TPV MA2
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
9 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris9
Cantons
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20042
- 20054
- 20063
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- O1/O2
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transport de véhicules
Essieux
- 1
Codes postaux
- 16..
- 36..
- 41..
- 45..
- 51..
- 81..
- 82..
- 85..
- 88..
Préfixes VIN
- ZY2MA2AAA00......
Identification
- SPORTGERAETEANHAENGER
- Type-variante
- L436; A / B / C / D / E / F
Classification
- Pneumatiques/jantes
- weitere Varianten im Abrollradiusbereich266-325 mm (ETRTO) möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O1/O2 | ||||
| body_code | 127 |
Réception par type
- Délivré
- 08.07.2004
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- TPV PRIKOLICE d.o.o., SLO-2250 PTUJ / SLOWENIEN
- Plaquette du constructeur
- rechts, an Deichsel
- Numéro de châssis
- rechts, an Deichsel
Châssis
- Essieux/roues
- 1/2
- Suspension
- Gummifederung; ww. Stossdämpfer
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- a) keine;Sicherungsseil oder -Kette erford.
- Frein de service L2
- b) mech.,Auflauf,Trommeln,auf beide Räder,
- Frein de service L3
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- Frein de stationnement L1
- a) keine
- Frein de stationnement L2
- b) mech., Trommeln, auf beide Räder
- Cales de roue
- a) keine; b) 2/220x90x100
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2940 – 3035
- Largeur (mm)
- 1560
- Hauteur (mm)
- 830 – 890
- Porte-à-faux avant (mm)
- 1980 – 2075
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 960
- Voie essieu 1 (mm)
- 1350
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 153 – 208
- Poids garanti (kg)
- 450 – 1200
- Garantie essieu 1 (kg)
- 450 – 1200
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 50
Remarques
- Remarque 1
- Zuordnungstabelle:
- Remarque 2
- 03) / 05) / 18-20) / Mindest-Load-Index / 39/41)
- Remarque 4
- O1 A a) 53 Normal-, 55 C-Reifen 450
- Remarque 5
- O1 B a) 63 65 600
- Remarque 6
- O1 C a) 71 73 750
- Remarque 7
- O2 D b) 75 77 850
- Remarque 8
- O2 E b) 81 83 1000
- Remarque 9
- O2 F b) 87 89 1200
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 8737
- TPV PRIKOLICE d.o.o., SLO-2250 PTUJ / SLOWENIEN
- rechts, an Deichsel
- rechts, an Deichsel
- 1/2
- Gummifederung; ww. Stossdämpfer
- 0
- 100
- a) keine;Sicherungsseil oder -Kette erford.
- b) mech.,Auflauf,Trommeln,auf beide Räder,
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- a) keine
- b) mech., Trommeln, auf beide Räder
- a) keine; b) 2/220x90x100
- 155/70R13; 4-5 1/2x13
- 175R14C; 5-5 1/2x14
- 165/60R14; 4 1/2-6x14
- 205/70R15; 5-7x15
- weitere Varianten im Abrollradiusbereich
- 266-325 mm (ETRTO) möglich
- 3035
- 2940
- 0
- 1560
- 890
- 830
- 2075
- 1980
- 0
- 960
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 208
- 153
- 1200
- 450
- 0
- 50
- 1200
- 450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnungstabelle:
- 03) / 05) / 18-20) / Mindest-Load-Index / 39/41)
- O1 A a) 53 Normal-, 55 C-Reifen 450
- O1 B a) 63 65 600
- O1 C a) 71 73 750
- O2 D b) 75 77 850
- O2 E b) 81 83 1000
- O2 F b) 87 89 1200