lenkerschloss
- Special equipment, line 1
- siehe Bemerkungen
- Sidecar operation
- nein
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 261
- Guaranteed weight (kg)
- 366
- Front axle rating (kg)
- 143
- Rear axle rating (kg)
- 242
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 05) Variante 25kW von TG 6HA4 26; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
- Remark 2
- Öffnungswinkel auf 16° begrenzt
- Remark 5
- 34/37) Vollverschalung mit Windschild; ww. farblos oder getönt, Höhe 1115 oder 1135
- Remark 20
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- Remark 21
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1247 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Remark 22
- ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- links, seitlich am Lenkkopf
- rechts, seitlich am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- 2,56
- a
- 0
- 0
- 0
- 144
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- HONDA
- PC40E
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 24
- 11300
- 4800
- 30.2
- 1/im Sammelrohr ¢e4! HM MJC A1
- HS ·
- 1/¢e4! HM MJC E1
- PC40E
- rechts, oben auf Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- siehe Bemerkungen
- 0
- 2010
- 0
- 685
- 1135
- 1115
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1375
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 261
- 0
- 366
- 0
- 242
- 0
- 143
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
- 05) Variante 25kW von TG 6HA4 26; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
- Öffnungswinkel auf 16° begrenzt
- 34/37) Vollverschalung mit Windschild; ww. farblos oder getönt, Höhe 1115 oder 1135
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1247 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion