HYUNDAI

HYUNDAI IONIQ 5 PE EV

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Le registre actuel des réceptions par type TAS ne contient plus cette réception. Les données affichées proviennent du système précédent TARGA, qui n'est plus mis à jour depuis juillet 2026.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

20 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc10
  • Gris5
  • Noir4
  • Rouge1

Cantons

  • 10
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 202620

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Voiture de tourisme

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Break

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 63..
  • 80..
  • 84..
  • 86..
  • 87..
  • 88..
  • 50..
  • 52..
  • 83..
  • 85..
  • 89..
  • 90..
  • 94..
  • 96..

Préfixes VIN

  • KMHKR81C7SU......
  • KMHKR81C0SU......
  • KMHKR81C2SU......
  • KMHKR81C3SU......
  • KMHKR81C9SU......
  • KMHKR81C1SU......
  • KMHKR81C5SU......
  • KMHKR81C6SU......
  • KMHKR81C8SU......

Identification

PERSONENWAGEN
Type-variante
NE; A5E34/E11B11
Modèle (données source)
Ioniq 5 PE EV

Classification

0
239.3 kW
Allrad
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible161
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
30.03.2026
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

B
0
0
kWh/100km
181.1
Consommation NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
495
1645
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4655
Largeur (mm)
1890
Hauteur (mm)
1605

Émissions

Marque du moteur
MOBIS
Type de moteur
v= EM07, h= EM17
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
A24
Code des gaz d'échappement
AJCX
0
Date d'homologation
30.03.2026
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
67
0
2685
GeräuschCode
GJCB
0
4285
2265
0
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
185
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
2265
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

B

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*2018/858-2018/858*11054
Constructeur
HYUNDAI MOTOR COMPANY, Seoul, Korea
Plaquette du constructeur
links, im Einstieg an B-Säule
Numéro de châssis
im Personenraum, auf Traverse vor rechtem Frontsitz

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Direction
mech., elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
Rapport iA 1
4,71
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Affectation 4
d
Vmax mécanique (km/h)
185
Frein de service L1
Elektro.-hydr. Hilfe, hydraulisch, Kreise-X
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben;
Frein de service L3
ABS mit ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
elektromech., Scheiben auf HR

Moteur

Marque du moteur
MOBIS
Type du moteur
v= EM07, h= EM17
Puissance à (1/min)
0
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
v= EM07, h= EM17
Emplacement du code moteur
am Motor

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4655
Largeur (mm)
1890
Hauteur (mm)
1605 – 1645
Porte-à-faux arrière (mm)
795
Empattement 1-2 (mm)
3000
Voie essieu 1 (mm)
1628
Voie essieu 2 (mm)
1637

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2185 – 2265
Poids garanti (kg)
2685
Garantie essieu avant (kg)
1280
Garantie essieu arrière (kg)
1455
Charge sur le toit (kg)
80
Charge remorquable freinée (kg)
1600
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
4285
Charge d'appui (kg)
100

Remarques

Remarque 1
09) TG gültig ab e9*2018/858*11054*07
Remarque 3
05) N-Line
Remarque 5
28) Dreissig-Minuten-Leistung: v= 25 kW, h= 56 kW
Remarque 6
Elektromotor-Antrieb: v= 73.9 kW/6200, h= 165.4 kW/9200
Remarque 8
29) v= 255 Nm, h= 350 Nm
Remarque 10
42) mit Shark-Antenne = 1645
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*2018/858-2018/858*11054
7415
HYUNDAI MOTOR COMPANY, Seoul, Korea
links, im Einstieg an B-Säule
im Personenraum, auf Traverse vor rechtem Frontsitz
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
4,71
a
b
c
d
0
0
0
185
Elektro.-hydr. Hilfe, hydraulisch, Kreise-X
Scheiben/Scheiben;
ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
elektromech., Scheiben auf HR
MOBIS
v= EM07, h= EM17
0
0
0
v= EM07, h= EM17
am Motor
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4655
0
1890
1645
1605
0
795
0
0
0
3000
0
0
0
0
0
1628
0
1637
0
0
0
0
2265
2185
0
2685
0
1455
0
1280
80
0
1600
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4285
0
100
0
0
09) TG gültig ab e9*2018/858*11054*07
05) N-Line
28) Dreissig-Minuten-Leistung: v= 25 kW, h= 56 kW
Elektromotor-Antrieb: v= 73.9 kW/6200, h= 165.4 kW/9200
29) v= 255 Nm, h= 350 Nm
42) mit Shark-Antenne = 1645
(1HC623)