MAN

MAN 26.313 FD (???)

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

LASTWAGEN
Vehicle subkind
Sattelschlepper/Fahrgest.
Type-variant
H25/H29 Motor: D2866LF26 TG310A

Classification

11967
228 kW
Cylinders
6
H, A2+A3
Tyres/rims
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechen den Reifen zugeordnet nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN3
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
09/01/2002
Valid until
30/09/2006
Extension
07/06/2005
Source
TG-Automobil.txt

This type approval covers several technical variants, shown separately below.

Emissions

Variant · m12

Engine make
MAN
Engine type
D2866LF26
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
E03
Exhaust code
ACDA
11967
228
Homologation date
09/01/2002
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

3/6
y
1500
900
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
4020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
80
33000
19000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.71-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variant · m16

Engine make
MAN
Engine type
D2866LF26
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
E03
Exhaust code
ACDA
11967
228
Homologation date
09/01/2002
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

3/6
y
1500
900
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
4020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
80
33000
19000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.71-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Manufacturer's plate
rechts, an B-Säule
Chassis number
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Chassis

Axles/wheels
3/6
Suspension
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
Gearbox 2
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
Ratio iA 1
2,71-8,88
Ratio iA 2
2,71-8,88
Max speed mechanical (km/h)
90
Service brake, line 1
elektropneumatisch, Kreise A1/A2+A3
Service brake, line 2
A1 Scheiben / A2+A3 Scheiben oder
Service brake, line 3
Trommeln, ABS, Druck p2= 12,5 bar
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
MAN
Engine type
D2866LF26
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T
Power at (rpm)
1900
Max torque (Nm)
1500
Max torque at (rpm)
900
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
siehe Bemerkungen
Engine code
D2866LF26
Engine code location
Plakette, links vorn seitlich am Motorblock, vor Kompressor
Noise damping, line 1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Noise damping, line 2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Noise damping, line 3
Kabine und Rahmen. Kurbelgehäuse teilweise
Noise damping, line 4
mit Absorptionsmaterial ummantelt

Dimensions & body

Total seats
1 – 7
Number of doors
2
Wheelbase 1-2 (mm)
3165 – 5100
Wheelbase 2-3 (mm)
1350 – 1420
Track axle 1 (mm)
1980 – 2160
Track, axle 2 (mm)
1795 – 1990
Track, axle 3 (mm)
1795 – 1990

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
19000 – 33000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
50000
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
05) H25= Blattfederung / H29= Teilluftfederung
Remark 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remark 5
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remark 7
31) 1/ww. 81.15101.0333, -0360, -0376 Austritt ac/ ar
Remark 8
82.15101.0020, -0022, -0024 ac/ ar
Remark 9
81.15101.0332, -0335, -0345, -0346, -0358, -0359 ab/amu
Remark 10
81.15101.0363, -0364 mit integr. Oxidationskatalysator ac/ ar
Remark 11
81.15101.0331, -0344 mit integr. Oxidationskatalysator ab/amu
Remark 13
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remark 15
54) A1= 7100-9000kg A2= 10000-13000kg A3= 10000-13000kg
Remark 17
66) >50000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Remark 19
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
3/6
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
2,71-8,88
2,71-8,88
0
0
0
90
elektropneumatisch, Kreise A1/A2+A3
A1 Scheiben / A2+A3 Scheiben oder
Trommeln, ABS, Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck, EVB, a.W. Retarder
MAN
D2866LF26
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1500
HS ·
siehe Bemerkungen
D2866LF26
Plakette, links vorn seitlich am Motorblock, vor Kompressor
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und Rahmen. Kurbelgehäuse teilweise
mit Absorptionsmaterial ummantelt
7
1
3
1
2
links und rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5100
3165
1420
1350
0
0
2160
1980
1990
1795
1990
1795
0
0
0
0
33000
19000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
0
0
0
0
05) H25= Blattfederung / H29= Teilluftfederung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
31) 1/ww. 81.15101.0333, -0360, -0376 Austritt ac/ ar
82.15101.0020, -0022, -0024 ac/ ar
81.15101.0332, -0335, -0345, -0346, -0358, -0359 ab/amu
81.15101.0363, -0364 mit integr. Oxidationskatalysator ac/ ar
81.15101.0331, -0344 mit integr. Oxidationskatalysator ab/amu
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 7100-9000kg A2= 10000-13000kg A3= 10000-13000kg
66) >50000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
31/35/36/53