DERBI

DERBI GP1 50

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

MOTORRAD
Type-variant
PR; 1A/1A

Classification

49
Cylinders
1
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable285
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
21/07/2005
Valid until
31/12/2006
Extension
14/10/2011
Source
TG-Moto.txt

Emissions

Engine make
PIAGGIO
Engine type
C366M
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Continuously variable transmission (stepless)
C01
Exhaust code
AEBA
49
Homologation date
21/07/2005
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/2
5.18
8000
ET-CO
4.82
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.02
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.8
ET-THC+NOx
0
73
0
290
GeräuschCode
GCBD
0
0
14.15
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
Manufacturer's plate
rechts, hinten unter Sitzbank
Chassis number
rechts, hinten unten am Rahmenrohr

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
14,15
Max speed mechanical (km/h)
80
Hand brake, line 1
Hebel r: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Hand brake, line 2
Heber l: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Engine

Engine make
PIAGGIO
Engine type
C366M
Design type
2-Takt / 1 / Monoblock
Power (kW)
4.5
Power at (rpm)
8500
Max torque (Nm)
5.18
Max torque at (rpm)
8000
Exhaust gas treatment
1/in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/0.0G.034.6.960.1
Engine code
C366M
Engine code location
rechts, am Motorgehäuse vor Variomatik

Dimensions & body

Length (mm)
1900
Width (mm)
735
Height (mm)
1185
Rear overhang (mm)
299 – 319
Wheelbase 1-2 (mm)
1330
Parking stand
Seitenständer
Anti-theft device
Lenk-/Zündschloss
Sidecar operation
nein

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
196
Guaranteed weight (kg)
290
Front axle rating (kg)
90 – 200
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
01/05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Remark 2
- Entfernung der Resonanzrohre und verschliessen deren Löcher im Hauptschalldämpfer
Remark 3
- Hauptdüse: Grösse 55, Düsennadel: A14, 4. Position von oben
Remark 4
- Leerlaufluftschraube 1 3/4 Umdrehungen eindrehen
Remark 5
- Zentrifugalgewichte des Variators ersetzen (total 31.5 g = 6 x 5.25 g)
Remark 10
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 11
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0043 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remark 12
Grund: Fahrzeugart / Leistungssteigerung / Vmax >45km/h
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

6918
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
rechts, hinten unter Sitzbank
rechts, hinten unten am Rahmenrohr
2/2
s · Continuously variable transmission (stepless)
14,15
0
0
0
80
Hebel r: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Heber l: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
PIAGGIO
C366M
2-Takt / 1 / Monoblock
4.5
8500
8000
5.18
1/in HS
HS ·
1/0.0G.034.6.960.1
C366M
rechts, am Motorgehäuse vor Variomatik
Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
0
1900
0
735
0
1185
0
0
319
299
0
1330
0
0
0
0
0
196
0
290
0
0
200
90
0
0
0
0
nein
v= 120/70R14 55P/61H; 3.50x14
h= 140/60R14 64P/64H; 3.50x14
01/05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Entfernung der Resonanzrohre und verschliessen deren Löcher im Hauptschalldämpfer
- Hauptdüse: Grösse 55, Düsennadel: A14, 4. Position von oben
- Leerlaufluftschraube 1 3/4 Umdrehungen eindrehen
- Zentrifugalgewichte des Variators ersetzen (total 31.5 g = 6 x 5.25 g)
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0043 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart / Leistungssteigerung / Vmax >45km/h
53