
DERBI GP1 50
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variant
- PR; 1A/1A
Classification
- 49
- Cylinders
- 1
- Tyres/rims
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Type approval
- Granted
- 21/07/2005
- Valid until
- 31/12/2006
- Extension
- 14/10/2011
- Source
- TG-Moto.txt
Emissions
- Engine make
- PIAGGIO
- Engine type
- C366M
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Continuously variable transmission (stepless)
- C01
- Exhaust code
- AEBA
- 49
- Homologation date
- 21/07/2005
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 2/2
- 5.18
- 8000
- ET-CO
- 4.82
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.02
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.8
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 290
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 14.15
- 0
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
- Manufacturer's plate
- rechts, hinten unter Sitzbank
- Chassis number
- rechts, hinten unten am Rahmenrohr
Chassis
- Axles/wheels
- 2/2
- Gearbox 1
- s · Continuously variable transmission (stepless)
- Ratio iA 1
- 14,15
- Max speed mechanical (km/h)
- 80
- Hand brake, line 1
- Hebel r: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Hand brake, line 2
- Heber l: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Engine
- Engine make
- PIAGGIO
- Engine type
- C366M
- Design type
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Power (kW)
- 4.5
- Power at (rpm)
- 8500
- Max torque (Nm)
- 5.18
- Max torque at (rpm)
- 8000
- Exhaust gas treatment
- 1/in HS
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/0.0G.034.6.960.1
- Engine code
- C366M
- Engine code location
- rechts, am Motorgehäuse vor Variomatik
Dimensions & body
- Length (mm)
- 1900
- Width (mm)
- 735
- Height (mm)
- 1185
- Rear overhang (mm)
- 299 – 319
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1330
- Parking stand
- Seitenständer
- Anti-theft device
- Lenk-/Zündschloss
- Sidecar operation
- nein
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 196
- Guaranteed weight (kg)
- 290
- Front axle rating (kg)
- 90 – 200
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 01/05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Remark 2
- - Entfernung der Resonanzrohre und verschliessen deren Löcher im Hauptschalldämpfer
- Remark 3
- - Hauptdüse: Grösse 55, Düsennadel: A14, 4. Position von oben
- Remark 4
- - Leerlaufluftschraube 1 3/4 Umdrehungen eindrehen
- Remark 5
- - Zentrifugalgewichte des Variators ersetzen (total 31.5 g = 6 x 5.25 g)
- Remark 10
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 11
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0043 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remark 12
- Grund: Fahrzeugart / Leistungssteigerung / Vmax >45km/h
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 6918
- NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
- rechts, hinten unter Sitzbank
- rechts, hinten unten am Rahmenrohr
- 2/2
- s · Continuously variable transmission (stepless)
- 14,15
- 0
- 0
- 0
- 80
- Hebel r: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Heber l: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- PIAGGIO
- C366M
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 4.5
- 8500
- 8000
- 5.18
- 1/in HS
- HS ·
- 1/0.0G.034.6.960.1
- C366M
- rechts, am Motorgehäuse vor Variomatik
- Seitenständer
- Lenk-/Zündschloss
- 0
- 1900
- 0
- 735
- 0
- 1185
- 0
- 0
- 319
- 299
- 0
- 1330
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 196
- 0
- 290
- 0
- 0
- 200
- 90
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70R14 55P/61H; 3.50x14
- h= 140/60R14 64P/64H; 3.50x14
- 01/05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- - Entfernung der Resonanzrohre und verschliessen deren Löcher im Hauptschalldämpfer
- - Hauptdüse: Grösse 55, Düsennadel: A14, 4. Position von oben
- - Leerlaufluftschraube 1 3/4 Umdrehungen eindrehen
- - Zentrifugalgewichte des Variators ersetzen (total 31.5 g = 6 x 5.25 g)
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0043 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart / Leistungssteigerung / Vmax >45km/h
- 53