TRIGEFA SHK 3.5-2.1 / 3.6
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
9 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde4
- Blu4
- Bianco1
Cantoni
- 8
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20005
- 20014
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Rimorchio 0.75–3.5 t
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cassone frigorifero
Assi
- 2
Codici postali
- 60..
- 84..
- 88..
Prefissi VIN
- W09SHK235YM......
- W09SHK2351M......
Identificazione
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Modello (dati di origine)
- SHK 3.5-2.1/3.6
Classificazione
- Pneumatici/cerchi
- Mindest-Load-Index 102 (C-Reifen) und100 (Normal-Reifen)Varianten im Abrollradiusbereich 253-360 mm(ETRTO) möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O2 | ||||
| body_code | 157 |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 10.10.2000
- Proroga
- 24.06.2002
- Fonte
- TG-Anhaenger.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- STARKA & HARTMANN, D-57555 MUDERSBACH
- Targhetta del costruttore
- vorn, rechts an Fronttraverse
- Numero di telaio
- vorn, an Deichsel
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Drehschubfederung
- Sterzo
- --
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder,
- Freno di servizio R2
- Rückfahrautomatik/Abreisssicherung
- Freno di stazionamento R1
- mech., Trommeln, auf alle Räder
- Cunei di arresto
- 2/320x120x160
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 5180 – 5330
- Larghezza (mm)
- 2500
- Altezza (mm)
- 2670
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2940 – 3090
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1500
- Interasse 1-2 (mm)
- 740
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2325
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 2325
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1400
- Peso garantito (kg)
- 3500
- Garanzia asse 1 (kg)
- 1675
- Garanzia asse 2 (kg)
- 1675
- Carico d'appoggio / di ralla (kg)
- 150
Osservazioni
- Osservazione 1
- 23) Deichsel verstellbar
- Osservazione 2
- 41) auf Achsplakette 1800 kg
- Osservazione 13
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 14
- 160- Vor der Fahrt sichern: Abstellstützen hochfahren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 8820
- STARKA & HARTMANN, D-57555 MUDERSBACH
- vorn, rechts an Fronttraverse
- vorn, an Deichsel
- 2/4
- Drehschubfederung
- --
- 0
- 100
- mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder,
- Rückfahrautomatik/Abreisssicherung
- mech., Trommeln, auf alle Räder
- 2/320x120x160
- 185R14C 102P (8PR), 5 1/2x14
- Mindest-Load-Index 102 (C-Reifen) und
- 100 (Normal-Reifen)
- Varianten im Abrollradiusbereich 253-360 mm
- (ETRTO) möglich
- 5330
- 5180
- 0
- 2500
- 0
- 2670
- 3090
- 2940
- 0
- 1500
- 0
- 740
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2325
- 0
- 2325
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1400
- 0
- 3500
- 0
- 150
- 0
- 1675
- 0
- 1675
- 0
- 0
- 0
- 0
- 23) Deichsel verstellbar
- 41) auf Achsplakette 1800 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 160- Vor der Fahrt sichern: Abstellstützen hochfahren
- 28/29