
HYUNDAI IONIQ 5 PE EV
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
L'attuale registro delle omologazioni TAS non riporta più questa omologazione. I dati visualizzati provengono dal sistema precedente TARGA, non più aggiornato da luglio 2026.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
20 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco10
- Grigio5
- Nero4
- Rosso1
Cantoni
- 10
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 202620
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Caravan
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Codici postali
- 63..
- 80..
- 84..
- 86..
- 87..
- 88..
- 50..
- 52..
- 83..
- 85..
- 89..
- 90..
- 94..
- 96..
Prefissi VIN
- KMHKR81C7SU......
- KMHKR81C0SU......
- KMHKR81C2SU......
- KMHKR81C3SU......
- KMHKR81C9SU......
- KMHKR81C1SU......
- KMHKR81C5SU......
- KMHKR81C6SU......
- KMHKR81C8SU......
Identificazione
- PERSONENWAGEN
- Tipo-variante
- NE; A5E34/E11B11
- Modello (dati di origine)
- Ioniq 5 PE EV
Classificazione
- 0
- 239.3 kW
- Allrad
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 30.03.2026
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- B
- 0
- 0
- kWh/100km
- 181.1
- Consumo NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 495
- 1645
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4655
- Larghezza (mm)
- 1890
- Altezza (mm)
- 1605
Emissioni
- Marca del motore
- MOBIS
- Tipo di motore
- v= EM07, h= EM17
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- A24
- Codice gas di scarico
- AJCX
- 0
- Data di omologazione
- 30.03.2026
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 67
- 0
- 2685
- GeräuschCode
- GJCB
- 0
- 4285
- 2265
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 185
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
- Peso a vuoto (kg)
- 2265
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- B
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e9*2018/858-2018/858*11054
- Costruttore
- HYUNDAI MOTOR COMPANY, Seoul, Korea
- Targhetta del costruttore
- links, im Einstieg an B-Säule
- Numero di telaio
- im Personenraum, auf Traverse vor rechtem Frontsitz
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,71
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax meccanica (km/h)
- 185
- Freno di servizio R1
- Elektro.-hydr. Hilfe, hydraulisch, Kreise-X
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben;
- Freno di servizio R3
- ABS mit ESP
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- elektromech., Scheiben auf HR
Motore
- Marca del motore
- MOBIS
- Tipo di motore
- v= EM07, h= EM17
- Potenza a (1/min)
- 0
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- v= EM07, h= EM17
- Posizione del codice motore
- am Motor
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 4655
- Larghezza (mm)
- 1890
- Altezza (mm)
- 1605 – 1645
- Sbalzo posteriore (mm)
- 795
- Interasse 1-2 (mm)
- 3000
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1628
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1637
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2185 – 2265
- Peso garantito (kg)
- 2685
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1280
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1455
- Carico sul tetto (kg)
- 80
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 1600
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 4285
- Carico d'appoggio (kg)
- 100
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09) TG gültig ab e9*2018/858*11054*07
- Osservazione 3
- 05) N-Line
- Osservazione 5
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: v= 25 kW, h= 56 kW
- Osservazione 6
- Elektromotor-Antrieb: v= 73.9 kW/6200, h= 165.4 kW/9200
- Osservazione 8
- 29) v= 255 Nm, h= 350 Nm
- Osservazione 10
- 42) mit Shark-Antenne = 1645
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e9*2018/858-2018/858*11054
- 7415
- HYUNDAI MOTOR COMPANY, Seoul, Korea
- links, im Einstieg an B-Säule
- im Personenraum, auf Traverse vor rechtem Frontsitz
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 4,71
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 0
- 185
- Elektro.-hydr. Hilfe, hydraulisch, Kreise-X
- Scheiben/Scheiben;
- ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektromech., Scheiben auf HR
- MOBIS
- v= EM07, h= EM17
- 0
- 0
- 0
- v= EM07, h= EM17
- am Motor
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4655
- 0
- 1890
- 1645
- 1605
- 0
- 795
- 0
- 0
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1628
- 0
- 1637
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2265
- 2185
- 0
- 2685
- 0
- 1455
- 0
- 1280
- 80
- 0
- 1600
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4285
- 0
- 100
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab e9*2018/858*11054*07
- 05) N-Line
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: v= 25 kW, h= 56 kW
- Elektromotor-Antrieb: v= 73.9 kW/6200, h= 165.4 kW/9200
- 29) v= 255 Nm, h= 350 Nm
- 42) mit Shark-Antenne = 1645
- (1HC623)