SAME

SAME IRON 170 CONTINUO

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

TRAKTOR
Vehicle subkind
Landw.; 40 km/h
Type-variant
VT41; B/2
Model (source data)
Iron 170 Continuo

Classification

6057
Cylinders
6
A; vorne ausschaltbar
Tyres/rims
weitere im Abrollradiusbereich 803-875mm nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableT1
body_codeunavailable308
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
23/03/2009
Valid until
31/12/2011
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
DEUTZ
Engine type
TCD2012L064V (C3CT124)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
hm · Hydrostatic drive
F02
Exhaust code
AGAI
6057
Homologation date
23/03/2009
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/4
693
1600
ET-CO
1.09
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.126
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.85
82
10500
9230
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.35
8300
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2120
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

EU whole-vehicle approval
e1*2003/37-2006/96*0331
Manufacturer
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Manufacturer's plate
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
Chassis number
rechts vorne am Achslagerbock

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Steering
hydrostatisch
Gearbox 1
hm · Hydrostatic drive
Ratio iA 1
28,35
Assignment 1
a
Max automatic speed (km/h)
40
Service brake, line 1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Service brake, line 2
wellen der HR, autom. Allradzuschaltung,
Service brake, line 3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Auxiliary brake, line 1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Auxiliary brake, line 2
wellen der HR
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
DEUTZ
Engine type
TCD2012L064V (C3CT124)
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
2100
Max torque (Nm)
693
Max torque at (rpm)
1600
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/ERD21 Austritt acv/acr
Engine code
TCD2012L064V
Engine code location
Plakette; rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & body

Total seats
1 – 2
Number of doors
2
Length (mm)
4686 – 4884
Width (mm)
2068 – 2527
Height (mm)
2892 – 2994
Rear overhang (mm)
1257
Wheelbase 1-2 (mm)
2767
Track axle 1 (mm)
1500 – 1900
Track, axle 2 (mm)
1740 – 1940

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
6520 – 8300
Guaranteed weight (kg)
9230 – 10500
Front axle rating (kg)
3760 – 4700
Rear axle rating (kg)
5470 – 8000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
29500
Unbraked trailer load, autom. (kg)
3000
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
07) Sicherheitskabine S¢e1!0061
Remark 3
18) stufenlos einstellbares, leistungsverzweigtes hydrostatisch-mechanisches Getriebe mit Wendeschaltung
Remark 5
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Remark 7
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Remark 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 16
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

e1*2003/37-2006/96*0331
4487
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
rechts vorne am Achslagerbock
2/4
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
hm · Hydrostatic drive
28,35
a
0
40
0
0
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR, autom. Allradzuschaltung,
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TCD2012L064V (C3CT124)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2100
1600
693
HS ·
1/ERD21 Austritt acv/acr
TCD2012L064V
Plakette; rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4884
4686
2527
2068
2994
2892
0
1257
0
0
0
2767
0
0
0
0
1900
1500
1940
1740
0
0
0
0
8300
6520
10500
9230
8000
5470
4700
3760
0
29500
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine S¢e1!0061
18) stufenlos einstellbares, leistungsverzweigtes hydrostatisch-mechanisches Getriebe mit Wendeschaltung
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich