
CASE IH JX1070U TURBO
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- TRAKTOR
- Type-variant
- T; T1??T1 4WD
- Model (source data)
- JX1070U Turbo
Classification
- 4485
- Cylinders
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Tyres/rims
- weitere im Abrollradiusbereich 665-715mm n.ETRTO
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 24/08/2005
- Valid until
- 31/12/2007
- Source
- TG-Automobil.txt
This type approval covers several technical variants, shown separately below.
Emissions
Variant · m4
- Engine make
- CNH
- Engine type
- F4CE0404DT
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- F01
- Exhaust code
- AGAG
- 4485
- Homologation date
- 24/08/2005
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- z
- 325
- 1000
- ET-CO
- 690
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6460
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 307
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1720
- ET-THC+NOx
- 0
- 81.6
- 0
- 5400
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 26.61
- 3850
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variant · m8
- Engine make
- CNH
- Engine type
- F4CE0404DT
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m8 · Manual gearbox, 8 forward gears
- F01
- Exhaust code
- AGAG
- 4485
- Homologation date
- 24/08/2005
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- z
- 325
- 1000
- ET-CO
- 690
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6460
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 307
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1720
- ET-THC+NOx
- 0
- 81.6
- 0
- 5400
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 26.61
- 3850
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- Manufacturer's plate
- rechts, beim Kabineneinstieg
- Chassis number
- vorn, rechts oben auf Vorderachsträger
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- Gearbox 2
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- Gearbox 3
- m8 · Manual gearbox, 8 forward gears
- Ratio iA 1
- 26,61
- Ratio iA 2
- 26,78
- Ratio iA 3
- 26,61
- Max speed mechanical (km/h)
- 30
- Service brake, line 1
- hydraulisch, Scheiben/Oelbad, a. Antriebs-
- Service brake, line 2
- wellen/HR. automatische Allradzuschaltung
- Service brake, line 3
- Einzelradbremse,2 Pedale m.Verriegelung
- Auxiliary brake, line 1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad,
- Auxiliary brake, line 2
- auf Getriebewelle
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- CNH
- Engine type
- F4CE0404DT
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Power at (rpm)
- 2500
- Max torque (Nm)
- 325
- Max torque at (rpm)
- 1000
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/TL70A-5230 Austritt acv
- Engine code
- F4CE0404DT
- Engine code location
- vor Motornummer; links, seitl. am Motorblock
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Number of doors
- 2/mit Kabine
- Length (mm)
- 4102 – 4363
- Width (mm)
- 2160 – 2550
- Height (mm)
- 2500 – 2960
- Rear overhang (mm)
- 1110
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2314
- Track axle 1 (mm)
- 1526 – 1786
- Track, axle 2 (mm)
- 1526 – 1830
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 3550 – 3850
- Guaranteed weight (kg)
- 5400
- Front axle rating (kg)
- 2360 – 2900
- Rear axle rating (kg)
- 3200 – 4000
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 22000
- Unbraked trailer load (kg)
- 3300
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 05) Versionen T1S6T1, T1R6T1, T1C6T1, T1S7T1, T1R7T1, T1C7T1
- Remark 3
- 07) Sicherheitsbügel (E18)D955, (E18)D956, Sicherheitskabine (E18)D990
- Remark 5
- 18) 3 Gruppen; a.W. Kriech- und Halbgänge
- Remark 7
- 20) a.W. zus. Scheiben im Oelbad, auf Antriebswellen/VR (S??7T1)
- Remark 9
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e3*74/150-2001/3*0033 wurde eine Motorleistungsänderung
- Remark 10
- vorgenommen. Einbau eines Turboladerbausatzes TH-751 der Firma DAUGBJERG A/S, BRONDBY/ DENMARK
- Remark 11
- Typengenehmigung abgeleitet von CH 4CA2 34
- Remark 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 17
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Remark 18
- 169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern vorhanden)
- Remark 19
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*74/150-2001/3*0033 und allfällige Emissionsdaten auf Hersteller-
- Remark 20
- schild ohne Gültigkeit. Grund: Einbau eines Abgasturbolader mit Motorleistungsänderung
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 3859
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- rechts, beim Kabineneinstieg
- vorn, rechts oben auf Vorderachsträger
- 2/4
- hydrostatisch
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- m8 · Manual gearbox, 8 forward gears
- 26,61
- 26,78
- 26,61
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydraulisch, Scheiben/Oelbad, a. Antriebs-
- wellen/HR. automatische Allradzuschaltung
- Einzelradbremse,2 Pedale m.Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad,
- auf Getriebewelle
- wie Hilfsbremse
- CNH
- F4CE0404DT
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2500
- 1000
- 325
- HS ·
- 1/TL70A-5230 Austritt acv
- F4CE0404DT
- vor Motornummer; links, seitl. am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2/mit Kabine
- links+rechts
- 4363
- 4102
- 2550
- 2160
- 2960
- 2500
- 0
- 1110
- 0
- 0
- 0
- 2314
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1786
- 1526
- 1830
- 1526
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3850
- 3550
- 0
- 5400
- 4000
- 3200
- 2900
- 2360
- 0
- 0
- 22000
- 0
- 3300
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) Versionen T1S6T1, T1R6T1, T1C6T1, T1S7T1, T1R7T1, T1C7T1
- 07) Sicherheitsbügel (E18)D955, (E18)D956, Sicherheitskabine (E18)D990
- 18) 3 Gruppen; a.W. Kriech- und Halbgänge
- 20) a.W. zus. Scheiben im Oelbad, auf Antriebswellen/VR (S??7T1)
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e3*74/150-2001/3*0033 wurde eine Motorleistungsänderung
- vorgenommen. Einbau eines Turboladerbausatzes TH-751 der Firma DAUGBJERG A/S, BRONDBY/ DENMARK
- Typengenehmigung abgeleitet von CH 4CA2 34
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern vorhanden)
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*74/150-2001/3*0033 und allfällige Emissionsdaten auf Hersteller-
- schild ohne Gültigkeit. Grund: Einbau eines Abgasturbolader mit Motorleistungsänderung