TPV MA2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
9 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio9
Cantoni
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20042
- 20054
- 20063
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- O1/O2
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trasporto di veicoli
Assi
- 1
Codici postali
- 16..
- 36..
- 41..
- 45..
- 51..
- 81..
- 82..
- 85..
- 88..
Prefissi VIN
- ZY2MA2AAA00......
Identificazione
- SPORTGERAETEANHAENGER
- Tipo-variante
- L436; A / B / C / D / E / F
Classificazione
- Pneumatici/cerchi
- weitere Varianten im Abrollradiusbereich266-325 mm (ETRTO) möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O1/O2 | ||||
| body_code | 127 |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 08.07.2004
- Fonte
- TG-Anhaenger.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- TPV PRIKOLICE d.o.o., SLO-2250 PTUJ / SLOWENIEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, an Deichsel
- Numero di telaio
- rechts, an Deichsel
Telaio
- Assi/ruote
- 1/2
- Sospensione
- Gummifederung; ww. Stossdämpfer
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- a) keine;Sicherungsseil oder -Kette erford.
- Freno di servizio R2
- b) mech.,Auflauf,Trommeln,auf beide Räder,
- Freno di servizio R3
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- Freno di stazionamento R1
- a) keine
- Freno di stazionamento R2
- b) mech., Trommeln, auf beide Räder
- Cunei di arresto
- a) keine; b) 2/220x90x100
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2940 – 3035
- Larghezza (mm)
- 1560
- Altezza (mm)
- 830 – 890
- Sbalzo anteriore (mm)
- 1980 – 2075
- Sbalzo posteriore (mm)
- 960
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1350
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 153 – 208
- Peso garantito (kg)
- 450 – 1200
- Garanzia asse 1 (kg)
- 450 – 1200
- Carico d'appoggio / di ralla (kg)
- 50
Osservazioni
- Osservazione 1
- Zuordnungstabelle:
- Osservazione 2
- 03) / 05) / 18-20) / Mindest-Load-Index / 39/41)
- Osservazione 4
- O1 A a) 53 Normal-, 55 C-Reifen 450
- Osservazione 5
- O1 B a) 63 65 600
- Osservazione 6
- O1 C a) 71 73 750
- Osservazione 7
- O2 D b) 75 77 850
- Osservazione 8
- O2 E b) 81 83 1000
- Osservazione 9
- O2 F b) 87 89 1200
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 8737
- TPV PRIKOLICE d.o.o., SLO-2250 PTUJ / SLOWENIEN
- rechts, an Deichsel
- rechts, an Deichsel
- 1/2
- Gummifederung; ww. Stossdämpfer
- 0
- 100
- a) keine;Sicherungsseil oder -Kette erford.
- b) mech.,Auflauf,Trommeln,auf beide Räder,
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- a) keine
- b) mech., Trommeln, auf beide Räder
- a) keine; b) 2/220x90x100
- 155/70R13; 4-5 1/2x13
- 175R14C; 5-5 1/2x14
- 165/60R14; 4 1/2-6x14
- 205/70R15; 5-7x15
- weitere Varianten im Abrollradiusbereich
- 266-325 mm (ETRTO) möglich
- 3035
- 2940
- 0
- 1560
- 890
- 830
- 2075
- 1980
- 0
- 960
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 208
- 153
- 1200
- 450
- 0
- 50
- 1200
- 450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnungstabelle:
- 03) / 05) / 18-20) / Mindest-Load-Index / 39/41)
- O1 A a) 53 Normal-, 55 C-Reifen 450
- O1 B a) 63 65 600
- O1 C a) 71 73 750
- O2 D b) 75 77 850
- O2 E b) 81 83 1000
- O2 F b) 87 89 1200