LIEBHERR

LIEBHERR LTM1100-4.1UTM747

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

ARBEITSMASCHINE
Fahrzeug-Unterart
Ausnahmefahrzeug

Klassifizierung

12816
338 kW
Zylinder
6
G; A2+A4, ww. zus. A1, ww. A1+A3 zuschaltbar
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar311
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
03.08.2004
Gültig bis
31.12.2005
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
LIEBHERR
Motortyp
D846TI-E (Code R30)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
D01
Abgascode
AFAE
12816
338
Homologationsdatum
03.08.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4/8
y
2100
1000
ET-CO
360
ET-NMHC
0
ET-NOx
5590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
99
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
81
0
48000
GeräuschCode
GDAR
0
0
9.24
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
80
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Herstellerplakette
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Längsträger zwischen Achse 1 und 2

Fahrgestell

Achsen/Räder
4/8
Federung
hydropneumatisch; blockierbar
Lenkung
Hydrolenkung auf A1-A4
Getriebe 1
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
9,24
Vmax mechanisch (km/h)
75 – 80
Betriebsbremse Z1
pneum., A1-A4 Trommeln, Kreise A1+A2/A3+A4
Betriebsbremse Z2
Druckbegrenzungsventil 4,0 bar auf A3, ABS
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 8,5 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, abstufbar, auf A1+A2+A3
Hilfsbremse Z2
Lösevorrichtung = Spindel an Zylinder
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
LIEBHERR
Motor Typ
D846TI-E (Code R30)
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
2100
Md. max bei (1/min)
1000
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/86336 Austritt acl
Motorkennzeichen
D846TI-E
Motorkennzeichen Ort
Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
13068 – 13800
Breite (mm)
2750 – 2980
Höhe (mm)
3950 – 4000
Überhang hinten (mm)
2798 – 3530
Radstand 1-2 (mm)
1650
Radstand 2-3 (mm)
2400
Radstand 3-4 (mm)
1650
Spur Achse 1 (mm)
2350 – 2440
Spur Achse 2 (mm)
2350 – 2440
Spur Achse 3 (mm)
2350 – 2440
Spur Achse 4 (mm)
2350 – 2440

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
48000
Garantiegewicht (kg)
48000
Achsgarantie vorne (kg)
12000
Achsgarantie hinten (kg)
12000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
Bemerkung 2
05) LTM 1100-4.1= Schild am Oberwagen; UTM 747= Schild in Kabine
Bemerkung 4
16) A1+A2 = mit hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe. A3+A4 = elektronisch gesteuerte hydr. Lenkanlage
Bemerkung 5
A3= bei Strassenfahrt mech. blockiert. A4= bei Vmax 30 km/h in Nullgradstellung zurückgeregelt
Bemerkung 6
Arbeitslenkung A1-A4 nur bis 10 km/h schaltbar = Analog oder Parallellenkung
Bemerkung 8
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25 u. 20.5R25. Original
Bemerkung 9
Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht der EG-Richtlinie 92/24 EWG
Bemerkung 11
18) mech. Getriebe mit autom. Schaltung (AS-Tronic), mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
Bemerkung 12
52) 48000kg inkl. 800kg Ballast, Doppelklappspitze, 16.00R25 Bereifung, 59t Hackenflasche, Retarder
Bemerkung 13
56) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul.im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
Bemerkung 15
73) Aufbaumotor: LIEBHERR D924TI-E, 180kW bei 2100/min, Emissionscode AFAE
Bemerkung 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 18
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
Bemerkung 19
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Bemerkung 20
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
Bemerkung 21
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren u.auf Auflagebock absenken
Bemerkung 22
Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. Lenkung A3 blockieren
Bemerkung 23
Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
Bemerkung 24
Position einschieben
Weitere Felder (alle Quelldaten)

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4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
rechts, vorn seitlich am Längsträger zwischen Achse 1 und 2
4/8
hydropneumatisch; blockierbar
Hydrolenkung auf A1-A4
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
9,24
0
0
80
75
pneum., A1-A4 Trommeln, Kreise A1+A2/A3+A4
Druckbegrenzungsventil 4,0 bar auf A3, ABS
Druck p2= 8,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A1+A2+A3
Lösevorrichtung = Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck und Intarder, ww. zus. Retarder
LIEBHERR
D846TI-E (Code R30)
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1000
2100
HS ·
1/86336 Austritt acl
D846TI-E
Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
0
2
0
2
2
links+rechts
13800
13068
2980
2750
4000
3950
3530
2798
0
0
0
1650
0
2400
0
1650
2440
2350
2440
2350
2440
2350
2440
2350
0
48000
0
48000
12000
12000
12000
12000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
05) LTM 1100-4.1= Schild am Oberwagen; UTM 747= Schild in Kabine
16) A1+A2 = mit hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe. A3+A4 = elektronisch gesteuerte hydr. Lenkanlage
A3= bei Strassenfahrt mech. blockiert. A4= bei Vmax 30 km/h in Nullgradstellung zurückgeregelt
Arbeitslenkung A1-A4 nur bis 10 km/h schaltbar = Analog oder Parallellenkung
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25 u. 20.5R25. Original
Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht der EG-Richtlinie 92/24 EWG
18) mech. Getriebe mit autom. Schaltung (AS-Tronic), mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
52) 48000kg inkl. 800kg Ballast, Doppelklappspitze, 16.00R25 Bereifung, 59t Hackenflasche, Retarder
56) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul.im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
73) Aufbaumotor: LIEBHERR D924TI-E, 180kW bei 2100/min, Emissionscode AFAE
Eintrag Fz-Ausweis:
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren u.auf Auflagebock absenken
Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. Lenkung A3 blockieren
Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
Position einschieben