HONDA

HONDA CBR 600 RR

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
PC40; 2/2 (25kW)
Modèle (données source)
CBR600RR

Classification

599
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
04.06.2013
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
PC40E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBO
599
24
Date d'homologation
04.06.2013
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
30.2
4800
ET-CO
0.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.13
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.27
ET-THC+NOx
0
75.2
0
366
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.56
0
11300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
5650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
144
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, seitlich am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,56
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
144
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
PC40E
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
24
Puissance à (1/min)
11300
Couple max (Nm)
30.2
Couple max à (1/min)
4800
Épuration des gaz d'échappement
1/im Sammelrohr ¢e4! HM MJC A1
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e4! HM MJC E1
Code du moteur
PC40E
Emplacement du code moteur
rechts, oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2010
Largeur (mm)
685
Hauteur (mm)
1115 – 1135
Empattement 1-2 (mm)
1375
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Équipement spécial L1
siehe Bemerkungen
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
261
Poids garanti (kg)
366
Garantie essieu avant (kg)
143
Garantie essieu arrière (kg)
242
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW von TG 6HA4 26; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
Remarque 2
Öffnungswinkel auf 16° begrenzt
Remarque 5
34/37) Vollverschalung mit Windschild; ww. farblos oder getönt, Höhe 1115 oder 1135
Remarque 20
Eintrag im Fz-Ausweis:
Remarque 21
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1247 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 22
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, seitlich am Lenkkopf
rechts, seitlich am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,56
a
0
0
0
144
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
PC40E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
24
11300
4800
30.2
1/im Sammelrohr ¢e4! HM MJC A1
HS ·
1/¢e4! HM MJC E1
PC40E
rechts, oben auf Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
siehe Bemerkungen
0
2010
0
685
1135
1115
0
0
0
0
0
1375
0
0
0
0
0
261
0
366
0
242
0
143
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
05) Variante 25kW von TG 6HA4 26; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
Öffnungswinkel auf 16° begrenzt
34/37) Vollverschalung mit Windschild; ww. farblos oder getönt, Höhe 1115 oder 1135
Eintrag im Fz-Ausweis:
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1247 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion