Warum richtet sich die Schweizer Fahrzeugklassierung nach EU-Recht?
Stand: 2026-06-20
Art. 12 Abs. 1 VTS hält fest: «Transportmotorwagen nach der Verordnung (EU) 2018/858 werden in die Klassen M und N eingeteilt.» Die Schweiz übernimmt damit die EU-Systematik direkt ins nationale Recht — Klasse M für den Personentransport, Klasse N für den Sachentransport.
- VO (EU) 2018/858: Personenwagen und Nutzfahrzeuge — Klassen M, N (und Anhänger O).
- VO (EU) 167/2013: land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen — Klassen T (Räder) und C (Raupen).
- VO (EU) 168/2013: zwei-, drei- und vierrädrige Leichtfahrzeuge — Klassen L1e–L7e.
Weil die Schweiz dieselben Klassen und technischen Definitionen verwendet, sind EU-Typgenehmigungen hier anerkannt und die Klassenbezeichnungen (M1, N1, L3e, T1 …) unmittelbar anwendbar.
Quellen
- VTS (SR 741.41), Art. 12 – Klasseneinteilung nach EU-Recht — Fedlex – Die Rechtssammlung des Bundes
- Verordnung (EU) 2018/858 — EUR-Lex – Amt für Veröffentlichungen der EU