MAN

MAN Intercity LE 14?

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
34C,44C; LE(Ü) 330 Hyb. D1556LOH18/-21

Classification

9037
243 kW
Cylinders
6
H; A2
Tyres/rims
7.50x22.5, 8.25x22.5, 9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechen den Reifen zugeordnet nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableM3
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableF

Type approval

Granted
14/05/2024
Source
TG-Automobil.txt

This type approval covers several technical variants, shown separately below.

Emissions

Variant · a4

Engine make
MAN
Engine type
D1556LOH17/-20
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Automatic gearbox, 4 gears
E06
Exhaust code
AKAE
9037
243
Homologation date
14/05/2024
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
3/6
1400
900
ET-CO
3.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
316.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
8.2
ET-THC+NOx
0
76
22785
21700
GeräuschCode
GJCJ
0
0
4.53-6.19
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variant · a6

Engine make
MAN
Engine type
D1556LOH17/-20
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatic gearbox, 6 gears
E06
Exhaust code
AKAE
9037
243
Homologation date
14/05/2024
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
3/6
1400
900
ET-CO
3.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
316.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
8.2
ET-THC+NOx
0
76
22785
21700
GeräuschCode
GJCJ
0
0
4.53-6.19
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Manufacturer's plate
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Chassis number
am rechten Rahmenquerträger vorne rechts vor dem Vorderrad

Chassis

Axles/wheels
3/6
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
a4 · Automatic gearbox, 4 gears
Gearbox 2
a6 · Automatic gearbox, 6 gears
Ratio iA 1
4,53-6,19
Ratio iA 2
4,53-6,19
Max automatic speed (km/h)
100
Service brake, line 1
elektro-pneum., Kreise-A1/A2/A3
Service brake, line 2
A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB und ESP
Service brake, line 3
Druck p2= 12,5 bar
Auxiliary brake, line 1
Kreise der Betriebsbremse
Parking brake
Federspeicher, ww. auf A2+A3 oder auf A2

Engine

Engine make
MAN
Engine type
D1556LOH17/-20
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
1800
Max torque (Nm)
1400
Max torque at (rpm)
900
Exhaust gas treatment
in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/ww. 36.15103-6076, -6077, -6086, -6087,
Muffler 2 (designation)
-6098, -6099
Engine code
D1556LOH17/-20
Engine code location
hinten stirnseitig am Motorblock
Noise damping, line 1
Motorraum oben und seitlich teilweise sowie
Noise damping, line 2
Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt,
Noise damping, line 3
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensions & body

Number of doors
2 oder 3
Wheelbase 1-2 (mm)
7000
Wheelbase 2-3 (mm)
1470
Track axle 1 (mm)
2047 – 2109
Track, axle 2 (mm)
1800 – 1830
Track, axle 3 (mm)
2047 – 2109

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
21700 – 22785
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
750
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
04) ?= Eff.Hybrid
Remark 2
05) 34C oder 44C = Werksaufbau
Remark 4
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remark 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remark 6
37) Bis zu 2 Rollstuhlplätze ab Werk
Remark 8
54) A1= 6300-7400 kg; A2= 10600 kg; A3= 4800 kg
Remark 10
57) a.W. orig. Anhängevorrichtung
Remark 11
Typ: 3007 / 3004 / K-445
Remark 12
Konformitätszeichen: E4 55R-010101 / E4 55R-010100 / E1 55R-012837
Remark 13
Zul. Anhängelast: 2500 kg / 3000 kg / 3000 kg
Remark 14
Anhängebock VARIO E1 55R-010044
Remark 16
66) 24700-25785 kg Gemäss Herstellerschild
Remark 17
67) 275-300 kg
Remark 19
Zuordnung
Remark 20
25) MAN D1556LOH17/-20 / Nidec CSA
Remark 21
26) 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI / Elektromotor 48 V
Remark 22
28) 243 / 1800 / 6,2 / 1000
Remark 24
07/36/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
am rechten Rahmenquerträger vorne rechts vor dem Vorderrad
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Automatic gearbox, 4 gears
a6 · Automatic gearbox, 6 gears
4,53-6,19
4,53-6,19
0
100
0
0
elektro-pneum., Kreise-A1/A2/A3
A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB und ESP
Druck p2= 12,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, ww. auf A2+A3 oder auf A2
a.W. Staudruck, EVB, Retarder
MAN
D1556LOH17/-20
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
900
1400
in HS
HS ·
1/ww. 36.15103-6076, -6077, -6086, -6087,
-6098, -6099
D1556LOH17/-20
hinten stirnseitig am Motorblock
Motorraum oben und seitlich teilweise sowie
Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7000
0
1470
0
0
2109
2047
1830
1800
2109
2047
0
0
0
0
22785
21700
0
0
0
0
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) ?= Eff.Hybrid
05) 34C oder 44C = Werksaufbau
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
37) Bis zu 2 Rollstuhlplätze ab Werk
54) A1= 6300-7400 kg; A2= 10600 kg; A3= 4800 kg
57) a.W. orig. Anhängevorrichtung
Typ: 3007 / 3004 / K-445
Konformitätszeichen: E4 55R-010101 / E4 55R-010100 / E1 55R-012837
Zul. Anhängelast: 2500 kg / 3000 kg / 3000 kg
Anhängebock VARIO E1 55R-010044
66) 24700-25785 kg Gemäss Herstellerschild
67) 275-300 kg
Zuordnung
25) MAN D1556LOH17/-20 / Nidec CSA
26) 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI / Elektromotor 48 V
28) 243 / 1800 / 6,2 / 1000
07/36/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren