
SAME IRON 110
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- TRAKTOR
- Vehicle subkind
- Landw.; 40 km/h
- Type-variant
- TT22S
- Model (source data)
- Iron 110
Classification
- 6057
- 87–87.3 kW
- Cylinders
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Tyres/rims
- weitere Varianten im Abrollradiusbereich 734-825 mm nach ETRTO
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 08/03/2006
- Valid until
- 31/12/2006
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- BF6M2012C (CE79T)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- F01
- Exhaust code
- AGAF
- 6057
- Homologation date
- 08/03/2006
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- z
- 437
- 1200
- ET-CO
- 700
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5350
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 119
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 210
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 8000
- 6890
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 42.40
- 5465
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2380
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- EU whole-vehicle approval
- e1*74/150-2001/3*0237
- Manufacturer
- SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
- Manufacturer's plate
- rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Lüfterführungskasten
- Chassis number
- rechts, vorne am Achslagerbock
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- Ratio iA 1
- 42,40
- Max speed mechanical (km/h)
- 40
- Service brake, line 1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Service brake, line 2
- autom. Allradzuschaltung, Einzelrad-
- Service brake, line 3
- bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
- Auxiliary brake, line 1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- BF6M2012C (CE79T)
- Design type
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Power at (rpm)
- 2300
- Max torque (Nm)
- 437
- Max torque at (rpm)
- 1200
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/16.46.404.03.0.00 Austritt acr
- Engine code
- BF6M2012C
- Engine code location
- Plakette, rechts am Kurbelgehäuse
Dimensions & body
- Total seats
- 1 – 2
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 4349 – 4570
- Width (mm)
- 2090 – 2461
- Height (mm)
- 2678 – 2819
- Rear overhang (mm)
- 1120
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2647
- Track axle 1 (mm)
- 1420 – 1910
- Track, axle 2 (mm)
- 1420 – 1920
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 4855 – 5465
- Guaranteed weight (kg)
- 6890 – 8000
- Front axle rating (kg)
- 2470 – 3800
- Rear axle rating (kg)
- 4420 – 6300
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 32000
- Unbraked trailer load (kg)
- 3000
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 07) Sicherheitskabine S¢e1!0108
- Remark 3
- 18) mech. Stirnradgetriebe, elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wechselgetriebe, a.W. Kriechganggruppe
- Remark 5
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- Remark 7
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Remark 11
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 12
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- e1*74/150-2001/3*0237
- 3088
- SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
- rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Lüfterführungskasten
- rechts, vorne am Achslagerbock
- 2/4
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- 42,40
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- autom. Allradzuschaltung, Einzelrad-
- bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- BF6M2012C (CE79T)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2300
- 1200
- 437
- HS ·
- 1/16.46.404.03.0.00 Austritt acr
- BF6M2012C
- Plakette, rechts am Kurbelgehäuse
- 2
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 4570
- 4349
- 2461
- 2090
- 2819
- 2678
- 0
- 1120
- 0
- 0
- 0
- 2647
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1910
- 1420
- 1920
- 1420
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5465
- 4855
- 8000
- 6890
- 6300
- 4420
- 3800
- 2470
- 0
- 0
- 32000
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine S¢e1!0108
- 18) mech. Stirnradgetriebe, elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wechselgetriebe, a.W. Kriechganggruppe
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich