TR

TRIGEFA SHK 3.5-2.1 / 3.6

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

9 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert4
  • Bleu4
  • Blanc1

Cantons

  • 8
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20005
  • 20014

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Remorque 0.75–3.5 t

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Fourgon frigorifique

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 60..
  • 84..
  • 88..

Préfixes VIN

  • W09SHK235YM......
  • W09SHK2351M......

Identification

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Modèle (données source)
SHK 3.5-2.1/3.6

Classification

Pneumatiques/jantes
Mindest-Load-Index 102 (C-Reifen) und
100 (Normal-Reifen)
Varianten im Abrollradiusbereich 253-360 mm
(ETRTO) möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleO2
body_codenon disponible157

Réception par type

Délivré
10.10.2000
Extension
24.06.2002
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
STARKA & HARTMANN, D-57555 MUDERSBACH
Plaquette du constructeur
vorn, rechts an Fronttraverse
Numéro de châssis
vorn, an Deichsel

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Drehschubfederung
Direction
--
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder,
Frein de service L2
Rückfahrautomatik/Abreisssicherung
Frein de stationnement L1
mech., Trommeln, auf alle Räder
Cales de roue
2/320x120x160

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
5180 – 5330
Largeur (mm)
2500
Hauteur (mm)
2670
Porte-à-faux avant (mm)
2940 – 3090
Porte-à-faux arrière (mm)
1500
Empattement 1-2 (mm)
740
Voie essieu 1 (mm)
2325
Voie essieu 2 (mm)
2325

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1400
Poids garanti (kg)
3500
Garantie essieu 1 (kg)
1675
Garantie essieu 2 (kg)
1675
Charge d'appui / de sellette (kg)
150

Remarques

Remarque 1
23) Deichsel verstellbar
Remarque 2
41) auf Achsplakette 1800 kg
Remarque 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 14
160- Vor der Fahrt sichern: Abstellstützen hochfahren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

8820
STARKA & HARTMANN, D-57555 MUDERSBACH
vorn, rechts an Fronttraverse
vorn, an Deichsel
2/4
Drehschubfederung
--
0
100
mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder,
Rückfahrautomatik/Abreisssicherung
mech., Trommeln, auf alle Räder
2/320x120x160
185R14C 102P (8PR), 5 1/2x14
Mindest-Load-Index 102 (C-Reifen) und
100 (Normal-Reifen)
Varianten im Abrollradiusbereich 253-360 mm
(ETRTO) möglich
5330
5180
0
2500
0
2670
3090
2940
0
1500
0
740
0
0
0
0
0
2325
0
2325
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1400
0
3500
0
150
0
1675
0
1675
0
0
0
0
23) Deichsel verstellbar
41) auf Achsplakette 1800 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
160- Vor der Fahrt sichern: Abstellstützen hochfahren
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