LIEBHERR

LIEBHERR LTM1400-7.1UTM770

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

ARBEITSMASCHINE
Vehicle subkind
Ausnahmefahrzeug

Classification

17176
440 kW
Cylinders
8
G; A1+A3+A5 oder A1+A3+A5+A6
Tyres/rims
weitere im Abrollradiusbereich 663-723mm nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable311
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
03/08/2004
Valid until
31/12/2005
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
LIEBHERR
Engine type
D9408TI-E (Code V20)
4-Takt / 8 / V-T
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
D01
Exhaust code
AFAE
17176
440
Homologation date
03/08/2004
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

7/14
y
2600
1200
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
4400
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
69
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
82
0
84000
GeräuschCode
GDAR
0
0
9.24
84000
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1575
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
80
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Manufacturer's plate
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
Chassis number
rechts, vorn seitlich am Längsträger zwischen Achse 1 und 2

Chassis

Axles/wheels
7/14
Suspension
hydropneumatisch; blockierbar
Steering
Hydrolenkung, auf A1-A3 und A4-A7
Gearbox 1
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
Ratio iA 1
9,24
Max speed mechanical (km/h)
75 – 80
Service brake, line 1
pneum., Kreise-A1+A3+A5+A7/-A2+A4+A6
Service brake, line 2
A1-A7 Trommeln; Bremsdruckbegrenzer
Service brake, line 3
5,0 bar auf A4+A5; Druck p2 = 8,5bar
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, a. A3+A4+A5+A6+A7
Auxiliary brake, line 2
Notlösung = Spindel an Zylinder
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
LIEBHERR
Engine type
D9408TI-E (Code V20)
Design type
4-Takt / 8 / V-T
Power at (rpm)
2100
Max torque (Nm)
2600
Max torque at (rpm)
1200
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/86431 Austritt acl
Engine code
D9408TI-E
Engine code location
Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung

Dimensions & body

Total seats
2 – 3
Number of doors
2
Length (mm)
18500
Width (mm)
3000
Height (mm)
3850 – 4000
Rear overhang (mm)
2085
Wheelbase 1-2 (mm)
1650
Wheelbase 2-3 (mm)
3200
Wheelbase 3-4 (mm)
1650
Track axle 1 (mm)
2552 – 2612

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
59000 – 84000
Guaranteed weight (kg)
84000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
Remark 2
05) LTM 1400-7.1= Schild am Oberwagen; UTM 770= Schild in Kabine
Remark 4
16) A1-A3 hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; A4-A7 zusätzlich elektr. gesteuerte hydr. Lenkanlage
Remark 5
A4+A5 bei Vmax 30km/h und A6 bei 60km/h in Null-Grad-Stellung zurückgeregelt. A7 wird über
Remark 6
den gesamten Geschwindigkeitsbereich elektro-hydr.gelenkt, bei Störung freigeschaltet oder
Remark 7
zwangsgelenkt. Arbeitslenkung a1-A7 nur bis 10km/h schaltbar = Analog- od. Parallellenkung
Remark 9
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25. Original
Remark 10
Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht Richtlinie 92/24 EWG
Remark 12
25) Aufbaumotor: LIEBHERR D926TI-E (270-2000); 240kW bei 1800/min; Emissionscode AFAE
Remark 14
46) A4-A5 = 2200mm, A5-A6 = 1650mm, A6-A7 = 1650mm / 47) A1-A7 = 2552-2610mm
Remark 15
52) 59000kg = ohne Ausleger / 54) A1-A7 = je 12000kg
Remark 16
56) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
Remark 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 19
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
Remark 20
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Remark 21
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
Remark 22
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger einfahren u. auf Auflagebock absenken
Remark 23
Hakenflasche einhängen und Seil spannen; Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstell-
Remark 24
stützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
rechts, vorn seitlich am Längsträger zwischen Achse 1 und 2
7/14
hydropneumatisch; blockierbar
Hydrolenkung, auf A1-A3 und A4-A7
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
9,24
0
0
80
75
pneum., Kreise-A1+A3+A5+A7/-A2+A4+A6
A1-A7 Trommeln; Bremsdruckbegrenzer
5,0 bar auf A4+A5; Druck p2 = 8,5bar
Federspeicher, a. A3+A4+A5+A6+A7
Notlösung = Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck und Intarder; ww. zus. Retarder
LIEBHERR
D9408TI-E (Code V20)
4-Takt / 8 / V-T
2100
1200
2600
HS ·
1/86431 Austritt acl
D9408TI-E
Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
3
2
3
2
2
links+rechts
0
18500
0
3000
4000
3850
0
2085
0
0
0
1650
0
3200
0
1650
2612
2552
0
0
0
0
0
0
84000
59000
0
84000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
05) LTM 1400-7.1= Schild am Oberwagen; UTM 770= Schild in Kabine
16) A1-A3 hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; A4-A7 zusätzlich elektr. gesteuerte hydr. Lenkanlage
A4+A5 bei Vmax 30km/h und A6 bei 60km/h in Null-Grad-Stellung zurückgeregelt. A7 wird über
den gesamten Geschwindigkeitsbereich elektro-hydr.gelenkt, bei Störung freigeschaltet oder
zwangsgelenkt. Arbeitslenkung a1-A7 nur bis 10km/h schaltbar = Analog- od. Parallellenkung
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25. Original
Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht Richtlinie 92/24 EWG
25) Aufbaumotor: LIEBHERR D926TI-E (270-2000); 240kW bei 1800/min; Emissionscode AFAE
46) A4-A5 = 2200mm, A5-A6 = 1650mm, A6-A7 = 1650mm / 47) A1-A7 = 2552-2610mm
52) 59000kg = ohne Ausleger / 54) A1-A7 = je 12000kg
56) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
Eintrag Fz-Ausweis:
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger einfahren u. auf Auflagebock absenken
Hakenflasche einhängen und Seil spannen; Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstell-
stützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben