SAME

SAME IRON 170 CONTINUO

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

TRAKTOR
Fahrzeug-Unterart
Landw.; 40 km/h
Typ-Variante
VT41; B/2
Modell (Quelldaten)
Iron 170 Continuo

Klassifizierung

6057
Zylinder
6
A; vorne ausschaltbar
Reifen/Felgen
weitere im Abrollradiusbereich 803-875mm nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarT1
body_codenicht verfügbar308
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
23.03.2009
Gültig bis
31.12.2011
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
DEUTZ
Motortyp
TCD2012L064V (C3CT124)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
hm · Hydrostatischer Antrieb
F02
Abgascode
AGAI
6057
Homologationsdatum
23.03.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
693
1600
ET-CO
1.09
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.126
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.85
82
10500
9230
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.35
8300
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2120
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e1*2003/37-2006/96*0331
Hersteller
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Herstellerplakette
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
Fahrgestellnummer
rechts vorne am Achslagerbock

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
hm · Hydrostatischer Antrieb
Übersetzung iA 1
28,35
Zuordnung 1
a
Vmax automatisch (km/h)
40
Betriebsbremse Z1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Betriebsbremse Z2
wellen der HR, autom. Allradzuschaltung,
Betriebsbremse Z3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Hilfsbremse Z1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Hilfsbremse Z2
wellen der HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
DEUTZ
Motor Typ
TCD2012L064V (C3CT124)
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
2100
Md. max (Nm)
693
Md. max bei (1/min)
1600
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ERD21 Austritt acv/acr
Motorkennzeichen
TCD2012L064V
Motorkennzeichen Ort
Plakette; rechts seitlich am Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 2
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
4686 – 4884
Breite (mm)
2068 – 2527
Höhe (mm)
2892 – 2994
Überhang hinten (mm)
1257
Radstand 1-2 (mm)
2767
Spur Achse 1 (mm)
1500 – 1900
Spur Achse 2 (mm)
1740 – 1940

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
6520 – 8300
Garantiegewicht (kg)
9230 – 10500
Achsgarantie vorne (kg)
3760 – 4700
Achsgarantie hinten (kg)
5470 – 8000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
29500
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
3000
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) Sicherheitskabine S¢e1!0061
Bemerkung 3
18) stufenlos einstellbares, leistungsverzweigtes hydrostatisch-mechanisches Getriebe mit Wendeschaltung
Bemerkung 5
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Bemerkung 7
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Bemerkung 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 16
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e1*2003/37-2006/96*0331
4487
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
rechts vorne am Achslagerbock
2/4
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
hm · Hydrostatischer Antrieb
28,35
a
0
40
0
0
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR, autom. Allradzuschaltung,
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TCD2012L064V (C3CT124)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2100
1600
693
HS ·
1/ERD21 Austritt acv/acr
TCD2012L064V
Plakette; rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4884
4686
2527
2068
2994
2892
0
1257
0
0
0
2767
0
0
0
0
1900
1500
1940
1740
0
0
0
0
8300
6520
10500
9230
8000
5470
4700
3760
0
29500
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine S¢e1!0061
18) stufenlos einstellbares, leistungsverzweigtes hydrostatisch-mechanisches Getriebe mit Wendeschaltung
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich
4SA233 – SAME IRON 170 CONTINUO – dauto.ch