LIEBHERR

LIEBHERR LTM1100-4.1UTM747

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

ARBEITSMASCHINE
Vehicle subkind
Ausnahmefahrzeug

Classification

12816
338 kW
Cylinders
6
G; A2+A4, ww. zus. A1, ww. A1+A3 zuschaltbar
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable311
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
03/08/2004
Valid until
31/12/2005
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
LIEBHERR
Engine type
D846TI-E (Code R30)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
D01
Exhaust code
AFAE
12816
338
Homologation date
03/08/2004
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4/8
y
2100
1000
ET-CO
360
ET-NMHC
0
ET-NOx
5590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
99
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
81
0
48000
GeräuschCode
GDAR
0
0
9.24
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
80
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Manufacturer's plate
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
Chassis number
rechts, vorn seitlich am Längsträger zwischen Achse 1 und 2

Chassis

Axles/wheels
4/8
Suspension
hydropneumatisch; blockierbar
Steering
Hydrolenkung auf A1-A4
Gearbox 1
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
Ratio iA 1
9,24
Max speed mechanical (km/h)
75 – 80
Service brake, line 1
pneum., A1-A4 Trommeln, Kreise A1+A2/A3+A4
Service brake, line 2
Druckbegrenzungsventil 4,0 bar auf A3, ABS
Service brake, line 3
Druck p2= 8,5 bar
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, abstufbar, auf A1+A2+A3
Auxiliary brake, line 2
Lösevorrichtung = Spindel an Zylinder
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
LIEBHERR
Engine type
D846TI-E (Code R30)
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T
Power at (rpm)
1900
Max torque (Nm)
2100
Max torque at (rpm)
1000
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/86336 Austritt acl
Engine code
D846TI-E
Engine code location
Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung

Dimensions & body

Total seats
2
Number of doors
2
Length (mm)
13068 – 13800
Width (mm)
2750 – 2980
Height (mm)
3950 – 4000
Rear overhang (mm)
2798 – 3530
Wheelbase 1-2 (mm)
1650
Wheelbase 2-3 (mm)
2400
Wheelbase 3-4 (mm)
1650
Track axle 1 (mm)
2350 – 2440
Track, axle 2 (mm)
2350 – 2440
Track, axle 3 (mm)
2350 – 2440
Track, axle 4 (mm)
2350 – 2440

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
48000
Guaranteed weight (kg)
48000
Front axle rating (kg)
12000
Rear axle rating (kg)
12000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
Remark 2
05) LTM 1100-4.1= Schild am Oberwagen; UTM 747= Schild in Kabine
Remark 4
16) A1+A2 = mit hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe. A3+A4 = elektronisch gesteuerte hydr. Lenkanlage
Remark 5
A3= bei Strassenfahrt mech. blockiert. A4= bei Vmax 30 km/h in Nullgradstellung zurückgeregelt
Remark 6
Arbeitslenkung A1-A4 nur bis 10 km/h schaltbar = Analog oder Parallellenkung
Remark 8
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25 u. 20.5R25. Original
Remark 9
Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht der EG-Richtlinie 92/24 EWG
Remark 11
18) mech. Getriebe mit autom. Schaltung (AS-Tronic), mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
Remark 12
52) 48000kg inkl. 800kg Ballast, Doppelklappspitze, 16.00R25 Bereifung, 59t Hackenflasche, Retarder
Remark 13
56) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul.im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
Remark 15
73) Aufbaumotor: LIEBHERR D924TI-E, 180kW bei 2100/min, Emissionscode AFAE
Remark 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 18
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
Remark 19
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Remark 20
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
Remark 21
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren u.auf Auflagebock absenken
Remark 22
Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. Lenkung A3 blockieren
Remark 23
Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
Remark 24
Position einschieben
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
rechts, vorn seitlich am Längsträger zwischen Achse 1 und 2
4/8
hydropneumatisch; blockierbar
Hydrolenkung auf A1-A4
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
9,24
0
0
80
75
pneum., A1-A4 Trommeln, Kreise A1+A2/A3+A4
Druckbegrenzungsventil 4,0 bar auf A3, ABS
Druck p2= 8,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A1+A2+A3
Lösevorrichtung = Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck und Intarder, ww. zus. Retarder
LIEBHERR
D846TI-E (Code R30)
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1000
2100
HS ·
1/86336 Austritt acl
D846TI-E
Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
0
2
0
2
2
links+rechts
13800
13068
2980
2750
4000
3950
3530
2798
0
0
0
1650
0
2400
0
1650
2440
2350
2440
2350
2440
2350
2440
2350
0
48000
0
48000
12000
12000
12000
12000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
05) LTM 1100-4.1= Schild am Oberwagen; UTM 747= Schild in Kabine
16) A1+A2 = mit hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe. A3+A4 = elektronisch gesteuerte hydr. Lenkanlage
A3= bei Strassenfahrt mech. blockiert. A4= bei Vmax 30 km/h in Nullgradstellung zurückgeregelt
Arbeitslenkung A1-A4 nur bis 10 km/h schaltbar = Analog oder Parallellenkung
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25 u. 20.5R25. Original
Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht der EG-Richtlinie 92/24 EWG
18) mech. Getriebe mit autom. Schaltung (AS-Tronic), mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
52) 48000kg inkl. 800kg Ballast, Doppelklappspitze, 16.00R25 Bereifung, 59t Hackenflasche, Retarder
56) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul.im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
73) Aufbaumotor: LIEBHERR D924TI-E, 180kW bei 2100/min, Emissionscode AFAE
Eintrag Fz-Ausweis:
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren u.auf Auflagebock absenken
Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. Lenkung A3 blockieren
Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
Position einschieben